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2023-01-31
關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋規(guī)定是怎樣的?
更新時間：2022-11-04 19:06:37作者：未知
? 交通事故賠償是發(fā)生交通事故后必不可少的一個環(huán)節(jié)，交通事故賠償與交通事故責(zé)任大小分擔(dān)有著很重要的關(guān)系。發(fā)生交通事故后如何確定責(zé)任主體?交通事故人身損害賠償訴訟有什么規(guī)定?本文整理了《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》，歡迎瀏覽!
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(2012年9月17日最高人民法院審判委員會第1556次會議通過)
為正確審理道路交通事故損害賠償案件，根據(jù)《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》《中華人民共和國合同法》《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國保險法》《中華人民共和國民事訴訟法》等法律的規(guī)定，結(jié)合審判實踐，制定本解釋。
本解釋制定的依據(jù)及目的，對于司法訴訟實踐中爭議較大的問題作出明確規(guī)定，統(tǒng)一法院裁判的依據(jù)，正確審理道路交通事故損害賠償案件。
一、關(guān)于主體責(zé)任的認定
第一條(車輛所有權(quán)人或管理人的過錯認定)機動車發(fā)生交通事故造成損害，機動車所有人或者管理人有下列情形之一，人民法院應(yīng)當(dāng)認定其對損害的發(fā)生有過錯，并適用侵權(quán)責(zé)任法第四十九條的規(guī)定確定其相應(yīng)的賠償責(zé)任：(一)知道或者應(yīng)當(dāng)知道機動車存在缺陷，且該缺陷是交通事故發(fā)生原因之一的;(二)知道或者應(yīng)當(dāng)知道駕駛?cè)藷o駕駛資格或者未取得相應(yīng)駕駛資格的;(三)知道或者應(yīng)當(dāng)知道駕駛?cè)艘蝻嬀?、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病等依法不能駕駛機動車的;(四)其他應(yīng)當(dāng)認定機動車所有人或者管理人有過錯的。
王成律師：該條主要是因發(fā)生交通事故造成損失時，機動車所有權(quán)人或者其管理人如何認定過錯的四種情形，該條的主要基于我國《侵權(quán)責(zé)任法》第49規(guī)定，第一種情形是由于車輛本身存在缺陷，應(yīng)該進行必要的維修或者更換，且該車輛的缺陷系交通事故發(fā)生的原因;第二種情形是駕駛?cè)瞬⑷〉孟嚓P(guān)駕駛的資格;第三種情形是因駕駛?cè)嘶加屑膊?、飲酒、服用了精神藥品或者毒品不允許駕駛的;第四種情形是兜底條款，需要根據(jù)具體案件具體分析加以認定。
第二條(未經(jīng)許可駕駛他人車輛侵權(quán)致?lián)p的賠償主體責(zé)任)未經(jīng)允許駕駛他人機動車發(fā)生交通事故造成損害，當(dāng)事人依照侵權(quán)責(zé)任法第四十九條的規(guī)定請求由機動車駕駛?cè)顺袚?dān)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。機動車所有人或者管理人有過錯的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任，但具有侵權(quán)責(zé)任法第五十二條規(guī)定情形的除外。
王成律師：未經(jīng)允許駕駛他人機動車發(fā)生交通事故造成損害，駕駛?cè)顺袚?dān)賠償責(zé)任是毫無疑問的，對于機動車所有人或者管理人是否承擔(dān)，主要是看其是否有過錯，過錯的程度，確定是否承擔(dān)賠償責(zé)任，且侵權(quán)責(zé)任法第五十二條規(guī)定盜搶情形排除在外。
第三條(掛靠車輛發(fā)生事故的賠償責(zé)任承擔(dān))以掛靠形式從事道路運輸經(jīng)營活動的機動車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機動車一方責(zé)任,當(dāng)事人請求由掛靠人和被掛靠人承擔(dān)連帶責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。
王成律師：針對以掛靠形式專門從事道路運輸經(jīng)營活動機動車發(fā)生交通事故造成損害情形，掛靠人與被掛靠人的連帶責(zé)任規(guī)定;值得注意的是這里的掛靠形式僅僅適用于從事道路運輸經(jīng)營權(quán)的掛靠，如何認定從事道路運輸經(jīng)營在我國國務(wù)院《道路運輸條例》中有明確規(guī)定，筆者不再詳細闡述，且該種掛靠無論是否收取費用，被掛靠人均承擔(dān)連帶責(zé)任。
