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　　張家港站

　　既有張家港站為滬通鐵路中間站，站中心里程為K39+522。車(chē)站既有設(shè)到發(fā)線 5條(含正線 2 條)，有效長(zhǎng)度為650m，既有設(shè)中間站臺(tái)2座，尺寸均為 550×12×1.25m，既有站房位于線路右側(cè)，站對(duì)左設(shè)綜合維修工區(qū)一處，設(shè)岔線6條。蘇南沿江鐵路與通甬高鐵按方向別與既有滬通車(chē)場(chǎng)并場(chǎng)引入張家港站，于既有滬通車(chē)場(chǎng)西側(cè)依次設(shè)置上行車(chē)場(chǎng)和下行車(chē)場(chǎng)。

　　張家港站通甬高鐵與蘇南沿江城際鐵路同步實(shí)施范圍為左線YTDK191+300～YTDK198+550，線路長(zhǎng)度7.251km;右線YTDYK191+300～YTDYK197+650，線路長(zhǎng)度6.35km。其中，同步實(shí)施工程已納入蘇南沿江城際鐵路工程，不納入本項(xiàng)目，本次設(shè)計(jì)僅計(jì)列剩余工程。

　　本項(xiàng)目考慮在車(chē)站東側(cè)新增站房，同時(shí)結(jié)合地方市域鐵路規(guī)劃在東站房與既有車(chē)場(chǎng)之間預(yù)留1臺(tái)2線規(guī)模的空間條件，并根據(jù)東站房的建設(shè)接長(zhǎng)既有旅客地道(地道凈寬 10m)。