索尼承諾將“增加PS5主機(jī)供應(yīng)”
2023-01-31
《城市：天際線》交通道路最佳建設(shè)方案解析
更新時(shí)間：2022-03-22 10:31:06作者：佚名
《城市天際線》很多玩家在設(shè)計(jì)交通以及建設(shè)道路的時(shí)候總是出現(xiàn)堵車的情況，不知道設(shè)計(jì)道路怎么不堵車，下面小編帶給大家一個(gè)不堵車的交通道路的建設(shè)方案，希望能對(duì)各位玩家有所幫助。
至于交通方面，其實(shí)本作的私家車導(dǎo)致的交通壓力不是太大，真的到后期人太多的時(shí)候，沿用都市運(yùn)輸2的串燒法規(guī)劃公交路線就可以很好解決。
本作真正的交通壓力大頭，其實(shí)是在工廠方面。工業(yè)區(qū)的貨車無(wú)論是數(shù)量還是體積都是非常驚人。
雖然有鐵路和碼頭幫助分流，但一方面維護(hù)費(fèi)高昂，另一方面鐵路和碼頭使用率有限。
所以貨物進(jìn)出口大部分還是要依靠高速公路，而理想的設(shè)計(jì)方法，就是讓通勤車輛和貨車使用的道路盡可能分離。
其實(shí)我把工業(yè)區(qū)放在高速公路入口正對(duì)面就是為了縮短貨車的行駛距離，同時(shí)讓貨車只需要縱向走，而通勤車輛則是橫向走，也是為了同樣的目的。
游戲里的擁堵，除了支路匯聚到主干路外，主要還是堵在高速公路入口附近。
于是，課題就從“怎么規(guī)劃道路減少堵車”變成了“怎么安排城市功能區(qū)，以分化車流節(jié)點(diǎn)”
微觀變成了宏觀
這是一個(gè)在SC5里沒(méi)有的概念，因?yàn)镾C5里一個(gè)圖只有一個(gè)出口。
那怎么做到完全分化呢?按SC4的傳統(tǒng)布局，工業(yè)區(qū)和商住區(qū)完全分離，且相隔一段距離，最好能分別在高速公路兩側(cè)，甚至分別上到兩條不同的高速。
區(qū)域間聯(lián)通的道路僅做通勤用。同時(shí)，讓商住區(qū)和工業(yè)區(qū)分別從不同的地方與高速公路聯(lián)通。
這樣一來(lái)，貨車、出入城的私家車、工業(yè)和商住區(qū)間的通勤車的匯聚節(jié)點(diǎn)完全分開，根本堵不起來(lái)。
做的再細(xì)致一點(diǎn)，假設(shè)工業(yè)區(qū)與高速聯(lián)通的入口在西部，那就把碼頭和貨運(yùn)火車站設(shè)在東部，繼續(xù)從微觀上分化車流方向。
這樣做還有一個(gè)好處，就是最大程度降低商住區(qū)的污染和噪音困擾，更容易提升地價(jià)。
更多相關(guān)資訊請(qǐng)關(guān)注：城市：天際線專題