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　　更新時間：2022年5月11日

　　廣佛新干線及西延復(fù)合通道工程中的高速通道，將更名為“廣州至佛山第二高速公路”

　　廣州至佛山第二高速公路投資人合作伙伴選定評標結(jié)果中標候選人公示已對外發(fā)布。該公示中，廣佛新干線及西延復(fù)合通道工程中的高速通道，將更名為“廣州至佛山第二高速公路”。

　　該項目建成后，廣州往佛山車流可一線快速直通南海大瀝、獅山、丹灶三鎮(zhèn)。同時，項目也將推動沿線區(qū)域的全域同城化，并為廣佛都市圈西部城鄉(xiāng)融合提速。

　　即將升級改造的廣佛新干線是佛山市南海區(qū)大瀝鎮(zhèn)的一條城市主干公路。該道路路線呈東西走向，西起廣佛公路大浩湖路口，向東跨越廣佛高速公路、桂江公路與現(xiàn)有聯(lián)桂路相接，下穿佛山“一環(huán)”東路，再跨鹽步大道，同廣州西環(huán)高速公路黃岐出入口相銜接。和廣佛肇高速佛山段相比，現(xiàn)狀的廣佛新干線同樣存在區(qū)域城市化程度高、路線走廊土地空間資源嚴重受限等問題。

　　按照設(shè)計，廣佛新干線及西延復(fù)合通道工程實施后，通過復(fù)合通道方式的改造升級，不僅將完善廣佛新干線現(xiàn)狀的交通瓶頸，也將使這條鎮(zhèn)內(nèi)道路從大瀝鎮(zhèn)途經(jīng)獅山鎮(zhèn)，一路延伸至丹灶鎮(zhèn)，成為一條與桂丹路-海八路平行的廣佛交通新通道，助力南海與廣州的高質(zhì)量融通，從而實現(xiàn)廣佛全域同城化和南海城鄉(xiāng)融合的高質(zhì)量發(fā)展。

　　相關(guān)信息：

　　廣佛新干線將建快速路延伸至獅山

　　2020年12月22日，佛山市公共資源交易中心透露，作為廣佛交通往來重要動脈之一的廣佛新干線，計劃建設(shè)快速路交通工程。

　　該項目估算總投資111.79億元，建成后廣佛新干線將通過這一快速路西延至南海西部，成為廣佛重要的東西新通道，進一步實現(xiàn)廣佛路網(wǎng)的完善和升級。

　　項目概況：

　　廣佛新干線快速路工程路線總長34.896公里，按照一級公路(集散型)標準兼顧城市道路功能建設(shè)。

　　廣佛新干線段為主線六車道輔道四車道(主6輔4)，主線設(shè)計速度80公里/小時，輔道40公里/小時。

　　?興業(yè)路段為雙向8車道，快車道(第1、第2車道)設(shè)計速度80公里/小時，慢車道(第3、第4車道)設(shè)計速度60公里/小時；

　　?博愛路段為雙向8車道，快車道(第1、第2車道)設(shè)計速度80公里/小時，慢車道(第3、第4車道)設(shè)計速度60公里/小時。

　　此次招標的廣佛新干線快速路交通工程，一共設(shè)互通立交3處(荷桂路互通、三環(huán)西路互通、虹嶺互通)，特大橋、大橋9座，總長6196米，人行天橋16座，通道、涵洞33道。

　　項目估算總投資111.79億元，其中本次招標的設(shè)計標段對應(yīng)的估算建安費約35294.09萬元。

　　目前，廣佛新干線路線呈東西走向，西起廣佛公路大浩湖路口，向東跨越廣佛高速公路、桂江公路與現(xiàn)有聯(lián)桂路相接，下穿佛山“一環(huán)”東路，再跨鹽步大道，同廣州西環(huán)高速公路黃岐出入口相銜接。廣佛新干線快速路交通工程落地實施后，將完善廣佛新干線現(xiàn)狀的交通瓶頸，并使其延伸至丹灶鎮(zhèn)，成為一條與桂丹路-海八路功能相近的廣佛交通新通道，助力南海西部融入廣佛都市圈，實現(xiàn)全域化同城和區(qū)域融合發(fā)展。