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　　項(xiàng)目力爭(zhēng)在2022年12月底通航。

　　唐家港陸島交通客貨運(yùn)碼頭項(xiàng)目

　　唐家港陸島交通客貨運(yùn)碼頭目前硬件設(shè)施建設(shè)已基本完成，臨時(shí)候船大廳設(shè)備正在陸續(xù)采購(gòu)安裝調(diào)試。

　　目前航線運(yùn)營(yíng)手續(xù)還在辦理中，正力爭(zhēng)今年12月能具備開(kāi)通唐家港至深圳蛇口、深圳機(jī)場(chǎng)航線的條件。

　　唐家港位于高新區(qū)后環(huán)片區(qū)，通過(guò)客運(yùn)泊位的建設(shè)，可提升珠海陸島交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平，進(jìn)一步構(gòu)建粵港澳大灣區(qū)水上客運(yùn)交通網(wǎng)。

　　擴(kuò)展資料：

　　而唐家港也將承接為萬(wàn)山區(qū)后勤補(bǔ)給的重要功能，并規(guī)劃建設(shè)唐家港陸島交通客貨運(yùn)碼頭及產(chǎn)業(yè)基地辦公商業(yè)區(qū)。 “十四五”規(guī)劃中也提及，要“高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)國(guó)家綜合運(yùn)輸體系重要樞紐港和全國(guó)沿海主要港口，加強(qiáng)智慧綠色港口建設(shè)......研究謀劃大灣區(qū)萬(wàn)山超級(jí)樞紐港。”隨著唐家港的通航，珠海唐家?深圳蛇口=30分鐘，不是問(wèn)題！