索尼承諾將“增加PS5主機(jī)供應(yīng)”
2023-01-31
更新時(shí)間:2022-04-09 05:33:14作者:未知
極限競速地平線4怎么改裝車?游戲中玩家可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行改裝車輛,但有些新手玩家不知道怎么改裝,這里給大家?guī)砹?ldquo;老馬OLDhorse”分享的地平線4車輛改裝方法圖文指南,一起來看下吧。
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車輛改裝方法圖文指南
首先我是經(jīng)過不少于兩百場線上比賽和對本作賽道分析得出的一個(gè)改裝方向。本作賽道可以說設(shè)計(jì)的非常專業(yè),不亞于現(xiàn)實(shí)生活中的賽道,高低起伏加連續(xù)組合彎,而且很多路也變窄了,這就對車子的操控有了很大的要求。本作可以說把加速這項(xiàng)給弱化了,說實(shí)話是回歸正常了,地平線3那種加速確實(shí)很變態(tài),動不動就上千匹。如果按照地平線3那種馬力為先的改車方法,s2改s2除外,彎角走線會很吃力,在直線加速回歸正常的情況下,直線優(yōu)勢雖然有,但是不會像3一樣那么超車如切瓜砍菜。
本作的改車方法參考對應(yīng)的是廢渣7,地平線3那套對大多數(shù)車不管用了,本作強(qiáng)操控,加大了車體的下壓力,而且對后驅(qū)車非常友好,如果按照以下面的改裝方法,你會發(fā)現(xiàn)本作相當(dāng)簡單。
如果大家對我說的有質(zhì)疑,請看車輛調(diào)教的下壓力,要比地平線3強(qiáng)太多,下壓力決定彎道,這作是彎道快才是真的快。
我以gt350r為例:
改裝第一步就是上輪胎,輪胎決定你的抓地力,第二步最大化減重,第三步前后空氣動力套件,這三步改完,你的車操控能到數(shù)據(jù)10,請改到s2。9.0以上操控請上s1,8.0以上請上a,以此類推。注意:這個(gè)不絕對,如果你是世界級選手,可以適當(dāng)把操控減一些。而且這個(gè)只適用于公路賽車。
完成這三步,下面就是驅(qū)動方式和換裝引擎。驅(qū)動方式后驅(qū)就是后驅(qū),四驅(qū)就是四驅(qū),不要強(qiáng)行四驅(qū),原廠后驅(qū)改四驅(qū)轉(zhuǎn)向很捉急,但原廠四驅(qū)就非常順暢了。如果你想起步快,那就改吧,雖然起步有優(yōu)勢,但不會是地平線3起步快就有很大優(yōu)勢,反而會在彎道中被后驅(qū)車追近,甚至超掉。原廠四驅(qū)不存在這個(gè)問題。
換裝引擎,按照以上步驟,基本上原廠就完全夠用了,建議不必更換,除非能帶來50kw以上的動力輸出和適當(dāng)?shù)慕档蛙嚿碇亓烤涂梢愿模话阄也桓摹?/p>
接下來是剎車,改滿,彎道超車剎車很重要,防傾桿,彈簧也是滿配,防滾架會增加車體重量,對公路車沒有任何意義。
傳動系統(tǒng)滿配,能降低車身重量,差速器滿配。
離合和變速箱根據(jù)個(gè)人喜好,這兩個(gè)會讓車換擋更快,更順暢,但會消耗一些改裝點(diǎn)數(shù),喜歡強(qiáng)化馬力就留著上點(diǎn)動力,喜歡無延遲換擋就把這兩項(xiàng)也一改。
如果有剩余改裝點(diǎn)數(shù)就用來強(qiáng)化馬力,如果超了級別限制,適當(dāng)可以把減重,輪胎降低一點(diǎn)。
調(diào)教上沒什么說的,這個(gè)只是輔助,用來適應(yīng)你的手感。本作其實(shí)原廠調(diào)教已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了,而且驅(qū)動形式?jīng)]改,不需要有什么過大的調(diào)教,喜歡過彎更順暢的化請加大下壓力,這種改裝不適用直線加速賽,喜歡美觀的玩家,尾翼可以不要,但會影響操控,有些高速彎角會過的有些吃力,開起來也還可以。