第四條(多次轉(zhuǎn)讓車輛發(fā)生事故的賠償責(zé)任承擔(dān)主體)被多次轉(zhuǎn)讓但未辦理轉(zhuǎn)移登記的機動車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機動車一方責(zé)任,當(dāng)事人請求由最后一次轉(zhuǎn)讓并交付的受讓人承擔(dān)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。
王成律師：被多次轉(zhuǎn)讓且未辦理變更登記手續(xù)的機動車如何確定主體責(zé)任的規(guī)定。這里的最后一次轉(zhuǎn)讓并交付系機動車交通事故發(fā)生前的最后一次因轉(zhuǎn)移所有權(quán)而產(chǎn)生的交付情形，這里的交付是指車輛的實際控制，但是如果車輛是依法禁止行駛或者被盜搶的，則不再適用該條規(guī)定，而是適用其他的規(guī)定。
第五條(套牌車輛發(fā)生事故的賠償責(zé)任承擔(dān)主體)套牌機動車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機動車一方責(zé)任,當(dāng)事人請求由套牌機動車的所有人或者管理人承擔(dān)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持;被套牌機動車所有人或者管理人同意套牌的，應(yīng)當(dāng)與套牌機動車的所有人或者管理人承擔(dān)連帶責(zé)任。
王成律師：套牌車輛發(fā)生交通事故造成損害承擔(dān)責(zé)任的主體問題;首先應(yīng)該由套牌機動車的所有人或者管理人承擔(dān)賠償責(zé)任，關(guān)于被套牌機動車所有人或者管理人同意套牌的問題，這里的同意既包括了明示也包括默示，主要看前后兩者的關(guān)系，如是否收取套牌費，還是出于哥們義氣、朋友關(guān)系同意，若被套牌機動車所有人或者管理人明知或者應(yīng)當(dāng)知道其車輛被套牌未及時采取措施的，是否屬于同意的情形，沒有作出界定，需要具體分析判斷。
第六條(被多次轉(zhuǎn)讓的拼裝車、報廢車發(fā)生事故的賠償責(zé)任)拼裝車、已達到報廢標(biāo)準的機動車或者依法禁止行駛的其他機動車被多次轉(zhuǎn)讓，并發(fā)生交通事故造成損害，當(dāng)事人請求由所有的轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。
王成律師：多次轉(zhuǎn)讓法律禁止行駛的車輛發(fā)生交通事故造成損害的責(zé)任主體的規(guī)定;我國國務(wù)院《報廢汽車回收管理辦法》第2條對拼裝車、報廢汽車有明確規(guī)定，依法禁止行駛的其他機動車的界定應(yīng)指因不符合國家機動車運行技術(shù)條件被依法禁止行駛的機動車，對于因排污未達標(biāo)而報廢的汽車是否屬于上述規(guī)定的車輛，因該車并未存在安全行駛隱患，與交通事故發(fā)生沒有因果關(guān)系，故不屬于上述車輛。非法改裝的機動車應(yīng)屬于依法禁止行駛的機動車。
第七條(駕駛學(xué)員在培訓(xùn)時發(fā)生事故的主體責(zé)任承擔(dān))接受機動車駕駛培訓(xùn)的人員，在培訓(xùn)活動中駕駛機動車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機動車一方責(zé)任,當(dāng)事人請求駕駛培訓(xùn)單位承擔(dān)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。
王成律師：在駕駛培訓(xùn)時學(xué)員發(fā)生交通事故的主體責(zé)任承擔(dān)規(guī)定;所謂培訓(xùn)活動指駕駛學(xué)員在教練的引導(dǎo)下學(xué)習(xí)駕駛技能的活動，因駕駛培訓(xùn)機構(gòu)作為機動車的所有者或者管理者，在培訓(xùn)學(xué)員中獲得效益，應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)的風(fēng)險后果，因此應(yīng)由培訓(xùn)機構(gòu)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
第八條(試乘車輛受損害的主體責(zé)任承擔(dān))機動車試乘過程中發(fā)生交通事故造成試乘人損害，當(dāng)事人請求提供試乘服務(wù)者承擔(dān)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。試乘人有過錯的，應(yīng)當(dāng)減輕提供試乘服務(wù)者的賠償責(zé)任。
