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      1. 美國建廠失敗,是富士康布局失策的縮影

        更新時(shí)間:2022-06-08 07:35:45作者:未知

        美國建廠失敗,是富士康布局失策的縮影


        原文標(biāo)題:《百億美元的“天坑”可能只是富士康布局失策的一個(gè)縮影》,題圖來自:視覺中國

        敗走威斯康辛

        2017年,富士康宣布計(jì)劃在美國威斯康星州投資共計(jì)100億美元建設(shè)10.5代液晶顯示屏(LCD)工廠,并為當(dāng)?shù)刂辽僭鎏?.3萬個(gè)工作崗位。此項(xiàng)目被當(dāng)時(shí)剛剛就任美國總統(tǒng)的特朗普贊為“世界第八大奇跡”、“美國制造業(yè)重振的標(biāo)志”。

        當(dāng)然,特朗普可以這么說,因?yàn)樗莻€(gè)商人政客,他急需立幾個(gè)像富士康這樣的制造業(yè)典型,好讓自己的那句“讓美國再次偉大起來”的口號(hào)看上去不那么夸夸其談,這是政客的政治資本。

        實(shí)際上這條路并不像看上去那么好走。一個(gè)最大的問題是,沒有人能夠解釋這個(gè)工廠到底是做什么的,當(dāng)初郭臺(tái)銘和特朗普協(xié)商的時(shí)候,講好是10.5代液晶顯示屏(LCD)工廠。但不到一年這個(gè)計(jì)劃就變卦了。2019年3月,富士康提出他們準(zhǔn)備建設(shè)的工廠并非10.5代LCD液晶顯示屏工廠,而是一個(gè)規(guī)模和就業(yè)崗位都要大幅度縮水的6代工廠。可即便是6代工廠富士康又說不打算建了。隨后富士康持續(xù)“畫餅”表示會(huì)制造各種東西,從汽車屏幕到服務(wù)器支架再到機(jī)器人咖啡亭等等。

        這一圈折騰下來,讓威斯康辛州政府徹底傻了眼,原來號(hào)稱“美國第八大奇跡”的超級(jí)工廠,變成了如今的“迷你雜貨鋪”。最要命的是,富士康將把計(jì)劃投資從100億美元削減至6.72億美元,并將新增工作崗位從1.3萬個(gè)削減至1454個(gè)。這意味著,美國為了這個(gè)工廠項(xiàng)目所承諾的價(jià)值40億美元的納稅人補(bǔ)貼虧到了姥姥家。

        民間對(duì)這個(gè)項(xiàng)目也抱怨頗多,批評(píng)人士指責(zé)政府把納稅人的錢給了一家外國公司,而且該協(xié)議的一些條款授予了廣泛的水使用權(quán),并允許通過土地征用權(quán)來收購和拆除房屋。許多人擔(dān)憂LCD生產(chǎn)的嚴(yán)重污水問題,以及土地問題,將給當(dāng)?shù)鼐用駧順O大的困擾。

        2019年工廠所在地的一些村莊被迫為富士康項(xiàng)目讓路。各方為132處房產(chǎn)支付了略高于1.52億美元,外加790萬美元的搬遷成本。然而現(xiàn)在這一切都化為烏有,大量美國納稅人的金錢被浪費(fèi),許多美國人背井離鄉(xiāng),工廠卻沒有蓋起來。

        事到如今,在重重阻力之下,富士康也不得不宣告在威斯康辛州的工廠是失敗的投資。但事情遠(yuǎn)沒有一句“承認(rèn)失敗”那么簡單,美國政府不是冤大頭,富士康在當(dāng)?shù)啬谜伴_涮”,自然也要付出相應(yīng)的代價(jià),即富士康需要為其現(xiàn)已放棄的宏大計(jì)劃支付基礎(chǔ)設(shè)施改造和土地收購費(fèi)用。

        具體算來,從下一個(gè)納稅年度(2023年)開始,富士康要向計(jì)劃工廠所在地的村莊—一個(gè)人口約2.7萬城鎮(zhèn)支付每年3600萬美元左右的費(fèi)用,且未來20多年都將保持這一水平,直到基礎(chǔ)設(shè)施的債務(wù)付清。

