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　　佛穗莞城際擬西起佛山鷺洲，東至東莞松山湖。線路擬與5條大灣區(qū)城際高速地鐵互聯(lián)互通，打通廣深佛莞“黃金走廊”。

　　佛穗莞城際啟動(dòng)設(shè)計(jì)、勘察等多個(gè)項(xiàng)目的招標(biāo)，線路暫按全長(zhǎng)113公里、設(shè)站31座的規(guī)模進(jìn)行招標(biāo)，最終以政府批復(fù)為準(zhǔn)。根據(jù)7月底的進(jìn)度，項(xiàng)目全力爭(zhēng)取今年具備開工條件。

　　佛穗莞城際設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，東西橫貫佛山、廣州、東莞三市中心，計(jì)劃與5條大灣區(qū)城際、高速地鐵互聯(lián)互通，列車跨線直通運(yùn)行，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)廣州中心城區(qū)與深圳、珠海、江門、肇慶直連，構(gòu)筑起廣深佛莞4個(gè)萬億級(jí)GDP城市的“黃金走廊”，打造“軌道上的大灣區(qū)”。

　　根據(jù)2020年7月國(guó)家發(fā)改委批復(fù)的大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃，佛穗莞城際全長(zhǎng)107公里。8月31日掛出的招標(biāo)公告顯示，線路長(zhǎng)度擬增加至113公里，起于佛山鷺洲，止于東莞松山湖，均為地下線，其中佛山段25.7公里，廣州段50.6公里，東莞段36.7公里。