王成律師：試乘過程中發(fā)生交通事故造成試乘人損害的責(zé)任承擔(dān)主體規(guī)定;試乘的性質(zhì)主要是指汽車銷售商推銷汽車所采用的一種促銷手段，屬于銷售行為的一部分，試乘過程中發(fā)生交通事故造成試乘人損害時，試乘服務(wù)者承擔(dān)賠償責(zé)任。試乘人存在過錯，應(yīng)減輕提供試乘服務(wù)者賠償責(zé)任。
第九條(道路管理維護缺陷導(dǎo)致發(fā)生交通事故的賠償責(zé)任主體)因道路管理維護缺陷導(dǎo)致機動車發(fā)生交通事故造成損害，當(dāng)事人請求道路管理者承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持，但道路管理者能夠證明已按照法律、法規(guī)、規(guī)章、國家標(biāo)準、行業(yè)標(biāo)準或者地方標(biāo)準盡到安全防護、警示等管理維護義務(wù)的除外。
依法不得進入高速公路的車輛、行人，進入高速公路發(fā)生交通事故造成自身損害，當(dāng)事人請求高速公路管理者承擔(dān)賠償責(zé)任的，適用侵權(quán)責(zé)任法第七十六條的規(guī)定。
王成律師：道路管理維護缺陷導(dǎo)致機動車發(fā)生交通事故造成損害時賠償責(zé)任主體的規(guī)定;第一款規(guī)定的歸責(zé)原則是過錯推定原則，道路管理者不能夠證明其沒有過錯的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任;第二款主要是無過錯原則，即高速公路管理因其高速公路應(yīng)為高度危險場所所承擔(dān)的高度危險責(zé)任，即無過錯責(zé)任，高速公路管理者已經(jīng)采取安全措施并盡到警示義務(wù)的，可以減輕或者不承擔(dān)責(zé)任。
第十條(道路上因堆放、傾倒、遺撒物品發(fā)生交通事故損害的主體責(zé)任承擔(dān))因在道路上堆放、傾倒、遺撒物品等妨礙通行的行為，導(dǎo)致交通事故造成損害，當(dāng)事人請求行為人承擔(dān)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。道路管理者不能證明已按照法律、法規(guī)、規(guī)章、國家標(biāo)準、行業(yè)標(biāo)準或者地方標(biāo)準盡到清理、防護、警示等義務(wù)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
王成律師：因堆放、傾倒、遺撒物品等妨礙通行發(fā)生交通事故損害的主體責(zé)任承擔(dān)規(guī)定;作為物品非法堆放、傾倒、遺撒物品等妨礙通行造成他人損害，侵權(quán)人對受害人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任;作為道路管理者，負有保障道路安全、暢通的義務(wù)，若道路管理部門違反上述管理義務(wù)，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，即道路管理瑕疵責(zé)任，這里歸責(zé)原則應(yīng)屬于過錯推定原則。
第十一條(道路設(shè)計缺陷、施工導(dǎo)致交通事故發(fā)生的主體責(zé)任)未按照法律、法規(guī)、規(guī)章或者國家標(biāo)準、行業(yè)標(biāo)準、地方標(biāo)準的強制性規(guī)定設(shè)計、施工，致使道路存在缺陷并造成交通事故，當(dāng)事人請求建設(shè)單位與施工單位承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。
王成律師：道路建造、設(shè)計缺陷致交通事故的責(zé)任承擔(dān)主體的規(guī)定;道路設(shè)計、施工存在缺陷的認定，未按照法律、法規(guī)、規(guī)章或者國家標(biāo)準、行業(yè)標(biāo)準、地方標(biāo)準的強制性規(guī)定，本地制定的有關(guān)公路設(shè)計、施工的地方標(biāo)準，也應(yīng)該作為認定道路設(shè)計、施工是否存在缺陷的依據(jù);承擔(dān)賠償責(zé)任的主體為建設(shè)單位和施工單位，該條的歸責(zé)原則應(yīng)為無過錯原則，即只要證明道路建造、設(shè)計缺陷導(dǎo)致其損害的事實，無論建設(shè)單位、施工單位是否存在過錯，均應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
第十二條(機動車存在缺陷導(dǎo)致交通事故的賠償主體)機動車存在產(chǎn)品缺陷導(dǎo)致交通事故造成損害，當(dāng)事人請求生產(chǎn)者或者銷售者依照侵權(quán)責(zé)任法第五章的規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。
