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　　一、軌道交通S1線下穿鐵路既有線專項(xiàng)設(shè)計(jì)方案獲批

　　2021年12月8日，軌道交通S1線下穿滬昆鐵路線、川黔線等既有鐵路工程專項(xiàng)設(shè)計(jì)方案獲得中國鐵路成都局集團(tuán)批復(fù)。

　　二、軌道交通S1線下穿既有鐵路線情況

　　軌道交通S1線一期工程共有6處需下穿既有鐵路，除貴安高鐵站處下穿滬昆高鐵由代建完成外，百馬路站~金馬中路站區(qū)間、金竹站~中曹司站區(qū)間、望城坡站~S1線一期終點(diǎn)區(qū)間隧道下穿鐵路既有線路基，交叉節(jié)點(diǎn)共計(jì)5處，依次下穿既有湖雍線、滬昆線(普客線)、糧專線、川黔線及后巢聯(lián)絡(luò)線，區(qū)間隧道與既有鐵路平面交角54°~85°，豎向凈距12.8米~28.9米，位于砂巖或白云巖地層。

　　三、貴陽S1號(hào)線技術(shù)參數(shù)

　　線路長度：

　　起自貴安新區(qū)皂角壩站、終至貴陽市南明區(qū)望城坡站;線路全長30.3公里，貴陽市范圍內(nèi)10.37公里，貴安新區(qū)直管區(qū)范圍內(nèi)10.33公里，共管區(qū)范圍內(nèi)9.62公里。其中地下線22.64公里，高架及過渡段長7.68公里;

　　站點(diǎn)設(shè)置：

　　一期工程共設(shè)車站13座(其中地下車站11座、高架車站2座)，含4座換乘車站;

　　車輛型號(hào)：

　　初期配車20列/120輛，車輛采用B型車。

　　停車場規(guī)劃：

　　設(shè)皂角壩車輛段和石板停車場;

　　變電站規(guī)劃：

　　在金馬中路站及中曹司站附近設(shè)主變電站2座(中曹司站附近的主變電所與3號(hào)線共享)。

　　四、貴陽S1號(hào)線一期工程簡介

　　貴陽市軌道交通S1線一期工程是貴陽—貴安路網(wǎng)互聯(lián)互通的重點(diǎn)項(xiàng)目，項(xiàng)目全長30.32公里，最高運(yùn)行速度100公里/小時(shí)，批復(fù)項(xiàng)目總投資1725244.80萬元。

　　五、貴陽S1號(hào)線一期工程計(jì)劃完工時(shí)間

　　2023年