索尼承諾將“增加PS5主機(jī)供應(yīng)”
2023-01-31
極限競(jìng)速地平線5不同檔位有什么區(qū)別 不同檔位區(qū)別介紹
更新時(shí)間：2022-03-30 00:30:51作者：佚名
極限競(jìng)速地平線5不同檔位有什么區(qū)別？不同檔位的車輛差別不小，很多玩家都不知道該怎么解決，下面小編就帶來極限競(jìng)速地平線5不同檔位區(qū)別介紹，一起來看看吧。
極限競(jìng)速地平線5不同檔位區(qū)別介紹
從發(fā)動(dòng)機(jī)到輪胎的傳動(dòng)過程中，變速箱里使用的不同齒輪就是不同的檔位。從初中物理我們可以知道，不同齒輪的大小符合杠桿原理，具體齒輪的傳動(dòng)比較復(fù)雜，但大致上符合越“省力”的檔位。
也就是相同的引擎出力能夠在輪胎上產(chǎn)生更大的推動(dòng)力的檔位，就需要越多的“距離”，也就是轉(zhuǎn)速更高;表現(xiàn)在檔位上，就是越低的檔位動(dòng)力越足，但是轉(zhuǎn)速越高。
所以在駕駛真車的時(shí)候低檔位適合慢速高出力的場(chǎng)景，比如拉貨。而需要升檔的本質(zhì)原因就是，因?yàn)檐嚨霓D(zhuǎn)速是有限的，所以為了讓輪胎吃滿引擎的出力。
就只能犧牲一下“省力”的比率，換成更高的檔位讓轉(zhuǎn)速有繼續(xù)提升的空間，這樣雖然輪胎驅(qū)動(dòng)力低了也就是整體加速度低了，但是車子仍然在加速。因此我們要盡量越晚換擋越好，維持更低檔位更高出力更久一些。