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2023-01-31
城市天際線商業(yè)區(qū)商品不足怎么辦 商品不足解決方法分享_網(wǎng)
更新時間：2022-03-22 10:20:33作者：佚名
城市天際線商業(yè)區(qū)商品不足怎么辦？很多小伙伴會遇到商業(yè)區(qū)報告沒有足夠的的商品的情況，今天小編給大家?guī)沓鞘刑祀H線商品不足解決方法分享，一起來看一下吧。
城市天際線商品不足解決方法分享
出現(xiàn)這種問題的原因
游戲中出現(xiàn)了“沒有足夠的的商品”的問題說明我們的商店是有客人來買的，但是商店中卻沒有貨物。如果我們的商業(yè)區(qū)道路都連接正常的話，就可能是我們的進貨出現(xiàn)交通問題了，導(dǎo)致我們有大量貨物滯留在了路上。
我們商店的進貨流程
首先商店賣出庫存貨物 -> 然后要求商店進貨 -> 火車/船/貨車就會刷新在地圖的邊緣上 -> 交通工具會沿最短的路徑來運送 -> 貨物最終運抵到商店 -> 最后商店賣出送來的貨物(無限循環(huán))。
就如同其他的尋路AI一樣，這個AI也是會去尋找最短的路徑，所以不會去考慮堵車的因素。
從我們的商店產(chǎn)生進貨所要的需求到貨物運抵的時候，這個中間還有一個漫長運輸過程。如果我們的商店在貨物運到之前就賣完了所有存貨，就無貨可賣了，所以就會出現(xiàn)“沒有足夠的的商品”這個問題。
所以，雖然這條提示是關(guān)于商品的，但問題的根源還是交通問題導(dǎo)致的貨物滯留。
堵車導(dǎo)致的貨物滯留
首先能想到的原因可能就是交通問題了。任何交通壓力大的路線都有可能使貨物滯留。
如果想定位哪個路段導(dǎo)致了貨物滯留，這里有個小技巧：可以跟隨一輛貨車走一遍路線，從貨物源頭(入境公路，鐵路，水運航道，以及一般工業(yè)區(qū)的出口)到目的地的商業(yè)區(qū)，看看它們滯留在哪條路上，然后解決相應(yīng)的交通問題。
車站和碼頭導(dǎo)致的貨物滯留
堵車解決了，工業(yè)區(qū)拆了，問題還是沒有解決，怎么辦?有可能是貨運車站/貨運碼頭的問題。
這些設(shè)施本身具有倉庫屬性，可以滯留貨物，似乎有無限容量而且沒有數(shù)值顯示，難以發(fā)現(xiàn)異常。如果長期處于入大于出的狀態(tài)，它們就會滯留大量的貨物。
當(dāng)問題已經(jīng)出現(xiàn)時，改善交通可能也無濟于事，因為庫存太多的話， 即使入大于出的情況改變了，仍然要很長時間才能消耗掉。
好在這些設(shè)施不像墓地和垃圾場，其庫存是不影響移動和拆除的。所以只要移動或拆除設(shè)施，使其庫存清零，就能解決問題了。
出口導(dǎo)致的貨物滯留
有的時候我們排查了所有運貨路線，卻沒發(fā)現(xiàn)問題。那么可能有一個更隱蔽的原因：過度出口。
如果本地工業(yè)區(qū)總產(chǎn)能和交通能力都高于內(nèi)銷的需求量，那么表面上不會有任何供應(yīng)問題。但是在極端情況下，如果產(chǎn)能遠遠超過了運送能力，就會有一定比例的貨物滯留。
當(dāng)貨物生產(chǎn)出來后，會優(yōu)先滿足本地(但不會多給)，多余的全部出口。“分配”給本地的貨物其實是和本地需求相等的。而上述的貨物滯留對出口和本地是一視同仁的，因此本地實際分配的貨物少于需求，于是就出現(xiàn)了貨源不足。
舉個例子：假設(shè)在一天內(nèi)，工業(yè)區(qū)的產(chǎn)量為5000，商業(yè)區(qū)需求為1000，那么理想情況下有1000的貨物會分配給商業(yè)區(qū)，另外4000的貨物會被出口，商業(yè)區(qū)的需求剛好被滿足了：
總產(chǎn)量：5000
商業(yè)區(qū)：1000
出口：4000
但是如果加上交通限制，工業(yè)區(qū)的出口道路每天最多只能通過2000個貨物，那么工業(yè)區(qū)產(chǎn)量5000貨物中只有2000是實際有效的，僅占40%，其他貨物都堵在路上了。運出去的貨物按比例分配，商業(yè)區(qū)得到1000 x 40% = 400的貨物，出口得到4000 x 40% = 1600的貨物。此時商業(yè)區(qū)的需求就未能滿足：
實際有效產(chǎn)量：2000
商業(yè)區(qū)：400
出口：1600
解決方法有兩種。一種就是強行增加工業(yè)區(qū)出口流量到5000，這樣就能達成1000給商業(yè)區(qū)，4000出口。但是實際上我們并不想要那么多的出口(沒有什么好處)，那么其實可以拆除一些工業(yè)區(qū)，將產(chǎn)量到2000以下，就會有，問題就解決了。