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2023-01-30
新能源汽車原理 新能源汽車原理是
更新時間：2022-03-18 14:01:48作者：佚名
新能源汽車原理是完全用電動機來取代發(fā)動機驅(qū)動的，然而在先進的交流電機的驅(qū)動下，現(xiàn)代電動汽車的動力性甚至遠遠超過了不少大排量內(nèi)燃機。電動機可以在相當寬廣的速度范圍內(nèi)高效地產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。
電動機驅(qū)動與發(fā)動機相比有兩大技術(shù)優(yōu)勢：電動機可以在相當寬廣的速度范圍內(nèi)高效地產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩，這意味著電動車甚至只需要單級減速齒輪就可以驅(qū)動車輛。其次，由于高度電氣化的控制系統(tǒng)引入，電動機實現(xiàn)動力輸出的快速響應能力遠高于發(fā)動機，這意味著電動機的響應比發(fā)動機更加靈敏。
電力驅(qū)動控制系統(tǒng)是電動車的神經(jīng)中樞，它將電動機，電池和其他輔助系統(tǒng)互為連接并且加以控制。電力驅(qū)動控制系統(tǒng)按工作原理可劃分為車載電源模塊、電力驅(qū)動主模塊和輔助模塊三大部分。
電力驅(qū)動主模塊主要由中央控制單元、驅(qū)動控制器、電動機、機械傳動裝置等組成。
中央控制單元根據(jù)加速踏板與制動踏板的輸入信號，向驅(qū)動控制器發(fā)出相應的控制指令，對電動機進行起動、加速、降速、制動控制。驅(qū)動控制器的功能是按中央控制單元的指令和電動機的速度、電流反饋信號號，對電動機的速度、驅(qū)動轉(zhuǎn)矩和旋轉(zhuǎn)方向進行控制。
車載電源模塊主要由電池電源、能源管理系統(tǒng)和充電控制器三部分組成。
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