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　　南京和燕路長(zhǎng)江隧道于2022年12月28日全線通車(chē)。

　　2022年12月28日，南京燕子磯長(zhǎng)江隧道全線通車(chē)?yán)?這是南京建成的第9條道路過(guò)江通道，也是國(guó)內(nèi)一次性穿越地層最多、最復(fù)雜的大直徑水下盾構(gòu)隧道，被多位業(yè)內(nèi)權(quán)威專家認(rèn)定為迄今為止跨長(zhǎng)江建造技術(shù)難度最高的過(guò)江通道。

　　通車(chē)后，從燕子磯過(guò)江抵達(dá)八卦洲僅需5分鐘左右，再通過(guò)八卦洲進(jìn)入浦儀公路高架前往江北新區(qū)，全程不超過(guò)10分鐘。

　　2022年9月，和燕路過(guò)江通道被命名為南京燕子磯長(zhǎng)江隧道。和燕路過(guò)江通道于2017年開(kāi)工至今實(shí)際建設(shè)時(shí)間為56個(gè)月，項(xiàng)目全長(zhǎng)5.7公里，為雙向6車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。