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現(xiàn)在的賽車頭盔外殼材質(zhì)一般有玻璃鋼即玻璃纖維增強材料，碳纖維和復(fù)合材料三種。碳纖材料是一種纖維狀碳材料，它是一種強度比鋼的大、密度比鋁的小、比不銹鋼還耐腐蝕、比耐熱鋼還耐高溫、又能像銅那樣導(dǎo)電，具有許多寶貴的電學(xué)、熱學(xué)和力學(xué)性能的新型材料。

它的優(yōu)點是外殼擁有絕對的強度。碳纖維頭盔非常堅固，可提供無與倫比的沖擊和穿透保護(hù)。堅固程度能抵抗坦克的碾壓。同時，碳纖頭盔比起另外兩種材料，重量更輕，對頸椎更加友好。玻璃鋼即玻璃纖維增強材料，是國外20世紀(jì)初開發(fā)的一種新型復(fù)合材料，它具有質(zhì)輕、高強、防腐、保溫、絕緣、隔音等諸多優(yōu)點。玻璃纖維外殼是頭盔中最具成本效益的頭盔，但它們通常比復(fù)合材料和碳纖維材料的頭盔更重且抗穿透性更低。

復(fù)合型材料所以頭盔中結(jié)構(gòu)最復(fù)雜的的一種，使用了各種玻璃纖維，Kevlar和碳纖材料合成。復(fù)合頭盔通常比全玻璃纖維頭盔輕，通常與碳纖頭盔重量相當(dāng)。在頭部可能被碎片撞擊的區(qū)域，例如前額，頭盔由Kevlar制成。復(fù)合頭盔的側(cè)面由碳纖材料制成，而Kevlar和碳纖之間的區(qū)域以及頭盔背面是由玻璃纖維制成。