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　　1、使用壽命不同。鉛酸電池的使用壽命一般在2年左右；鋰電池耐用性較強(qiáng)，使用壽命一般在4-5年。2、充放電循環(huán)次數(shù)不同。鉛酸電池一般完全充放電為400次以內(nèi)，有記憶；而鋰電池完全充放電為500次，且無記憶。3、體積、重量不同。一般鉛酸電池組重量是16-30公斤；鋰電池一般在2.5-3公斤。4、電池容量不同。鉛酸電池容量為20安左右；鋰電池容量為8-10安。5、價(jià)格、質(zhì)保期不同。目前市場上主流電池是48伏，鉛酸電池在450元左右，質(zhì)保期為1年；鋰電池價(jià)格在1000元左右，質(zhì)保期為2年。

　　鉛酸電池是一種電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池放電狀態(tài)下，正極主要成分為二氧化鉛，負(fù)極主要成分為鉛；充電狀態(tài)下，正負(fù)極的主要成分均為硫酸鉛。

　　鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為正/負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。由于鋰金屬的化學(xué)特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對環(huán)境要求非常高。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，鋰電池已經(jīng)成為了主流。

　　池的差異也使得電車有著明顯的區(qū)別，鉛酸電車要比鋰電車笨重的多，雖然售價(jià)便宜，但出行不便利，續(xù)航能力也有所欠缺，使用壽命上也遠(yuǎn)遠(yuǎn)短于鋰電車，技術(shù)水平更是不如鋰電車。在銷售量上鋰電車更是逐步占據(jù)優(yōu)勢。