索尼承諾將“增加PS5主機(jī)供應(yīng)”
2023-01-31
極限競速地平線5拉力賽怎么玩 拉力賽調(diào)校分享
更新時間：2022-03-30 00:22:58作者：佚名
極限競速地平線5拉力賽怎么玩？拉力賽的賽道通常比較坎坷許多小伙伴不知道拉力賽車輛該如何調(diào)校。下面小編就帶來極限競速地平線5拉力賽調(diào)校分享，一起來看看吧。
極限競速地平線5拉力賽調(diào)校分享
這時我突然想到，其實(shí)用X級車跑拉力時，AI的優(yōu)勢就很小了——因為車速太快必然導(dǎo)致遇到任何一個小土坡時車都會飛得滿天都是，如果落地正好遇到彎道那就只能撞墻過彎了。而AI撞墻以后的第一反應(yīng)是倒車。
于是就有了這個調(diào)校：269 028 331
蘭博基尼 Sesto Elemento FE
實(shí)際演練的結(jié)果，比我想象的還要好：
(這是第三場的成績，之后直到跑完10場也再也沒跑進(jìn)過2分20秒了。我也不知道這次是怎么跑出2分17秒的)
操控手感比我開過的任何一輛拉力車都要好，但因為是X級車，所以必然的，性能又極其狂暴。
這個調(diào)校紙面加速顯得比較低， 這是為了能全油門起步和過彎故意調(diào)的。 如果紙面調(diào)得太快，起步和過彎時輪胎反而容易打滑導(dǎo)致失控。(這是新手容易出現(xiàn)的問題，一緊張就忘記控油門了。所以我直接把車調(diào)成了不用控油門的模式。是的我就是新手。)
(另外，sesto只有原廠懸掛才能實(shí)現(xiàn)四輪轉(zhuǎn)向，換成越野懸掛的話就變成普通轉(zhuǎn)向了。所以懸掛顯示為競賽的sesto才是神車。
實(shí)際跑起來可以很簡單：超車靠魚雷，過彎靠撞墻，誰踩剎車誰孫子。 也可以認(rèn)真走線，走線確實(shí)可以提高圈速。無論怎么跑都能跑贏。(這個調(diào)校即使在泥地上也最好走線，當(dāng)然特別擅長漂移的話也可以嘗試)