        騎虎難下

        富士康這一系列出爾反爾的操作得到這種下場貌似是罪有應(yīng)得,但實(shí)際上富士康有苦難言。

        首先是威斯康辛項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性問題。早年間富士康靠著代工起家的品牌,憑借著中國大陸改革開放之后的勞動(dòng)人口紅利、自身規(guī)模效益、供應(yīng)鏈高效率、低毛利策略等因素迅速成長起來,在業(yè)界成為遙遙領(lǐng)先的存在 。

        在中國混的風(fēng)生水起的富士康卻在美國顯得“水土不服”,一個(gè)現(xiàn)實(shí)的問題是,相較于中國大陸,美國人力成本十分的昂貴。拿富士康此次在威斯康辛州的項(xiàng)目來說,最終敲定的1454個(gè)員工年平均工資為53875美元,約合人民幣35.5萬元。而國內(nèi)富士康工廠同一名普通員工的薪資為富士康平均工資約為6522元/月,一年約為78264元,再加上年終獎(jiǎng)10391元,滿打滿算也就88655元。前者是后者的四倍有余。

        不僅如此,美國政府在擬定這個(gè)項(xiàng)目的時(shí)候就出現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)布局的失誤,威斯康辛州當(dāng)?shù)夭粌H缺乏大量熟練的工人,而且由于美國制造業(yè)空心化嚴(yán)重,導(dǎo)致該地區(qū)也缺乏與富士康產(chǎn)業(yè)相關(guān)的上下游廠商,沒有產(chǎn)業(yè)集聚,企業(yè)投產(chǎn)成本和難度大幅增加。

        富士康要真是按照原先的計(jì)劃投資100億美元,增添1.3萬個(gè)工作崗位不僅虧錢不說,而且還會(huì)被迫持續(xù)往里面砸錢,如此體量巨大的項(xiàng)目就是一個(gè)燒錢無底洞。企業(yè)還不敢輕易開除員工,也不敢隨便加班,畢竟美國工會(huì)可不是隨隨便便就能招惹的,鬧到州政府,政客們?yōu)榱诉x票肯定會(huì)倒向工會(huì)。在由奧巴馬夫婦投資拍攝的紀(jì)錄片《美國工廠》中,曹德旺的福耀玻璃就因?yàn)楣?huì)吃過虧。這其中有中西方文化上的差異,也有經(jīng)濟(jì)乃至政治制度上的差異。


        (圖片來源:紀(jì)錄片《美國工廠》)

        其次是風(fēng)險(xiǎn)考量,當(dāng)時(shí)國際局勢(shì)波譎云詭,剛剛上任輔一年的特朗普就悍然對(duì)中國發(fā)難。國際資本都在觀望,打算順應(yīng)著局勢(shì)的變化伺機(jī)而動(dòng)。

        富士康在貿(mào)易摩擦還未正式開始之前就宣稱投資一百億在美國建廠,可以看作是郭臺(tái)銘為應(yīng)對(duì)特朗普時(shí)期可能出現(xiàn)的極端風(fēng)險(xiǎn)做準(zhǔn)備。思路就是:不能把“雞蛋”都放在中國一個(gè)籃子里。因此在美國建廠對(duì)于富士康來說風(fēng)險(xiǎn)管理層面上的意義可能要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大過其經(jīng)濟(jì)層面上的意義。

        當(dāng)然,郭臺(tái)銘也有自己政治上的小九九。受到自己老友特朗普在2016年美國總統(tǒng)大選中獲勝的啟發(fā),郭臺(tái)銘決定在臺(tái)灣也復(fù)刻一把商人當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)人的傳奇經(jīng)歷。因?yàn)楣_(tái)銘過去曾經(jīng)資助過臺(tái)灣國民黨,且本身也是國民黨的老黨員,因而被授予資格參加2020年臺(tái)灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人國民黨黨內(nèi)初選。

