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2023-01-30
沈陽機場叫什么名字 沈陽機場是什么名字
更新時間：2022-09-11 16:55:37作者：未知
沈陽機場叫沈陽桃仙國際機場。沈陽機場原名為桃仙機場，1994年更名為沈陽桃仙國際機場。沈陽桃仙國際機場位于中國遼寧省沈陽市南郊的桃仙街道，距沈陽市中心20公里。沈陽桃仙國際機場為4E級民用國際機場，是中國一級干線機場，中國八大區(qū)域性樞紐機場之一，是東北地區(qū)航空運輸樞紐。
沈陽桃仙國際機場的歷史
1985年3月和4月，遼寧省人民政府分別向國務(wù)院遞交了《關(guān)于新建沈陽桃仙機場的請示》和《關(guān)于新建沈陽民航機場選址問題聯(lián)合辦公會議紀(jì)要的報告》，正式向國家申請建設(shè)沈陽桃仙機場。
1985年7月1日，獲得國務(wù)院和中央軍委同意新建桃仙民用機場的批復(fù)。
1986年11月5日，桃仙機場一期工程正式開工建設(shè)，由時任國務(wù)院副總理李鵬為工程奠基。
1988年11月3日，桃仙機場竣工試航。
1989年4月16日，桃仙機場正式啟用通航。
1990年6月16日，桃仙機場正式組建成立。
1994年11月28日，沈陽桃仙機場更名為沈陽桃仙國際機場。
1999年4月8日，桃仙機場二期工程正式開工。
2001年12月，桃仙機場T2航站樓正式啟用。
2003年9月16日，沈陽桃仙國際機場股份有限公司正式掛牌成立。
2011年7月1日，桃仙機場三期改擴建工程開工。
2008年6月9日，德國漢莎航空開通沈陽至慕尼黑航線，沈陽桃仙國際機場也成為中國東北地區(qū)第一家擁有直飛歐洲的航線的國際機場。
2009年9月，沈陽桃仙國際機場對T1航站樓進行封閉改造。
2010年07月05日，沈陽桃仙國際機場T1航站樓重新投入運營，改造后的T1航站樓，增加4部登機廊橋和7個機位，并設(shè)計190米長的連廊與T2航站樓相通。
2013年7月31日，沈陽桃仙國際機場T3航站樓順利通過了民航行業(yè)驗收。
2013年8月15日，沈陽桃仙國際機場T3航站樓正式啟用運行，T1、T2航站樓停止運行。
沈陽桃仙國際機場有哪些航空
桃仙機場有基地航空三家：中國南方航空、深圳航空、春秋航空。經(jīng)桃仙機場的航線共有149條，其中，國內(nèi)航線126條、國際及港澳臺地區(qū)航線23條；航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋國內(nèi)各主要城市，通達亞、歐、美、澳四洲。
沈陽桃仙國際機場的特色服務(wù)
2015年3月起，沈陽桃仙國際機場正式開通網(wǎng)上辦理乘機手續(xù)服務(wù)，此后，機場相繼推出了自助值機、微信值機等值機服務(wù)。
2018年1月1日起，沈陽桃仙國際機場對外開放口岸，對53個國家的外國人實行過境免簽政策。持有有效國際旅行證件和144小時內(nèi)確定日期、座位前往第三國（地區(qū)）聯(lián)程客票的外國人，可選擇從機場口岸出入境。免簽期間外國人應(yīng)當(dāng)在入住后24小時內(nèi)辦理住宿登記，免簽停留區(qū)域為遼寧省。
2013年8月15日起，沈陽桃仙國際機場T3航站樓推出“空鐵聯(lián)運”服務(wù)，乘客可以在航站樓里買到火車票，也可以在火車站里買到機票。乘客可下飛機乘班車直抵沈陽北站；同樣，下火車后轉(zhuǎn)乘飛機可以在沈陽北站買到機票，并直接辦理值機手續(xù)，在北站貴賓室休息，然后乘坐免費班車直抵T3航站樓。
沈陽桃仙國際機場的交通情況
沈陽市區(qū)旅客可乘坐往返桃仙機場與沈陽北站、沈陽站、沈陽長途客運總站的三條市區(qū)巴士線路，周邊城市旅客可乘坐省際旅客班車往返桃仙機場與鞍山、撫順、本溪、丹東、阜新、遼陽及盤錦七條省際巴士線路。
沈陽市渾南區(qū)有軌電車2號線：興隆大奧萊-桃仙機場，單一票制2元，上車投幣或刷卡，換乘其他線路需要重新計費。