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　　一、軌道交通S1線首個(gè)暗挖區(qū)間隧道貫通

　　2022年3月23日，由中鐵十七局承建的軌道交通S1線一期工程?hào)|縱線站～麥湖路站區(qū)間暗挖隧道順利貫通，成為全線首個(gè)實(shí)現(xiàn)貫通的暗挖隧道。

　　二、軌道交通S1線東縱線站～麥湖路站工程介紹

　　東縱線站～麥湖路站暗挖區(qū)間沿貴安新區(qū)平行京安大道敷設(shè)，全長726米，為雙洞單線隧道。

　　施工過程存在隧道圍巖差、地下水豐富、巖溶發(fā)育、交通疏解難等問題。

　　三、貴陽S1號(hào)線技術(shù)參數(shù)

　　線路長度：

　　起自貴安新區(qū)皂角壩站、終至貴陽市南明區(qū)望城坡站;線路全長30.3公里，貴陽市范圍內(nèi)10.37公里，貴安新區(qū)直管區(qū)范圍內(nèi)10.33公里，共管區(qū)范圍內(nèi)9.62公里。其中地下線22.64公里，高架及過渡段長7.68公里;

　　站點(diǎn)設(shè)置：

　　一期工程共設(shè)車站13座(其中地下車站11座、高架車站2座)，含4座換乘車站;

　　車輛型號(hào)：

　　初期配車20列/120輛，車輛采用B型車。

　　停車場(chǎng)規(guī)劃：

　　設(shè)皂角壩車輛段和石板停車場(chǎng);

　　變電站規(guī)劃：

　　在金馬中路站及中曹司站附近設(shè)主變電站2座(中曹司站附近的主變電所與3號(hào)線共享)。

　　四、貴陽S1號(hào)線一期工程簡(jiǎn)介

　　貴陽市軌道交通S1線一期工程是貴陽—貴安路網(wǎng)互聯(lián)互通的重點(diǎn)項(xiàng)目，項(xiàng)目全長30.32公里，最高運(yùn)行速度100公里/小時(shí)，批復(fù)項(xiàng)目總投資1725244.80萬元。

　　五、貴陽S1號(hào)線一期工程計(jì)劃完工時(shí)間

　　2023年