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2023-01-30
更新時間:2022-03-16 17:30:57作者:佚名
火車軌道鋪石子主要作用是將軌枕上部的壓力均勻地傳給路基,使鐵軌穩(wěn)固,火車經(jīng)過時不會劇烈的晃動。石子能固定軌枕位置,防止負(fù)重時軌道和枕木陷入地面,從而起到了緩沖的作用。當(dāng)下雨時,碎石子的存在有助于良好的排水和減輕鐵軌的凍害。另外,火車運行時會產(chǎn)生劇烈的振動,而這些小石子可以吸收一部分振動,減少噪音,從而使火車跑起來更加平穩(wěn)。
傳統(tǒng)鐵軌大都是軌縫線路,也稱之為鋼軌接頭軌縫。一開始,這種鐵軌的縫隙起到熱脹冷縮的作用,它使列車在快速行駛過程中經(jīng)過高溫區(qū)域不至于形成連續(xù)瞎縫的現(xiàn)象,造成偏離軌道的嚴(yán)重后果,列車行駛的安全系數(shù)在軌縫中得到提高。
但隨著時間的推移,它的弊端逐漸顯露出來。第一,列車行駛在軌縫上,二者之間的摩擦?xí)a(chǎn)生巨大的噪音;第二,列車車軌與軌縫產(chǎn)生的撞擊對車輪的損害很大,直接縮短了車軌的使用。
后來,人們開始對鐵軌進(jìn)行改進(jìn),在鐵路鐵軌下面鋪上石子。一般鋪在鐵軌上的碎石以較硬的石子最為合適,所以大多使用硬質(zhì)砂巖。