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1、學(xué)會(huì)看后視鏡，學(xué)員開(kāi)始接觸車(chē)輛，在車(chē)上看后視鏡往往沒(méi)有感覺(jué)，這要通過(guò)平時(shí)的訓(xùn)練才能改善;學(xué)習(xí)觀察后視鏡，最好是在車(chē)靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)在車(chē)上觀察，從鏡子中察看車(chē)身與標(biāo)線的距離、是否平行，多看幾次就有感覺(jué)了。

2、調(diào)整好車(chē)身與邊線的距離，在入庫(kù)前車(chē)身與路邊線的距離以1.5米至2米為宜，距離過(guò)小，在打死方向入庫(kù)時(shí)容易導(dǎo)致車(chē)頭出線;距離過(guò)大，則會(huì)出現(xiàn)入庫(kù)困難，甚至不能入庫(kù)的情況出現(xiàn)。

3、壓好車(chē)速，學(xué)會(huì)用壓離合踏板的方法來(lái)控制車(chē)速，車(chē)速快了就加壓離合踏板來(lái)減低車(chē)速，車(chē)快停了就要放松下踏板，通過(guò)反復(fù)的練習(xí)能感覺(jué)出車(chē)速的快慢是完全可以通過(guò)離合踏板來(lái)決定的;壓離合的理想狀態(tài)車(chē)速極慢，但是又不會(huì)停車(chē)。

4、入庫(kù)后修整方向，車(chē)在入庫(kù)時(shí)往往會(huì)出現(xiàn)車(chē)身與庫(kù)線不平行，也就是車(chē)身歪斜，這就需要修整方向，學(xué)員在修整時(shí)容易出現(xiàn)修整方向過(guò)大，有時(shí)甚至不知道轉(zhuǎn)向盤(pán)和車(chē)輪是不是正了，也就是方向亂了，出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因就是修整方向過(guò)大了。