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　　石板灘有軌電車線路起于8號線二期終點桂龍路站，沿規(guī)劃8號線三期路由敷設(shè)，止于石板灘站，設(shè)石板灘停車場，線路長約10公里，擬設(shè)站8座。

　　洛帶有軌電車線路起于4號線二期終點西河站，沿規(guī)劃4號線三期工程(東段)廊道成洛大道敷設(shè)，止于洛帶站，線路長約11公里，擬設(shè)站6座。

　　金臺村至普安有軌電車線路起于12號線普安站，沿12號線規(guī)劃路由敷設(shè)，止于金臺村站，線路長約6公里，擬設(shè)站5座。本項目需考慮于已運營蓉2號線有軌電車一體化互聯(lián)互通。

　　以上項目線路總長約27公里。簽訂合同一年內(nèi)完成石板灘、洛帶、金臺村至普安3個現(xiàn)代有軌電車項目建議書編制等合同規(guī)定的工作。

　　生物城有軌電車線路起于5、6號線換乘站回龍站，沿劍南大道向南敷設(shè)至永安南站，隨后向西沿規(guī)劃道路敷設(shè)至三官廟站，其后依次向北沿貨運大道敷設(shè)至安蓉站，向東沿現(xiàn)狀生物城中路敷設(shè)至生物城站，向北沿新雙黃路、生物城北路及規(guī)劃道路敷設(shè)至6號線蘭家溝站，經(jīng)過TOD一體化開發(fā)范圍周邊后回到回龍站。線路長約21公里，設(shè)車站21座，停車場2座。簽訂合同一年內(nèi)完成生物城現(xiàn)代有軌電車項目建議書編制等合同規(guī)定的工作。