        而要想在黨內(nèi)獲勝,爭取美國支持是一個(gè)屢試不爽的策略,在美國建廠就是對(duì)特朗普“制造回歸美國”的一種表態(tài)。因此郭臺(tái)銘在17年和特朗普在威斯康辛項(xiàng)目的動(dòng)土儀式上勾肩搭背上演一出“哥倆好”的戲碼,可以看作是一場政治秀。

        但現(xiàn)實(shí)是郭臺(tái)銘的算盤可能打得并不那么如意。在反反復(fù)復(fù)的拉扯中,貿(mào)易摩擦沒有把大量工廠趕回美國,這些工廠或者留在了中國,或者分散了一部分去了東南亞和印度。而另一頭,郭臺(tái)銘的地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人之夢(mèng)也在國民黨內(nèi)的初選失敗的結(jié)果中破碎,至此其在政治上已經(jīng)基本失去想象空間。再結(jié)合前面提到的威斯康辛項(xiàng)目本身的經(jīng)濟(jì)性問題,那就可以理解這個(gè)項(xiàng)目為什么會(huì)從開始的“轟轟烈烈”發(fā)展到現(xiàn)在“騎虎難下”的局面了。

        被蘋果牽著鼻子走

        在富士康美國投資失敗的原因當(dāng)中,蘋果供應(yīng)鏈沒有體系性回歸美國也是非常重要的一個(gè)點(diǎn)。因?yàn)樵诟皇靠档臉I(yè)務(wù)版圖背后,蘋果一直是一個(gè)至關(guān)重要的客戶。

        蘋果之所以對(duì)富士康來說如此重要,這首先與其產(chǎn)品在市場上真的能“打”有很大關(guān)系。就最近的數(shù)據(jù)來看,在競爭激烈的智能手機(jī)市場,2022年4月份中國國內(nèi)手機(jī)市場銷量榜,銷量前五的廠商分別是蘋果、榮耀、小米、OPPO、Vivo。

        在因疫情,原材料價(jià)格上漲,芯片短缺導(dǎo)致整體市場銷售不佳的情況下,蘋果的表現(xiàn)卻優(yōu)于整體市場,4月份手機(jī)銷量達(dá)到300萬臺(tái),環(huán)比跌幅只有2.2%,由此再度登頂國內(nèi)手機(jī)市場。反觀榮耀、OPPO、Vivo的環(huán)比跌幅則都在15%以上。在市場普遍不景氣的情況下,蘋果依然能逆勢(shì)增長,遑論平時(shí)。

        一組數(shù)據(jù)完全能說明蘋果對(duì)富士康的帶動(dòng)性:2022年Q1,蘋果為減少防疫封措施給生產(chǎn)訂單帶來生產(chǎn)上的影響,將iPhone生產(chǎn)訂單從受封鎖的工廠和供應(yīng)商處轉(zhuǎn)移到富士康。這使得富士康在2022年Q1凈利潤達(dá)9.8億美元,這一數(shù)字也創(chuàng)下其自2014年以來的季度新高。

        因此富士康的市場策略就是蘋果指到哪里,生產(chǎn)線就打到哪里。這不是富士康想要這么做,而是不得不這么做。因?yàn)樘O果供應(yīng)鏈能成就一批企業(yè),也能打趴一些企業(yè)。最典型的就是歐菲光,被蘋果踢出供應(yīng)鏈之后,股價(jià)大跌,持續(xù)虧損。有數(shù)據(jù)顯示,過去10年里,蘋果供應(yīng)鏈更換率高達(dá)30%。這一數(shù)據(jù),即使作為果鏈巨頭的富士康也瑟瑟發(fā)抖。

        2022年5月24日,據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道,蘋果已經(jīng)告知一些供應(yīng)商,今后希望在中國之外的地方提高產(chǎn)能。這不是蘋果第一次透露出要在中國之外擴(kuò)充產(chǎn)能了。

