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　　為什么說(shuō)有軌電車能大大助推城市治堵?

　　城市治堵，公共交通出行肯定是大方向。隨著人民生活水平的提高，私家車的保有量越來(lái)越大，修路的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上私家車的增長(zhǎng)量。公交優(yōu)先是解決城市擁堵問(wèn)題的最有效辦法之一。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年嘉興市區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量50.9萬(wàn)輛，其中小汽車保有量40.5萬(wàn)輛，較上年增長(zhǎng)11.82%，而同年中心城區(qū)主次支路總長(zhǎng)約909公里，較上年增長(zhǎng)4.7%，道路資源的增長(zhǎng)不可能滿足小汽車的增長(zhǎng)需求，不可能依靠小汽車滿足城市交通需求。

　　受道路交通擁堵影響，常規(guī)公交運(yùn)營(yíng)速度有下降趨勢(shì);并由此引起準(zhǔn)點(diǎn)性差，等候時(shí)間長(zhǎng)等問(wèn)題;導(dǎo)致公交客流面臨下滑趨勢(shì)。因此，必須盡快構(gòu)建骨干公交系統(tǒng)，才能緩解嘉興擁堵加劇態(tài)勢(shì)。

　　有軌電車是一種中等運(yùn)量、快捷舒適、形象美觀、經(jīng)濟(jì)可靠、地面敷設(shè)為主的軌道交通方式。同樣一條車道，有軌電車通行能力可達(dá)1.2萬(wàn)人/小時(shí)左右，相當(dāng)于3-4條常規(guī)公交專用道，7-8條小汽車道，治堵的效果可觀。