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在北京生活的人要注意了哦，北京市交通委發(fā)布了小客車數(shù)量調(diào)控新政，并且將于將于2021年1月1日實施，那么具體有哪些規(guī)定呢？每人名下只能保留一個指標嗎？下面小編帶來介紹。

北京小客車搖號新政具體規(guī)定

12月7日，北京市交通委發(fā)布小客車數(shù)量調(diào)控新政，新政將于2021年1月1日實施。

新政增加了以“無車家庭”為單位搖號和積分排序的指標配置方式。在2020年6月小客車數(shù)量調(diào)控政策爭取意見稿基礎(chǔ)上，新政調(diào)整了家庭新能源指標占比，設(shè)置了三年過渡期。

2021年新能源小客車配置指標數(shù)量的60%優(yōu)先向“無車家庭”配置。根據(jù)新政，個人名下有2輛及以上本市登記的小客車的，明年起可以通過小客車指標調(diào)控管理信息系統(tǒng)網(wǎng)站線上提出申請，向符合條件的配偶、子女、父母轉(zhuǎn)移登記車輛。

申請時段為每年1月1日至3月8日、8月1日至10月8日。提交申請后，經(jīng)公安、民政等部門審核通過，即可到公安交管部門辦理車輛轉(zhuǎn)移登記。

每人名下只能保留一個指標嗎

根據(jù)新政，北京將推動個人名下第二輛及以上在本市登記的小客車有序退出，即每人名下只能保留一個指標。

明年小客車配置指標數(shù)量計劃不作調(diào)整，仍為10萬個，其中，普通指標4萬個，新能源指標6萬個。“新政”增加以“無車家庭”為單位搖號和積分排序的指標配置方式。“無車家庭”獲得指標后，所有成員十年之內(nèi)不得再參加指標配置。

北京小客車搖號新政 與原有政策相比，新政主要調(diào)整了四個方面的內(nèi)容：

1.增加以“無車家庭”為單位搖號和積分排序的指標配置方式。通過賦予“無車家庭”明顯高于個人的普通指標搖號中簽率和新能源指標配額數(shù)量，優(yōu)先解決“無車家庭”群體的擁車需求。這是本次政策優(yōu)化調(diào)整中最核心的內(nèi)容。

2.調(diào)整了指標申請和配置的時間安排。由每年配置六次改為配置三次，其中五月份配置新能源指標，六月、十二月配置普通指標。

3.推動個人名下第二輛及以上在本市登記的小客車有序退出。1人名下?lián)碛卸噍v在本市登記的小客車的，車輛更新時可以選擇其中1輛申請更新指標，其余車輛不予辦理更新指標，但允許車主向其名下沒有本市登記小客車的配偶、子女、父母轉(zhuǎn)移登記多余的車輛，受讓方無需指標證明文件，配偶需滿足婚姻存續(xù)期滿一年;子女和父母要符合“住所地在本市的個人”、親屬關(guān)系存續(xù)期滿一年的條件。

4.取消了申請更新指標的時限要求，方便市民根據(jù)實際需要安排申請更新指標的時間，有利于進一步放緩機動車增長。需要提醒的是，一旦申請獲得更新指標后，指標有效期仍為12個月。

調(diào)整家庭新能源指標占比，設(shè)置三年過渡期，即：除了配置給單位的指標和營運小客車指標以外，2021年新能源小客車配置指標數(shù)量的60%優(yōu)先向“無車家庭”配置，其余向個人配置;2022年度該比例調(diào)整為70%;2023年度及以后該比例調(diào)整為80%。二是為促進高精尖產(chǎn)業(yè)發(fā)展，增加了制造業(yè)企業(yè)，信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)企業(yè)以“完成固定資產(chǎn)投資額”為條件申請指標。三是為引導(dǎo)鼓勵存量車“油改電”，明確持普通小客車指標購置的新能源小客車在出售、報廢后，仍然可以申請普通小客車更新指標。