        富士康比蘋果的“轉(zhuǎn)移意識(shí)”更早,2011年,富士康進(jìn)軍巴西成為全世界第二大規(guī)模的蘋果手機(jī)生產(chǎn)線;2014 年,計(jì)劃在印尼投資 10 億美元,之后在反反復(fù)復(fù)拉鋸中,富士康直到2019年才成功在印度造出了蘋果手機(jī)。而對(duì)于如今蒸蒸日上的越南市場,富士康迄今也已投資超過15億美元,并計(jì)劃2022年再增加7億美元投資,并在越南當(dāng)?shù)卣衅讣s10000名員工。

        但是在2021年,疫情使得富士康在印度,越南的工廠受到了限制。而中國對(duì)疫情的有效管控使得富士康等制造工廠回流,以保證產(chǎn)能。

        即便忽略疫情的影響,富士康在印度、越南的布局也并不順利。拿印度來說,雖然印度勞動(dòng)力成本表面上比中國有優(yōu)勢(shì),但是員工的素質(zhì)卻沒有中國工人高,富士康為此在培訓(xùn)方面投入的成本大大增加,而且也不能用加班壓縮生產(chǎn)成本,因?yàn)橛《裙と藭?huì)因此而罷工。

        除去這些人力、培訓(xùn)等成本困難,印度基礎(chǔ)設(shè)施也相對(duì)來說比較差,富士康在印度的工廠,經(jīng)常出現(xiàn)斷電的情況,造成生產(chǎn)任務(wù)持續(xù)的中斷。因?yàn)橥k娫斐傻漠a(chǎn)能下降,是富士康沒有徹底辦法解決的,并且多次與印度方面展開溝通也無能為力。

        富士康對(duì)越南市場的期望或許會(huì)比印度市場要高一些,畢竟越南可是要決心代替中國成為“世界工廠”的國家。作為地理位置優(yōu)越,并且坐擁人口紅利的潛力股,其內(nèi)需市場卻非常有限,導(dǎo)致產(chǎn)品無法自我消化,只能依賴出口,難以形成像中國市場這樣的規(guī)模。其次,越南資源有限,工業(yè)基礎(chǔ)較薄弱,重工業(yè)、輕工業(yè)難以實(shí)現(xiàn)平衡發(fā)展。使得富士康在越南的產(chǎn)線只能做一些蘋果的低端產(chǎn)品,且良品率不高的問題一直被外界詬病。

        舊時(shí)代的巨輪,難入新世界的海洋?

        富士康身背“代工之王”的標(biāo)簽,這幾年也漸漸感到靠著低毛利,極限壓縮成本賺錢的模式愈發(fā)乏力,因此才會(huì)在海外各種折騰。在美國建廠的失敗或許是這些年富士康布局失策的一個(gè)縮影。

        當(dāng)初臺(tái)積電與富士康一樣,出于對(duì)中美貿(mào)易摩擦的風(fēng)險(xiǎn)管理,很早就在美國設(shè)立有工廠,但是這個(gè)工廠也是一直都沒有太好的利潤,始終無法擴(kuò)大生產(chǎn)。要知道臺(tái)積電的芯片附加值要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過富士康代工的產(chǎn)品,還出現(xiàn)這樣的情況,富士康如果在美國大規(guī)模投產(chǎn),情況只會(huì)更糟糕。

        這種后果郭臺(tái)銘并非沒有思考過,可現(xiàn)實(shí)是富士康還是硬著頭皮去建廠。結(jié)果我們也看到了,經(jīng)濟(jì)效益也沒收到,風(fēng)險(xiǎn)管理做到最后也讓自己處于“進(jìn)亦憂,退亦憂”的尷尬境地,在政治層面的發(fā)力到頭來也是竹籃打水一場空。

        曾經(jīng)那么積極地想要撤離中國的富士康,出去轉(zhuǎn)了一圈還是覺得中國最香。想要回流,卻猛然發(fā)現(xiàn)中國大陸代工市場已經(jīng)是群雄并起:靠電池起家的比亞迪不遑多讓,曾在自己手底下干活的打工妹建立起來的立訊精密如今也要來和自己分一杯羹。對(duì)于富士康來說這一切或許太過荒唐。

