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      1. 盤(pán)點(diǎn)中國(guó)橋梁世界之最中國(guó)世界級(jí)橋梁有哪些

        更新時(shí)間:2022-09-07 08:47:40作者:佚名

        盤(pán)點(diǎn)中國(guó)橋梁世界之最中國(guó)世界級(jí)橋梁有哪些

        如果說(shuō)中國(guó)的橋梁是世界上最好的橋梁?你信嗎?近年來(lái)隨著中國(guó)實(shí)力的提升中國(guó)制造越來(lái)越讓世界刮目相看。中國(guó)橋梁更是床下了多個(gè)世界之最。那么中國(guó)造了那么世界級(jí)的橋梁,中國(guó)橋梁的世界之最有哪些呢?中國(guó)的世界級(jí)橋梁都在哪里呢?

        從數(shù)量來(lái)說(shuō),公路橋80萬(wàn)座,鐵路橋20萬(wàn)座,目前世界建成一千米以上的懸鎖橋有28座,其中中國(guó)11座;世界在建一千米以上懸鎖橋13座,中國(guó)11座;世界建成或者在建600米以上的斜拉橋21座,中國(guó)占到17座。

        世界最長(zhǎng)跨海大橋?跨度最大的公鐵兩用橋?首座公鐵兩用跨海大橋……正在中國(guó)的江河大海上如火如荼地建設(shè)著?大橋正在成為一張中國(guó)的新“名片”?中國(guó)橋梁界為世界橋梁創(chuàng)造了眾多的“世界第一”?

        盤(pán)點(diǎn)中國(guó)橋梁世界之最中國(guó)世界級(jí)橋梁有哪些

        橋梁數(shù)量最多

        中國(guó)既保留著像趙州橋那樣歷史悠久的古代橋梁,也在不斷地建造著刷新世界紀(jì)錄的公路?鐵路新橋,高速公路和高速鐵路橋梁建設(shè)尤其引人注目?目前我國(guó)公路橋梁總數(shù)接近80萬(wàn)座,鐵路橋梁總數(shù)已超過(guò)20萬(wàn)座,已成為世界第一橋梁大國(guó)?

        橋梁跨度最大

        跨度是衡量一個(gè)國(guó)家橋梁技術(shù)水平的重要指標(biāo)?近十幾年來(lái),我國(guó)幾乎每年都在刷新世界橋梁建設(shè)的紀(jì)錄,世界十大拱橋?十大梁橋?十大斜拉橋?十大懸索橋,中國(guó)分別占據(jù)了半壁江山或一半以上?鋼拱橋中的重慶朝天門(mén)大橋(跨徑552米)?梁橋中的石板坡長(zhǎng)江復(fù)線(xiàn)大橋(跨度330米)?斜拉橋中的蘇通長(zhǎng)江大橋(跨度1088米)?懸索橋中的西堠門(mén)大橋(跨徑1650米)等,均是同類(lèi)橋梁中跨度超群的大橋?

        世界最“?!苯蚱髽I(yè)——中鐵大橋局

        1957年通車(chē)的武漢長(zhǎng)江大橋?1968年通車(chē)的南京長(zhǎng)江大橋……20世紀(jì)90年代之前,國(guó)內(nèi)重要的大型橋梁幾乎均由中鐵大橋局修建?進(jìn)入21世紀(jì),中鐵大橋局設(shè)計(jì)建造的京廣高鐵武漢天興洲長(zhǎng)江大橋?京滬高鐵南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋?京廣高鐵鄭州黃河公鐵兩用橋建成,中國(guó)高鐵橋梁建造達(dá)到新的水平?

        與此同時(shí),中鐵大橋局作為建橋主力軍,參與建造杭州灣大橋?青島膠州灣大橋?港珠澳大橋?平潭海峽公鐵兩用橋等世界著名跨海大橋?中鐵大橋局有“中國(guó)建橋最多的企業(yè)”之稱(chēng),已在國(guó)內(nèi)外設(shè)計(jì)建造2000多座大橋,總里程超過(guò)2000公里?

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        中國(guó)的世界級(jí)橋梁都在哪里呢?

        世界最長(zhǎng)跨海大橋——膠州灣跨海大橋

        青島海灣大橋,又稱(chēng)膠州灣跨海大橋,2011年6月建成通車(chē),是我國(guó)自行設(shè)計(jì)?施工?建造的特大跨海大橋?大橋全長(zhǎng)36.48公里,是已建成通車(chē)的世界最長(zhǎng)跨海大橋?

        世界在建最長(zhǎng)跨海大橋——港珠澳大橋

        港珠澳大橋東接香港?西接珠海和澳門(mén),總長(zhǎng)55公里,是世界正在建設(shè)中的最長(zhǎng)跨海大橋?2009年12月15日,港珠澳大橋正式開(kāi)工建設(shè);2016年9月27日,橋梁工程全線(xiàn)貫通?整個(gè)大橋預(yù)計(jì)2017年底建成通車(chē)?

