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　　一、軌道交通S1線石板鎮(zhèn)站主體結(jié)構(gòu)順利封頂時(shí)間

　　2022年5月21日，經(jīng)過20多個(gè)小時(shí)的混凝土澆筑，軌道交通S1線石板鎮(zhèn)站主體結(jié)構(gòu)順利封頂儀式，按時(shí)完成了節(jié)點(diǎn)工期。

　　二、軌道交通S1線石板鎮(zhèn)站介紹

　　石板鎮(zhèn)站是軌道交通S1線全線建筑面積最大的車站，設(shè)計(jì)為地下兩層島式車站(局部為地下三層)，全長301.8米，總建筑面積18182.81平方米，共設(shè)3個(gè)出入口通道、3組風(fēng)亭。

　　三、軌道交通S1線石板鎮(zhèn)站工程概況

　　車站采用明挖順作法法施工，基坑深約16.7米～27.1米，采用圍護(hù)樁加內(nèi)支撐的支護(hù)體系進(jìn)行支護(hù)，車站兩端均與礦山法區(qū)間相連，小里程端通過出入段線連接石板停車場。

　　四、貴陽S1號(hào)線技術(shù)參數(shù)

　　線路長度：

　　起自貴安新區(qū)皂角壩站、終至貴陽市南明區(qū)望城坡站;線路全長30.3公里，貴陽市范圍內(nèi)10.37公里，貴安新區(qū)直管區(qū)范圍內(nèi)10.33公里，共管區(qū)范圍內(nèi)9.62公里。其中地下線22.64公里，高架及過渡段長7.68公里;

　　站點(diǎn)設(shè)置：

　　一期工程共設(shè)車站13座(其中地下車站11座、高架車站2座)，含4座換乘車站;

　　車輛型號(hào)：

　　初期配車20列/120輛，車輛采用B型車。

　　停車場規(guī)劃：

　　設(shè)皂角壩車輛段和石板停車場;

　　變電站規(guī)劃：

　　在金馬中路站及中曹司站附近設(shè)主變電站2座(中曹司站附近的主變電所與3號(hào)線共享)。

　　五、貴陽S1號(hào)線一期工程計(jì)劃完工時(shí)間

　　2023年

　　六、貴陽S1號(hào)線一期工程簡介

　　貴陽市軌道交通S1線一期工程是貴陽—貴安路網(wǎng)互聯(lián)互通的重點(diǎn)項(xiàng)目，項(xiàng)目全長30.32公里，最高運(yùn)行速度100公里/小時(shí)，批復(fù)項(xiàng)目總投資1725244.80萬元。