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      1. 飛機是誰發(fā)明的 誰發(fā)明了飛機

        更新時間:2022-03-18 16:26:32作者:佚名

        飛機是誰發(fā)明的 誰發(fā)明了飛機

          飛機是威爾伯·萊特,奧維爾·萊特兩個人發(fā)明的。萊特兄弟是美國著名的發(fā)明家,哥哥是威爾伯·萊特,弟弟是奧維爾·萊特,他們從小就對機械有著天生的愛好,喜歡拆拆弄弄。1903年,萊特兄弟首次試飛了完全受控、依靠自身動力、機身比空氣重、持續(xù)滯空不落地的飛機,也就是世界上第一架飛機,“飛行者一號”。

        飛機是誰發(fā)明的

          飛行者一號采用了一副前翼和一副主機翼,并且都是雙翼結(jié)構(gòu),用麻布蒙皮和木支柱連接而成。萊特兄弟首創(chuàng)了讓飛機能受控飛行的飛行控制系統(tǒng),從而為飛機的實用化奠定了基礎(chǔ),此項技術(shù)至今仍被應(yīng)用在所有的飛機上。

          飛機按用途可以分為軍用機和民用機兩大類。軍用機是指用于各個軍事領(lǐng)域的飛機,而民用機則是泛指一切非軍事用途的飛機(如旅客機、貨機、農(nóng)業(yè)機、運動機、救護機以及試驗研究機等)。

        飛機是誰發(fā)明的

          自從世界上出現(xiàn)飛機以來,飛機的結(jié)構(gòu)形式雖然在不斷改進,飛機類型不斷增多,但到目前為止,除了極少數(shù)特殊形式的飛機之外,大多數(shù)飛機都是由下面六個主要部分組成,即:機翼、機身、尾翼、起落裝置、操縱系統(tǒng)和動力裝置。

        飛機是誰發(fā)明的

          飛機的窗戶為什么是圓的?

          早期的飛機不需要密閉,都使用矩形窗口。后來航行高度提升,機艙就要進行密封加壓。加壓下的機艙為了保持壓力平衡,必須做成圓筒形。而矩形的窗口在機艙因為壓力變化時,四個角的受力會不均勻,易導(dǎo)致機體受損,而圓角就能解決這個問題。

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