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　　柴油機(jī)油級(jí)別主要有美國(guó)API與歐洲ACEA兩大體系：API目前較為常見(jiàn)的柴機(jī)油有CF、CH、CI、CJ等級(jí)，CJ為最高等級(jí)。ACEA體系是分為B類和E類，B類是輕負(fù)荷（小型柴油車(chē)）柴油機(jī)油，有B3、B4和B5規(guī)格；E類為重柴柴機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)，分為E2、E4、E6和E7規(guī)格。

　　目前我國(guó)柴油機(jī)油主要以CF-4為主。CF-4用于高速直噴柴油機(jī)，適用于高硫含量的柴油，特別適用于重負(fù)荷卡車(chē)。為了適應(yīng)排放環(huán)保的要求，提高柴油機(jī)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性，采用直噴燃料技術(shù)，降低油耗，改善排氣質(zhì)量；對(duì)柴油機(jī)做了很多改進(jìn)，減少噴油提前角，改善密封性燃燒更完全，使柴油機(jī)熱負(fù)荷有了顯著提高。

　　ACEA體系是分為B類和E類，B類輕負(fù)荷（小型柴油車(chē)）柴油機(jī)油，常見(jiàn)有：

　?。?）B3，適用于延長(zhǎng)換油周期、在苛刻條件下運(yùn)轉(zhuǎn)的高強(qiáng)度轎車(chē)和貨車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

　?。?）B4，適用于轎車(chē)和小型貨車(chē)直噴式柴油機(jī)，適用于B3油品的應(yīng)用范圍。

　?。?）B5，適用于延長(zhǎng)換油周期的轎車(chē)、貨車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，強(qiáng)調(diào)持久性。

　　E類，為重柴柴機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)，主要分為E2、E4、E6和E7規(guī)格，E7為較高標(biāo)準(zhǔn)，代表著油品穩(wěn)定,級(jí)數(shù)持久不變，提供活塞潔凈及缸壁拋光有效的控制，優(yōu)異的磨損控制，油煙處理及潤(rùn)滑穩(wěn)定性。