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2023-01-31
軌道交通S1線錦江路站優(yōu)化設計進展（2022年10月）
更新時間：2022-10-31 16:30:33作者：智慧百科
一、軌道交通S1線錦江路站優(yōu)化設計取得初步成效
截至2022年10月17日，貴陽軌道交通S1線錦江路站施工進展順利，繼上臺階左右導洞施工順利完成后，中導洞開挖剩余6米即將貫通。
二、軌道交通S1線錦江路站介紹
軌道交通S1線錦江路站是全線唯一的全暗挖車站，位于黃河路與錦江路交叉口以北，沿黃河路呈南北向布置。車站為地下二層島式站臺車站，總長216米，采用曲拱直墻斷面，最大開挖寬20.81米、高17.89米，面積341.5平方米。拱頂覆土約9.5米，其中覆巖厚度2.5米～6.5米，洞身位于中風化砂質(zhì)泥巖中，圍巖級別為V級，屬于超淺埋特大斷面暗挖隧道。該站地質(zhì)條件復雜，有順層、人工填土、軟土、膨脹巖等不良地質(zhì)及特殊性巖土，周邊環(huán)境復雜、建筑密集、道路交通繁忙、市政網(wǎng)管復雜，設計和施工難度大、風險高。
三、貴陽S1號線一期工程簡介貴陽市軌道交通S1線一期工程是貴陽—貴安路網(wǎng)互聯(lián)互通的重點項目，項目全長30.32公里，最高運行速度100公里/小時，批復項目總投資1725244.80萬元。
四、貴陽S1號線技術參數(shù)
線路長度：
起自貴安新區(qū)皂角壩站、終至貴陽市南明區(qū)望城坡站;線路全長30.3公里，貴陽市范圍內(nèi)10.37公里，貴安新區(qū)直管區(qū)范圍內(nèi)10.33公里，共管區(qū)范圍內(nèi)9.62公里。其中地下線22.64公里，高架及過渡段長7.68公里;
站點設置：
一期工程共設車站13座(其中地下車站11座、高架車站2座)，含4座換乘車站;
車輛型號：
初期配車20列/120輛，車輛采用B型車。
停車場規(guī)劃：
設皂角壩車輛段和石板停車場;
變電站規(guī)劃：
在金馬中路站及中曹司站附近設主變電站2座(中曹司站附近的主變電所與3號線共享)。
五、貴陽S1號線一期工程計劃完工時間
2023年