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2023-01-30
死神島：?jiǎn)噬呖傆?jì)在5000人以上！
更新時(shí)間：2022-09-06 14:58:30作者：佚名
死神島，北大西洋中的一座海島，因它的附近經(jīng)常發(fā)生海難而得名。死神島位于從歐洲通往美國(guó)和加拿大的重要航線附近，在加拿大新斯科舍半島東南約300千米的大洋中。
在西方廣泛流傳著有關(guān)“死神島”的許多離奇古怪的神話傳說(shuō)，令人聽(tīng)而生畏。“死神島”給船員們帶來(lái)的巨大災(zāi)難，促使科學(xué)家們努力去探索它的奧秘。
死神島的地理位置
在距北美洲北部、加拿大東部的哈利法克斯約百里的洶涌澎湃的北大西洋上，有一個(gè)不毛孤島叫世百爾島。島上，草不生長(zhǎng)，鳥(niǎo)不歇腳，沒(méi)有任何動(dòng)物和植物，光禿禿的，只有堅(jiān)硬無(wú)比的青石頭。奇怪的是每當(dāng)海輪駛近小島附近，船上的指南針便會(huì)突然失靈，整只船就像著了魔似的被小島吸引過(guò)去，船只因此觸礁沉沒(méi)，好像有死神在操縱。許多航海家“望島生畏”，叫它“死神島”。
死神島的名稱淵源
歷史上有很多船舶在此島附近的海域遇難，船只沉沒(méi)的事件又頻頻發(fā)生。從一些國(guó)家繪制的海圖上可以看出，此島的四周，尤其此島的東西兩端密布著各種沉船符號(hào)，估計(jì)先后遇難的船舶不下500艘，其中有古代的帆船，也有現(xiàn)代的輪船，喪生者總計(jì)在5000人以上。因此，一些船員懷著恐懼的心情稱它為“死神島”。
死神島未解之謎
歷史資料表明，從遙遠(yuǎn)的古代起，在塞布爾島那幾百米厚的流沙下面，便埋葬了各式各樣的海盜船、捕鯨船、載重船以及世界各國(guó)的近代海輪。
1800年，人們?cè)谛滤箍品鹂粕岚雿u發(fā)現(xiàn)了不少金幣、珠寶以及印有約克公爵家徽的圖書(shū)和木器。這事引起英國(guó)政府的注意。因?yàn)楫?dāng)年開(kāi)往英國(guó)的“弗萊恩西斯”號(hào)，從新斯科舍半島起航后，更杳無(wú)音信。英國(guó)海軍部認(rèn)為，“弗萊恩西斯”號(hào)遇難后，船員可能登上了塞布爾島，但被當(dāng)?shù)鼐用駳⑺?，船上?cái)物被洗劫。后來(lái)進(jìn)行的調(diào)查搞清了真相：船民與船一同被無(wú)情的海沙所吞沒(méi)。
幾個(gè)月后，英國(guó)的“阿麥莉婭公主”號(hào)又沉陷于塞布爾島周圍的流沙中，船員無(wú)一生還。另一艘英國(guó)船聞?dòng)嵹s來(lái)救援，不料也遭到同要厄運(yùn)。英國(guó)政府大為震驚，立即決定在塞布爾島上建造燈塔，并設(shè)立救生站。
1802年，塞布爾島上建立了第一個(gè)救生站。救生站僅有一間桶棚，里面放著一艘捕鯨快速艇，板棚附近有一個(gè)馬廄，養(yǎng)著一群壯實(shí)的馬。每天有四從頭再來(lái)救生員騎著馬，兩人一組在島邊巡邏，密切注視著過(guò)往船只的動(dòng)向。
救生站建立后，發(fā)揮了巨大作用。1879年7月15日，美國(guó)的“什塔特-維爾基尼亞”號(hào)客輪載著129名旅客從紐約駛往英國(guó)的格拉斯哥，途中因大霧不幸在塞布爾島南沙灘擱淺。在救生站的全力營(yíng)救下，全體船員順利脫險(xiǎn)。
1840年1月，英國(guó)的“米爾特爾”號(hào)被風(fēng)暴刮進(jìn)塞布爾島的流沙淺灘，由于船員求生心切，在救援人員還未趕到時(shí)便紛紛跳海，結(jié)果全部喪命。兩個(gè)月之后，空無(wú)一人的“米爾特爾”號(hào)被風(fēng)暴從海灘中刮到海面，在亞速爾群島又一次擱淺時(shí)，才被人們發(fā)現(xiàn)。
1898年7月4日深夜，法國(guó)的“拉-布爾戈”號(hào)行駛到這個(gè)海域，突然發(fā)生了異常情況，船上的所有儀器儀表都失靈了。船長(zhǎng)立即指揮人搶修，但沒(méi)能查出故障所在。船像著了魔似的向塞布爾島方向漂去，而且越漂越快，距航向越來(lái)越遠(yuǎn)。船長(zhǎng)突然想起這里就是“沉船之島”海域，知道遇到了意想不到的災(zāi)難，便急忙下令棄船逃生。5分鐘后，人們聽(tīng)到一聲沉悶的響聲，知道是大船撞上了塞布爾島，不幸逃難。
由于島上的淺沙灘經(jīng)常移動(dòng)位置，因此人們有機(jī)會(huì)發(fā)現(xiàn)沙灘中航船的殘骸。19世紀(jì)，一艘美國(guó)快速帆船下落不明，直到40年前，那艘船身才從海底露出。然而3個(gè)月后，船體上又堆上了30米高的沙丘。
1963年，島上的燈塔管理員在沙丘上發(fā)現(xiàn)了1具人體骨骼、1只靴子上的青銅帶扣、1支槍桿和幾發(fā)子彈，還有12枚760年鑄造的杜布朗金幣。此后，又在沙丘中找到厚厚的一疊19世紀(jì)中葉的英國(guó)紙幣，面值為100萬(wàn)英鎊。
自從塞布爾島被劃入加拿大版圖后，為了航行安全，島上現(xiàn)已建立起擁有現(xiàn)代化設(shè)備的救生站、水文氣象站、電臺(tái)、燈塔，并備有直升機(jī)。每當(dāng)夜幕降臨時(shí)，在30千米遠(yuǎn)的地方便可以看到島上東西兩座燈塔閃爍的燈光，使航行的船只自動(dòng)遠(yuǎn)離這個(gè)地區(qū)。
每天24小時(shí)，島上的無(wú)線是導(dǎo)航臺(tái)不停地向過(guò)往的船只發(fā)送電波信號(hào)警告。盡管近幾十年航船在該島的罹難事件已大大減少，可有關(guān)塞布爾島的傳說(shuō)還在告誡人們，避開(kāi)這可怕的墳場(chǎng)。
自古以來(lái)，塞布爾島離加拿大東岸并不遠(yuǎn)，但是島上不長(zhǎng)一棵草木。原來(lái)島上含有大量磁鐵礦，所以它成了一塊磁性極強(qiáng)的磁鐵。輪船行駛到附近時(shí)，所有儀器儀表便會(huì)因受到干擾而失靈，鋼質(zhì)的船殼就會(huì)被島吸收過(guò)去而深陷沙灘。由于這些沙子又是流動(dòng)的，受到洋流風(fēng)向的作用，時(shí)間一久就被埋得無(wú)影無(wú)蹤。
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