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　　武漢5號(hào)線地鐵最新進(jìn)展情況

　　【5號(hào)線起點(diǎn)調(diào)整工程 】

　　5號(hào)線起點(diǎn)調(diào)整工程線路起于紅霞村站，出站后沿白沙洲大道東側(cè)規(guī)劃綠地走行，先后經(jīng)武漢交通職業(yè)學(xué)院、武漢科技大學(xué)及湖北中醫(yī)藥大學(xué)，止于5號(hào)線南三環(huán)站。沿線設(shè)置紅霞村站、科技大學(xué)站。線路長(zhǎng)度約為2.63km，均為高架線路，共設(shè)站2座。

　　5號(hào)線起點(diǎn)調(diào)整工程不新建車輛段（停車場(chǎng)）、主變所及控制中心。利用已建的鐵機(jī)路控制中心（與4、8號(hào)線共用）和徐家棚及張家灣主變電所為本工程供電。

　　5號(hào)線二期工程與5號(hào)線工程一起連接主城區(qū)與黃家湖大學(xué)城，沿線周邊有湖北中醫(yī)藥大學(xué)、武漢工商學(xué)院、武漢科技大學(xué)、武漢交通職業(yè)學(xué)院等院校，在校大學(xué)生超10萬(wàn)人，為師生出行提供極大便利。該線路構(gòu)建起主城與南部新城組群間軌道交通快速走廊，縮短南部新城與中心城區(qū)的時(shí)空距離，引導(dǎo)城市沿規(guī)劃的發(fā)展軸線向城市外圍擴(kuò)展，可支撐黃家湖、青菱湖片區(qū)的城市空間發(fā)展。

　　（圖源武漢地鐵官微）

　　目前進(jìn)展

　　11月：隨著武漢市地鐵5號(hào)線二期工程交叉渡線軌排順利澆筑，標(biāo)志著該線正式進(jìn)入鋪軌階段，距離10萬(wàn)大學(xué)生期盼已久的5號(hào)線二期建成又近了一步。

　　10月：隨著科技大學(xué)站最后一榀鋼結(jié)構(gòu)鋼架安裝完成，5號(hào)線二期全線兩座高架車站紅霞村站、科技大學(xué)站的鋼結(jié)構(gòu)鋼架全部架設(shè)完成，離建成通車再進(jìn)一步。