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　　近日，大灣區(qū)東西大動(dòng)脈佛穗莞城際(原來(lái)的廣州28號(hào)線)最新站點(diǎn)規(guī)劃公布備受關(guān)注的是：佛山段擬取消兩個(gè)站點(diǎn)。

　　大灣區(qū)東西大動(dòng)脈——佛穗莞城際走向、站點(diǎn)正式公布，線路由佛山鷺洲至東莞松山湖，全長(zhǎng)113公里。其中，廣州段長(zhǎng)50.6公里，設(shè)13座車(chē)站，換乘站12座。線路(廣州段)的社會(huì)穩(wěn)定分析報(bào)告啟動(dòng)評(píng)估前公示，公示時(shí)間(11月2日至11日)歡迎各界發(fā)表意見(jiàn)和建議。

　　佛山段：最新方案取消人民公園站和海八路站

　　佛穗莞城際佛山段全長(zhǎng)25.7公里，設(shè)8座車(chē)站，自西南往東北為：鷺洲、東平、瀾石二路、文華公園、普君北路、疊滘、奇槎、三眼橋。其中，除了瀾石二路之外，其余皆為換乘站。

　　線路圖顯示，佛山段在鷺洲預(yù)留往南對(duì)接廣佛江珠城際的條件，意味著線路將把江門(mén)也納入“朋友圈”，承擔(dān)起大灣區(qū)多座城市之間快速通達(dá)的任務(wù)。

　　廣州段：與多條南北向地鐵相交不換乘

　　線路在廣州市范圍內(nèi)的建設(shè)地點(diǎn)包括：荔灣區(qū)、海珠區(qū)、黃埔區(qū)、增城區(qū)，長(zhǎng)50.6公里，共設(shè)13座車(chē)站，其中換乘站12座，平均站間距3.9公里。

　　廣州段站點(diǎn)自西往東為：芳村、市二宮、怡樂(lè)路、藝洲路、磨碟沙、琶洲、新洲、魚(yú)珠、黃埔站、埔南路、陳家林路、新塘、坭紫。其中，除了陳家林路站之外，其余都是換乘站。

　　東莞段：延伸至松山湖，貫通中軸城際

　　佛穗莞城際東莞段全長(zhǎng)36.7公里，設(shè)8座車(chē)站。對(duì)比2020年7月國(guó)家發(fā)改委批復(fù)的大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃，線路在東莞的里程有所延長(zhǎng)，終點(diǎn)延伸至松山湖。

　　線路圖顯示，東莞段的8座車(chē)站自西往東分別為：東泊、蕉利、萬(wàn)江、莞城、鴻福路、黃旗南、寮步、松山湖。其中，除了東泊、蕉利、莞城，其余都是換乘站。