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　　2015年第5期北京新能源車搖號(hào)時(shí)間2015年10月26日。

　　A從25日北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)網(wǎng)站發(fā)布通告，本期新能源汽車指標(biāo)將不進(jìn)行搖號(hào)，直接向所有通過(guò)資格審核的申請(qǐng)人配置。

　　B經(jīng)審核，截止到2015年10月8日24時(shí)，示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人共有17150個(gè)有效編碼、單位共有1513個(gè)有效編碼。他們將獲得指標(biāo)配置。

　　C2015年2月26日中簽過(guò)期未用個(gè)人普通小客車配置指標(biāo)206個(gè)，按規(guī)定納入本期個(gè)人普通小客車指標(biāo)配置，因此本期將隨機(jī)搖出個(gè)人普通小客車指標(biāo)17806個(gè);搖出單位普通小客車指標(biāo)1200個(gè)。

　　D本期個(gè)人搖號(hào)基數(shù)序號(hào)總數(shù)為3497915個(gè)，基準(zhǔn)中簽率為0.51%。換句話說(shuō)，平均每200個(gè)申請(qǐng)者中能誕生1名幸運(yùn)兒。同時(shí)，單位共有82952個(gè)有效編碼，中簽率為1.45%

　　事情很簡(jiǎn)單：新能源車的指標(biāo)不用搖號(hào)了，直接給您配置!

　　那么問(wèn)題來(lái)了，買新能源車究竟靠譜嗎?

　　回答：請(qǐng)把“嗎”字去掉!因?yàn)?。。?/p>

　　A新能源車除了不用搖號(hào)，北京新能源汽車還免稅、不限購(gòu)、不限行：

　　新能源車補(bǔ)貼、免稅以及不限行等鼓勵(lì)政策您都知道吧?除了不用你搖號(hào)，政府還給你補(bǔ)貼!最重要的是不限行!感受到新能源車濃濃的任性氣質(zhì)了嗎?你們出門還要看尾號(hào)，新能源車出門只看心情!

　　B新能源車的市場(chǎng)前景有多美好?

　　要求加快發(fā)展節(jié)能與新能源汽車，是促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、搶占國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)的緊迫任務(wù)，也是推動(dòng)綠色發(fā)展、培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的重要舉措。

　　(換成一句話就是：國(guó)家大力扶植新能源車市場(chǎng)!絕對(duì)是親生的!)

　　買一輛新能源車，到底比普通汽油車優(yōu)劣點(diǎn)在哪?這是你最關(guān)心的吧?

　　2015年是國(guó)內(nèi)新能源車產(chǎn)銷爆發(fā)的一年。中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，9月我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)2.83萬(wàn)輛，銷售2.80萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)2.1倍和2.2倍。1-9月，新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)14.4萬(wàn)輛，銷售13.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)2.0倍和2.3倍。

　　拿“中國(guó)純電動(dòng)汽車的第一品牌”的北汽來(lái)說(shuō)：2015年前三季度，北汽新能源累積銷量已達(dá)11247輛。然而：里程焦慮、充電問(wèn)題也是新能源車企和用戶需要面對(duì)的問(wèn)題。

　　就電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō)，里程和充電是最重要的問(wèn)題，跑不遠(yuǎn)或者不好充電似乎是個(gè)大難題。。。然而。。。

　　充電樁在北京越來(lái)越多了，給充電樁一點(diǎn)時(shí)間吧，戳圖↓

　　其實(shí)，相對(duì)于新能源車，讀者們最擔(dān)心的就是出不了遠(yuǎn)門，充電不方便，其實(shí)還有一個(gè)更重要的問(wèn)題——價(jià)格!

　　看了一圈你會(huì)發(fā)現(xiàn)，新能源車挑選一輛中意的，里程久的，動(dòng)力強(qiáng)的，一般價(jià)格都比較高，而價(jià)格低的，又發(fā)現(xiàn)會(huì)有種種憂慮：動(dòng)力不夠，里程問(wèn)題等等。。。

　　看看新能源車市場(chǎng)部分車型的售價(jià)：

　　售價(jià)來(lái)說(shuō)，整體還真是不便宜，拿聲名赫赫的特斯拉來(lái)說(shuō)：

　　2015款 MODEL S 70特斯拉入門級(jí)的售價(jià)也近70萬(wàn)。對(duì)比同等價(jià)位的傳統(tǒng)的寶馬2014款 535Li 領(lǐng)先型來(lái)看一看：

　　MODEL S 70馬力：319;最高車速：225;百公里加速：5.8

　　535Li馬力：306;最高車速：250;百公里加速：6.2.

　　就動(dòng)力來(lái)看，特拉斯絲毫不輸寶馬535Li，當(dāng)然這只是片面的數(shù)據(jù)。。。讓讀者接受70萬(wàn)的特拉斯和傳統(tǒng)的5系大寶馬，還是有一定差距的。

　　再來(lái)看相對(duì)便宜的新能源車怎么樣：

　　電動(dòng)車知豆：售價(jià)10.88萬(wàn)。和同價(jià)位的高爾夫2016款1.6L自動(dòng)舒適型相比呢?

　　知豆2014款標(biāo)準(zhǔn)型：參考價(jià)：10.88萬(wàn);純電動(dòng)，24馬力;最高車速：80;最大扭矩：82;百公里加速：無(wú)信息。。。電池支持最高續(xù)航里程(km)：120

　　高爾夫2016款1.6L自動(dòng)舒適：參考價(jià)：10.22萬(wàn);馬力：117;最高車速180：;最大扭矩：155;百公里加速：12.9秒。

　　這樣可以看出：售價(jià)10萬(wàn)出頭的知豆電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)汽油車高爾夫一比：高低立見(jiàn)!不論是動(dòng)力還是知豆的續(xù)航能力都太沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力，同等價(jià)位去選擇，你會(huì)為了車牌花10萬(wàn)去買知豆不買高爾夫嗎?

　　綜上：新能源車(電動(dòng)車)的售價(jià)還是很貴的，高售價(jià)的電動(dòng)車在同價(jià)位有一定的競(jìng)爭(zhēng)力，而低售價(jià)的電動(dòng)車競(jìng)爭(zhēng)力似乎不被看好。這也是價(jià)格方面的局限性。畢竟，新能源的電動(dòng)車售價(jià)確實(shí)不低啊。。。

　　新能源車優(yōu)劣點(diǎn)大家了解的差不多了，最后再給大家提醒一點(diǎn)：新能源車在北京是否一直不搖號(hào)就能有指標(biāo)尚未可知，有急需買車上牌的讀者們，一定要抓緊時(shí)間了!