武漢新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)明細(xì)標(biāo)準(zhǔn) 政策是什么

更新時(shí)間：2022-03-31 01:19:46作者：佚名

　　新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

　　單位：萬(wàn)元

車(chē)輛類(lèi)型	純電動(dòng)續(xù)駛里程R(工況法、公里)
純電動(dòng)乘用車(chē)	250≤R＜400	R≥400	R≥50
	1.8	2.5	/
插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)（含增程式）	/		1
1.純電動(dòng)乘用車(chē)單車(chē)補(bǔ)貼金額=Min{里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)輛帶電量×550元}×電池系統(tǒng)能量密度調(diào)整系數(shù)×車(chē)輛能耗調(diào)整系數(shù)。 2.對(duì)于非私人購(gòu)買(mǎi)或用于營(yíng)運(yùn)的新能源乘用車(chē)，按照相應(yīng)補(bǔ)貼金額的0.7倍給予補(bǔ)貼。

　　新能源乘用車(chē)技術(shù)要求

　　1. 純電動(dòng)乘用車(chē)30分鐘最高車(chē)速不低于100km/h。

　　2. 純電動(dòng)乘用車(chē)工況法續(xù)駛里程不低于250 km。插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)(含增程式)工況法續(xù)駛里程不低于50 km。

　　3. 純電動(dòng)乘用車(chē)動(dòng)力電池系統(tǒng)的質(zhì)量能量密度不低于125Wh/kg，125(含)-140Wh/kg的車(chē)型按0.8倍補(bǔ)貼，140(含)-160Wh/kg的車(chē)型按0.9倍補(bǔ)貼，160Wh/kg及以上的車(chē)型按1倍補(bǔ)貼。

　　4. 根據(jù)純電動(dòng)乘用車(chē)能耗水平設(shè)置調(diào)整系數(shù)。純電動(dòng)乘用車(chē)整車(chē)能耗比《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(財(cái)建〔2018〕18號(hào))規(guī)定門(mén)檻提高10%(含)-20%的車(chē)型按0.8倍補(bǔ)貼，提高20%(含)-35%的車(chē)型按1倍補(bǔ)貼，提高35%(含)以上的車(chē)型按1.1倍補(bǔ)貼。

　　5. 工況法純電續(xù)駛里程低于80km的插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)B狀態(tài)燃料消耗量(不含電能轉(zhuǎn)化的燃料消耗量)與現(xiàn)行的常規(guī)燃料消耗量國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)應(yīng)限值相比小于60%，比值介于55%(含)-60%之間的車(chē)型按0.5倍補(bǔ)貼，比值小于55%的車(chē)型按1倍補(bǔ)貼。工況法純電續(xù)駛里程大于等于80km的插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)，其A狀態(tài)百公里耗電量應(yīng)滿足純電動(dòng)乘用車(chē)2019年門(mén)檻要求。

　　新能源客車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

車(chē)輛類(lèi)型	中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)（元/kWh）	中央財(cái)政補(bǔ)貼調(diào)整系數(shù)			中央財(cái)政單車(chē)補(bǔ)貼上限（萬(wàn)元）
					6	8＜L≤10m	L>10m
非快充類(lèi)純電動(dòng)客車(chē)	500	單位載質(zhì)量能量消耗量（Wh/km·kg）			2.5	5.5	9
		0.19（含）-0.17	0.17（含）-0.15	0.15及以下
		0.8	0.9	1
快充類(lèi)純電動(dòng)客車(chē)	900	快充倍率			2	4	6.5
		3C－5C（含）	5C－15C（含）	15C以上
		0.8	0.9	1
插電式混合動(dòng)力（含增程式）客車(chē)	600	節(jié)油率水平			1	2	3.8
		60%－65%（含）	65%－70%（含）	70%以上
		0.8	0.9	1
n 單車(chē)補(bǔ)貼金額=Min{車(chē)輛帶電量×單位電量補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)；單車(chē)補(bǔ)貼上限}×調(diào)整系數(shù)（包括：?jiǎn)挝惠d質(zhì)量能量消耗量系數(shù)、快充倍率系數(shù)、節(jié)油率系數(shù)）

　　新能源客車(chē)技術(shù)要求。

　　1. 非快充類(lèi)純電動(dòng)客車(chē)單位載質(zhì)量能量消耗量(Ekg)不高于0.19Wh/km·kg，電池系統(tǒng)能量密度不低于135Wh/kg，續(xù)駛里程不低于200公里(等速法)。計(jì)算Ekg值所需的附加質(zhì)量按照《關(guān)于2016-2020年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》(財(cái)建〔2015〕134號(hào))執(zhí)行，能量消耗率按《電動(dòng)汽車(chē)能量消耗率和續(xù)駛里程試驗(yàn)方法》(GB/T 18386-2017)測(cè)試(新能源貨車(chē)也按此計(jì)算)。

　　2. 快充類(lèi)純電動(dòng)客車(chē)快充倍率要高于3C。

　　3. 插電式混合動(dòng)力客車(chē)(含增程式)節(jié)油率水平要高于60%。對(duì)于燃用氣體燃料的插電式混合動(dòng)力客車(chē)，以油電混合動(dòng)力客車(chē)為基準(zhǔn)按照一定比例進(jìn)行折算。插電式混合動(dòng)力客車(chē)(含增程式)純電續(xù)駛里程不低于50公里(等速法)。

　　4. 取消新能源客車(chē)電池系統(tǒng)總質(zhì)量占整車(chē)整備質(zhì)量比例(m/m)不高于20%的門(mén)檻要求。

　　新能源貨車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

車(chē)輛類(lèi)型	中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)（元/kWh）	中央財(cái)政單車(chē)補(bǔ)貼上限（萬(wàn)元）
		N1類(lèi)	N2類(lèi)	N3類(lèi)
純電動(dòng)貨車(chē)	350	2	5.5
插電式混合動(dòng)力（含增程式）貨車(chē)	500	—	—	3.5


根據(jù)GB/T 15089-2001，N1類(lèi)指最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過(guò)3500kg的載貨汽車(chē);N2類(lèi)指最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量超過(guò)3500kg,但不超過(guò)12000kg的載貨汽車(chē)；N3類(lèi)指最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量超過(guò)12000kg的載貨汽車(chē)。

　　新能源貨車(chē)技術(shù)要求。

　　1. 純電動(dòng)貨車(chē)裝載動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度不低于125Wh/kg。

　　2. 純電動(dòng)貨車(chē)單位載質(zhì)量能量消耗量(Ekg)不高于0.30Wh/km·kg。作業(yè)類(lèi)純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)噸百公里電耗(按試驗(yàn)質(zhì)量)不超過(guò)8kWh。

　　3. 插電式混合動(dòng)力貨車(chē)(含增程式)燃料消耗量(不含電能轉(zhuǎn)化的燃料消耗量)與現(xiàn)行的常規(guī)燃料消耗量國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)應(yīng)限值相比小于60%。

　　4. 純電動(dòng)貨車(chē)?yán)m(xù)駛里程不低于80公里。插電式混合動(dòng)力貨車(chē)(含增程式)純電續(xù)駛里程不低于50公里。

本文標(biāo)簽：里程消耗量乘用車(chē) 新能源客車(chē)

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