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日產(chǎn)頤達(dá)掛d檔不走車，問題出現(xiàn)在離合器、變扭器(大力鼓)、及電磁閥等部位的故障。從自動(dòng)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)工作配合原理關(guān)系來說發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后產(chǎn)生大量的力量，自動(dòng)變速箱中變扭器將其力量輸入自動(dòng)變速箱，然后通過自動(dòng)變速箱中各種類型的離合器二次傳遞給各個(gè)檔位，讓車正常行駛。

離合器內(nèi)部摩擦片或其他內(nèi)部配件出現(xiàn)嚴(yán)重磨損或者燒毀，導(dǎo)致其整個(gè)自動(dòng)變速箱工作起來結(jié)合度差，力量輸送出現(xiàn)“短路”情況，檔位無法收到驅(qū)動(dòng)力量，導(dǎo)致臨時(shí)無檔位情況。

同時(shí)其內(nèi)部油溫過低過或過高的話，自動(dòng)變速箱電腦無法讀取和識(shí)別，也就無法向檔位開關(guān)及其他機(jī)電模塊輸送指令，車也就無法動(dòng)起來了。

解決方法：試車確認(rèn)故障—抬下自動(dòng)變速箱—總成解體—總成清洗—總成故障配件鑒定—總成組裝—二次試車合格。