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　　錢塘江大橋是浙江省杭州市境內(nèi)的一座跨錢塘江雙層桁架梁橋，位于西湖之南，六和塔附近錢塘江上，由中國橋梁專家茅以升主持設(shè)計，是中國自行設(shè)計、建造的第一座雙層鐵路、公路兩用橋。

　　茅以升1916年畢業(yè)于西南交通大學(xué)，他為鐵道科學(xué)技術(shù)進(jìn)步作出過卓越的貢獻(xiàn)。錢塘江大橋始建于1934年，此時，茅以升任茅以升任主任委員，他主持制訂的建橋方案獲得中華民國國民政府采納。1937年9月26日和11月17日鐵路橋、公路橋建成通車，錢塘江大橋也成為了中國鐵路橋梁史上的一塊里程碑。1937年12月23日，為阻斷侵華日軍南下，錢塘江大橋被炸毀，1948年5月成功修復(fù)。2006年5月25日，錢塘江大橋被列為中國第六批“全國重點文物保護(hù)單位”。

　　錢塘江大橋位于杭州市區(qū)南端，六和塔東側(cè)約700米處，在浙贛鐵路南星橋站與錢塘江站之間，北起上城區(qū)二龍山東麓，南至濱江區(qū)浦沿街道聯(lián)莊村上沙埠，橫貫錢塘江南北，是連接滬杭鐵路、杭甬鐵路、浙贛鐵路的交通要道。

　　大橋北起西湖區(qū)六和塔虎跑路，南至濱江區(qū)江南大道聯(lián)莊村上沙埠；全長1453米，公路橋?qū)?.14米，鐵路橋?qū)?.88米；橋面上層為雙向兩車道公路部分，設(shè)計速度100千米/小時，下層為單線軌道鐵路部分，設(shè)計速度120千米/小時。