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1、是因為積炭過多，發(fā)黑的火花塞，需要清除上面的積碳。

2、根據(jù)具體的情況來看，只要積碳不嚴重到妨害氣門的運動，發(fā)動機受積碳的影響并不明顯，所以專為清除積碳而分解發(fā)動機的情形并不多。

3、因為汽車廢氣排放標準的日趨嚴格，化油器逐漸被噴油量較精準的電子燃油噴射系統(tǒng)所取代。噴油系統(tǒng)對噴油量的控制較精準，油氣被積碳吸收會嚴重影響發(fā)動機的動力表現(xiàn)，甚至讓噴油系統(tǒng)無法正常工作。所以，清除進氣門以及燃燒室的積碳對于噴射供油發(fā)動機而言是保養(yǎng)項目的一部份。