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2023-01-30
更新時間:2022-03-16 09:57:18作者:佚名
“地球夢”技術(shù)是本田運用在旗下產(chǎn)品車型的一系列新技術(shù)的統(tǒng)稱,而其絕大部分都是圍繞動力系統(tǒng)。
1、地球夢發(fā)動機最大特點就是都采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)與雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu),并且輕量化與低摩擦的特點也貫穿其中。而不同排量不同型號的“地球夢”的技術(shù)配置都有所不同,這些“選配”包括:本田的“驕傲”VTEC可變氣門升程、可變進氣歧管、VCM可變氣缸、渦輪增壓等。
2、在售的本田2.4L、1.5L、1.0L、2.0L渦輪增壓、3.0L的汽油車型都使用的是“地球夢”發(fā)動機。比如雅閣2.4L、思域、飛度、冠道等車型。
3、在售本田的R系列發(fā)動機由于先天SOHC(單頂置凸輪軸)結(jié)構(gòu)而與“地球夢”技術(shù)無緣,比如雅閣、思鉑睿的2.0L汽油車型與繽智、杰德的1.8L車型。
4、值得一提的還有“地球夢”的混動系統(tǒng),i-DCD巧妙運用了雙離合變速器兩根輸入軸的特點,將單電機與發(fā)動機實現(xiàn)混聯(lián);i-MMD創(chuàng)新性地完全把發(fā)動機驅(qū)動與電機驅(qū)動的時間分隔開各自發(fā)揮最佳性能;SH-AWD則是無軸間機械連接的高性能混動四驅(qū)系統(tǒng)。