索尼承諾將“增加PS5主機供應”
2023-01-31
更新時間:2022-03-30 00:30:45作者:佚名
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選擇Sierra完全是突發(fā)奇想,想找輛不太大眾且有點歷史的B級車試試。
Sierra Cosworth在80年代末的房車賽項目中非常有競爭力,當然之后就被GTR R32給掀翻了。
因此,我試著給Sierra上了四驅,看看能調(diào)教到什么水平。
改裝思路最開始是極致減重+稍強的剎車+尾翼控分+最寬后胎+動力提升,調(diào)了一下發(fā)現(xiàn)有比較明顯的推頭跡象,且容易失去抓地力。
因此,第二次用動力換了街車胎面,抓地水平直線提升,快達到軌道車的水平了;但中后段明顯乏力,線上競速追人比較費勁。
最終,又換回原廠胎,不過將前輪加到最寬,恢復部分動力,再微降胎壓,盡可能保證可操縱性。雖然達不到街車胎面隨便開的水平,但也算非常有抓地力的水平。低速時轉彎直接踩油門會轉向過度,但2檔以上基本處于稍微有點推頭的狀態(tài)。