        世界跨度最大公鐵兩用大橋——滬通長(zhǎng)江大橋

        正在建設(shè)中的滬通長(zhǎng)江大橋,主跨1092米,建成后將是世界上首座跨度超千米的公鐵兩用斜拉橋?大橋主塔高325米,約相當(dāng)于100層樓高,為世界最高公鐵兩用斜拉橋主塔?2014年3月開(kāi)工建設(shè),28號(hào)主塔墩承臺(tái)混凝土澆筑近日已完美收官,進(jìn)入到新的建設(shè)階段,預(yù)計(jì)2019年建成通車(chē)?

        世界最長(zhǎng)高鐵橋——丹昆特大橋

        京滬高速鐵路丹陽(yáng)至昆山段特大鐵路橋,全長(zhǎng)164.85公里,是世界第一長(zhǎng)橋?大橋縱貫蘇南平原河網(wǎng)化地貌,跨公路?鐵路?水路,以現(xiàn)代化高鐵橋梁的傲然姿態(tài),跨越蘇南大地?2011年6月正式通車(chē)?

        世界跨徑最大鋼拱橋——朝天門(mén)長(zhǎng)江大橋

        重慶朝天門(mén)長(zhǎng)江大橋主跨長(zhǎng)552米,超過(guò)1996年建成的跨徑550米的黃埔大橋,成為世界跨徑最大的鋼拱橋?2006年3月動(dòng)工,2009年4月通車(chē)?

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        世界首座真正意義上的公鐵兩用跨海大橋——平潭海峽公鐵兩用橋

        長(zhǎng)達(dá)16公里的平潭海峽公鐵兩用跨海大橋,是新建福州至平潭鐵路?長(zhǎng)樂(lè)至平潭高速公路的關(guān)鍵性控制工程,是世界上第一座真正意義上的公鐵兩用跨海大橋?目前,大橋正在緊張地施工中,預(yù)計(jì)2019年建成通車(chē)?

        世界第一高懸索橋——四渡河大橋

        位于湖北巴東縣境內(nèi)的四渡河大橋,是滬渝高速公路控制性橋梁工程,主跨900米,橋面距谷底560米,相當(dāng)于200層樓高,是已建成通車(chē)的世界第一高橋?今年9月10日,杭瑞高速公路控制性工程——尼珠河大橋正式合龍,大橋橋面距谷底564米,建成通車(chē)后將刷新世界第一高橋紀(jì)錄?

        世界上最長(zhǎng)的橋:京滬高鐵丹昆特大橋

        京滬高速鐵路丹陽(yáng)至昆山段特大鐵路橋,全球最長(zhǎng)大橋164.851公里,開(kāi)車(chē)通過(guò)需要2個(gè)小時(shí),總投資300億,是世界第一長(zhǎng)橋。由4500多個(gè)900噸箱梁構(gòu)成,2008年4月7日開(kāi)始灌注首根樁,2009年5月24日完成橋梁架設(shè),2010年11月6日完成鋪軌工作,有超過(guò)10000位人工付出3年時(shí)長(zhǎng),2011年6月30日隨全線(xiàn)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

        世界最長(zhǎng)的公路,鐵路兩用懸鎖橋:香港青馬大橋

        香港青馬大橋,是全球最長(zhǎng)的行車(chē)鐵路雙用懸索式吊橋,亦是全球第八長(zhǎng)以懸索吊橋形式建造的吊橋。大橋主跨長(zhǎng)1,377米,連引道全長(zhǎng)為2,160米。大橋?qū)儆谙愀?號(hào)干線(xiàn)青嶼干線(xiàn)的一部份,跨越馬灣海峽,將青衣和馬灣連接起來(lái)。青馬大橋自開(kāi)放通車(chē)以來(lái),已成為香港一條主要連接大嶼山、香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)及市區(qū)的干線(xiàn)公路。青馬大橋亦屬香港主要的建筑標(biāo)志和旅游觀光景點(diǎn),所以吸引了世界各地的游客前來(lái)參觀。不過(guò),青馬大橋只有車(chē)行道,不設(shè)人行道,因此游客無(wú)法步行于青馬大橋觀光,車(chē)速限制每小時(shí)80公里。

        矮寨大橋

        北盤(pán)江大橋

        世界第一高橋——北盤(pán)江大橋。杭瑞高速公路畢節(jié)至都格段北盤(pán)江大橋,坐落于云南宣威與貴州水城交界處,橫跨云貴兩省,全長(zhǎng)1341.4米,橋面到谷底垂直高度達(dá)到嚇人的565米,相當(dāng)于200層樓高,成為世界第一高橋。

        張家界大峽谷玻璃橋

        世界最長(zhǎng)最高玻璃橋——張家界大峽谷玻璃橋。張家界大峽谷玻璃橋長(zhǎng)430米,寬6米,橋面鋪設(shè)了99塊三層疊加的鋼化玻璃,厚度僅0.6米,創(chuàng)造了世界最長(zhǎng)、世界最高、世界首座玻璃作為主受力結(jié)構(gòu)的大型橋梁等多項(xiàng)“世界之最”。


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