索尼承諾將“增加PS5主機(jī)供應(yīng)”
2023-01-31
極限競(jìng)速地平線5束角怎么調(diào)試 極限競(jìng)速地平線5束角調(diào)試心得
更新時(shí)間：2022-03-30 00:32:00作者：未知
極限競(jìng)速地平線5束角怎么調(diào)試？束角調(diào)試是賽車調(diào)試?yán)锓浅Ｖ匾氖虑?，很多玩家都不知道該怎么做，下面小編就帶?lái)極限競(jìng)速地平線5束角調(diào)試心得，一起來(lái)看看吧。
極限競(jìng)速地平線5束角調(diào)試心得
阿克曼角是所有車都存在的，一般也不會(huì)調(diào)，因?yàn)橐惠v合格的車，阿克曼角必然是合理的。而前輪束角是為了讓轉(zhuǎn)向的時(shí)候，兩個(gè)前輪都能提供側(cè)向力。
由于過(guò)彎時(shí)，前外側(cè)輪胎受力大于前內(nèi)側(cè)輪胎，所以前外側(cè)輪胎會(huì)產(chǎn)生更大的側(cè)偏角。
而為了讓內(nèi)側(cè)輪胎側(cè)偏角不至于過(guò)大，所以要把前束調(diào)成適當(dāng)內(nèi)八。
而前束內(nèi)八會(huì)導(dǎo)致直道上的不穩(wěn)定以及極速降低。