        作為電子時(shí)代發(fā)展起來的“巨獸”,富士康也不是沒想過要進(jìn)行轉(zhuǎn)型,2016年3月30日,富士康宣布以38億美元收購夏普的66.6%的普通股權(quán)和50%特別股權(quán),彰顯出了其在面板領(lǐng)域的勃勃野心。但隨著中國大陸資本給予華星光電、京東方大力支持,加上面板產(chǎn)業(yè)更新?lián)Q代,富士康在廣州增城和美國的面板投資都處于暫停狀態(tài)。

        PCB制造領(lǐng)域也曾是富士康想要轉(zhuǎn)型的突破點(diǎn),2017~2020年,富士康旗下主營PCB制造的子公司鵬鼎控股的營業(yè)收入從239.21億元增長至298.51億元。甚至有業(yè)內(nèi)人士表示鵬鼎控股在這4年間持續(xù)占據(jù)PCB行業(yè)全球第一的寶座。盡管PCB是富士康的投資中比較成功的業(yè)務(wù),但要憑借此業(yè)務(wù)帶來的營收推動(dòng)富士康這樣龐大的重資產(chǎn)企業(yè)的轉(zhuǎn)型還是稍顯困難。

        隨著互聯(lián)網(wǎng)的興起,云計(jì)算、人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)隨之發(fā)展,新技術(shù)浪潮對(duì)制造業(yè)產(chǎn)生了巨大的外部影響。富士康也嗅到了技術(shù)發(fā)展的大趨勢(shì),于2013年初步形成了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)構(gòu)想。此后兩年里,富士康在選定示范產(chǎn)線上進(jìn)行工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)開發(fā),富士康的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)逐漸發(fā)展成形。

        2015年,富士康將物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人、人工智能相關(guān)業(yè)務(wù)單獨(dú)拆分,組成了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)公司——富士康工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)股份有限公司,簡稱工業(yè)富聯(lián)。2018年6月,工業(yè)富聯(lián)成功在上交所掛牌上市。盡管工業(yè)富聯(lián)上市伊始就被資本所看好,但從其僅為個(gè)位數(shù)的毛利率來看,依然難以擺脫代工模式的局限。

        富士康的轉(zhuǎn)型的嘗試有得有失,但總結(jié)起來就一個(gè)策略:什么行業(yè)火熱就扎入哪個(gè)行業(yè)。甚至在2015年,與和諧汽車、騰訊合資成立和諧富騰,打響進(jìn)軍新能源汽車行業(yè)的第一槍。目前來看貌似這條賽道前途光明,富士康也已經(jīng)在2021年發(fā)布了自研的三款新能源汽車,算是將造車項(xiàng)目從PPT變成現(xiàn)實(shí)。

        這幾年富士康四處出擊忙得不亦樂乎,但當(dāng)熱鬧歸于平靜,我們?cè)俅嗡伎几皇靠档牟季郑路鹣窨巳R頓在其著作《創(chuàng)新者的窘境》一書中說到過的:“當(dāng)企業(yè)在遇到破壞性技術(shù)*變革或市場結(jié)構(gòu)變化時(shí),遭遇失敗的領(lǐng)先企業(yè)數(shù)量非常多。而且無論這些新技術(shù)會(huì)在多長時(shí)間內(nèi)席卷整個(gè)市場,我們都會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)共同點(diǎn),那就是導(dǎo)致企業(yè)失敗的決策恰好是領(lǐng)先企業(yè)在其被廣泛譽(yù)為世界上最好的企業(yè)時(shí)做出的。

        這一觀點(diǎn)在曾經(jīng)的零售巨頭西爾斯公司和微型計(jì)算機(jī)公司DEC身上得到了充分印證。當(dāng)然,對(duì)于最近熱衷于新能源汽車的富士康來說同樣值得警醒。

        *注:指那些滿足低端市場需求,或者完全為了新市場而開發(fā)的技術(shù)。

        本內(nèi)容為作者獨(dú)立觀點(diǎn),不代表虎嗅立場。未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系 [email protected]

        本文標(biāo)簽: 富士康  郭臺(tái)銘  美國  臺(tái)積電  特朗普  

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