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      1. 微軟模擬飛行鍵盤(pán)怎么操作 微軟模擬飛行小鍵盤(pán)使用技巧

        更新時(shí)間:2022-04-10 05:43:41作者:未知

        微軟模擬飛行鍵盤(pán)怎么操作 微軟模擬飛行小鍵盤(pán)使用技巧

          微軟模擬飛行鍵盤(pán)怎么操作?小鍵盤(pán)上的按鍵是微軟模擬飛行里必須的操作方式,下面小編就帶來(lái)微軟模擬飛行小鍵盤(pán)使用技巧,希望能夠幫助到大家。

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        微軟模擬飛行小鍵盤(pán)使用技巧

          使用小鍵盤(pán)前關(guān)閉NumLock燈,否則你所做的只是向四周觀望。

          同時(shí),下面文中↑↓←→鍵分別指的是數(shù)字小鍵盤(pán)中的8246鍵,數(shù)字小鍵盤(pán)對(duì)應(yīng)最常用的幾個(gè)操控命令,使用時(shí)非常方便。

          起飛

          以賽納斯172為例,F(xiàn)4最大油門(mén),空速表到55節(jié)時(shí),按住小鍵盤(pán)↓鍵。

          注意,當(dāng)姿態(tài)儀顯示機(jī)頭抬高到10度線(白色天地線上的第二根線)時(shí)松手,快速多次點(diǎn)擊↑鍵,控制機(jī)頭抬高的角度,避免過(guò)高。

          若發(fā)覺(jué)點(diǎn)擊↑鍵過(guò)多,機(jī)頭低于10度線時(shí),再點(diǎn)擊↓鍵。隨著姿態(tài)儀角度趨于穩(wěn)定,逐漸減少點(diǎn)擊頻率,并嘗試點(diǎn)擊幾次7或1鍵(即使用升降舵配平片維持這個(gè)姿態(tài))。

          平飛

          小鍵盤(pán)的操作方法同上,根據(jù)需要,控制機(jī)頭俯仰角度(此時(shí)只能點(diǎn)擊↑↓鍵,而不能按住),使得姿態(tài)儀內(nèi)小飛機(jī)(橙翼)與白色天地線平齊。

          判斷飛機(jī)是否在平飛,可以查看高度表的變化,但最準(zhǔn)確的還是看垂直速率指示計(jì)是否指向0。

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          轉(zhuǎn)彎

          以90度左(或右)轉(zhuǎn)彎為例。一邊觀察姿態(tài)儀指針?biāo)缚潭染€,以及針球儀傾斜度,一邊點(diǎn)擊(不是按住)←鍵(或→鍵)實(shí)現(xiàn)左轉(zhuǎn)(或右轉(zhuǎn))。

          根據(jù)需要,一般點(diǎn)擊1-4下就可以,多了會(huì)失控。

          控制針球儀內(nèi)的小機(jī)翼不超出L(或R)上的白色短斜線,即可以完成多數(shù)情形的轉(zhuǎn)彎動(dòng)作。

          若要穩(wěn)定在某個(gè)特定的傾斜角度,點(diǎn)擊5鍵(即副翼回中),再適度修正。

          觀察航向指示器,當(dāng)向左(或向右)旋轉(zhuǎn)快滿(mǎn)90度時(shí),點(diǎn)擊5鍵,再反向點(diǎn)擊→鍵(或←鍵),待針球儀內(nèi)的小機(jī)翼恢復(fù)到水平位置時(shí),及時(shí)點(diǎn)擊5鍵(即副翼回中),開(kāi)始平飛。

          如有偏差,用以上方法小幅修正。

          按shift+z鍵,可以顯示更精確的航向數(shù)據(jù),轉(zhuǎn)彎時(shí),注意觀察姿態(tài)儀天地線的位置和高度表,適當(dāng)配合↑↓鍵控制好飛行高度。

          有人習(xí)慣只用0或Enter鍵來(lái)轉(zhuǎn)彎,那樣做是不正確的,這兩個(gè)鍵的實(shí)際作用是尾舵左右偏航修正和小角度轉(zhuǎn)彎,那種操作習(xí)慣容易出現(xiàn)側(cè)滑,轉(zhuǎn)彎效率也很低。