索尼承諾將“增加PS5主機(jī)供應(yīng)”
2023-01-31
極限競速地平線BMW2002Turbo好用嗎 5BMW2002Turbo車輛介紹
更新時(shí)間：2022-03-30 00:23:07作者：未知
極限競速地平線BMW2002Turbo好用嗎？許多小伙伴不知道BMW2002Turbo這輛車如何獲得，好不好用。下面小編就帶來極限競速地平線5BMW2002Turbo車輛介紹，一起來看看吧。
極限競速地平線5BMW2002Turbo車輛介紹
獲取方式 車房寶物
基本信息?
車重 1080kg
發(fā)動機(jī) 2.0T I4
最大功率 125千瓦(170馬力)5800rpm
最大扭矩 240牛米 4000rpm
變速箱 4 speed transmission
0～60mph 7.0s
最高時(shí)速 211kph
動力輸出方式 前置后驅(qū)
石油危機(jī)下的產(chǎn)物，寶馬推出了代表著小型雙門轎跑車的“02”家族，而“20”代表了2.0的排量。為了壓榨性能，寶馬有史以來第一次在量產(chǎn)車上使用了渦輪增壓技術(shù)，所以說直接收藏價(jià)值拉滿奧
作為一款小型經(jīng)濟(jì)型小跑車，1080kg的重量真的非常輕，沒有敵手的那種，但是這世界上第一款量產(chǎn)渦輪機(jī)確實(shí)還是有點(diǎn)拉跨，渦輪遲滯和頓挫非常厲害，基本上4000轉(zhuǎn)之前就像沒有動力一樣，等渦輪起壓之后動力又非常突兀。
這一點(diǎn)在這周的70年代汽車季節(jié)賽里有明顯體現(xiàn)，拉力路段起漂之后動力喪失的就像斷油一樣，換到低檔位后輪又會開始空轉(zhuǎn)，平順性基本沒有，這一點(diǎn)沒法彌補(bǔ)。但是在公路上，由于擁有同時(shí)代最輕的重量，2002turbo出彎非常迅猛靈活，雖然發(fā)動機(jī)后勁不足，但打一些小圖和逛逛街是足夠足夠了。
建議換檔時(shí)機(jī) 6900～7000rpm