王成律師：機動車存在缺陷的歸責(zé)原則為無過錯原則;除了法定免責(zé)事由外，機動車缺陷致人損害均應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任;機動車缺陷造成交通事故致人損害責(zé)任的主體是生產(chǎn)者和銷售者;請求賠償?shù)脑V訟時效為二年。賠償?shù)姆秶ㄈ松頁p害及財產(chǎn)損害，還包括精神損害撫慰金。
第十三條(多輛車輛發(fā)生交通事故致同一第三人的賠償責(zé)任承擔(dān))多輛機動車發(fā)生交通事故造成第三人損害，當(dāng)事人請求多個侵權(quán)人承擔(dān)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)當(dāng)區(qū)分不同情況，依照侵權(quán)責(zé)任法第十條、第十一條或者第十二條的規(guī)定，確定侵權(quán)人承擔(dān)連帶責(zé)任或者按份責(zé)任。
王成律師：多輛機動車發(fā)生交通事故造成第三人損害責(zé)任分配規(guī)則;根據(jù)案件具體情況，區(qū)分依照《侵權(quán)責(zé)任法》第十條規(guī)定的共同危險行為所應(yīng)承擔(dān)的連帶責(zé)任，或者依照《侵權(quán)責(zé)任法》第十一條規(guī)定的每個行為人均足以造成全部損害所應(yīng)承擔(dān)的連帶責(zé)任，或者依照《侵權(quán)責(zé)任法》第十二條規(guī)定的能夠確定責(zé)任大小所應(yīng)承擔(dān)的按份責(zé)任。
二、關(guān)于賠償范圍的認定
第十四條(人身傷亡、財產(chǎn)損失的定義)道路交通安全法第七十六條規(guī)定的“人身傷亡”，是指機動車發(fā)生交通事故侵害被侵權(quán)人的生命權(quán)、健康權(quán)等人身權(quán)益所造成的損害，包括侵權(quán)責(zé)任法第十六條和第二十二條規(guī)定的各項損害。
道路交通安全法第七十六條規(guī)定的“財產(chǎn)損失”，是指因機動車發(fā)生交通事故侵害被侵權(quán)人的財產(chǎn)權(quán)益所造成的損失。
王成律師：發(fā)生交通事故致被侵權(quán)人人身傷亡及財產(chǎn)損失的定義;人身傷亡損害賠償?shù)姆秶ㄡt(yī)療費、護理費、交通費、誤工費、殘疾生活輔助具費、殘疾賠償金、死亡賠償金、喪葬費、精神損害等;財產(chǎn)損失包括車輛受損、車上財產(chǎn)損失等。
第十五條(交通事故致財產(chǎn)損害的賠償范圍)因道路交通事故造成下列財產(chǎn)損失，當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持：
(一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用;
(二)因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當(dāng)?shù)能囕v重置費用;
(三)依法從事貨物運輸、旅客運輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運損失;
(四)非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費用。
王成律師：因道路交通事故造成財產(chǎn)損失范圍的具體規(guī)定;維修費用應(yīng)限制在合理范圍內(nèi)，施救費用也應(yīng)當(dāng)予以賠償，因車輛滅失或者無法修復(fù)所需的重置費用應(yīng)該得到賠償，營運車輛的合理停運損失，也應(yīng)得到賠償，非經(jīng)營性車輛使用中斷所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費用也可要求賠償。值得注意的是新車的貶值損失在規(guī)定中沒有作出明確說明是否應(yīng)予以賠付。
三、關(guān)于責(zé)任承擔(dān)的認定
第十六條(交強險、商業(yè)險、侵權(quán)人責(zé)任的賠償次序規(guī)則)同時投保機動車第三者責(zé)任強制保險(以下簡稱“交強險”)和第三者責(zé)任商業(yè)保險(以下簡稱“商業(yè)三者險”)的機動車發(fā)生交通事故造成損害，當(dāng)事人同時起訴侵權(quán)人和保險公司的，人民法院應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)則確定賠償責(zé)任：
(一)先由承保交強險的保險公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;
(二)不足部分，由承保商業(yè)三者險的保險公司根據(jù)保險合同予以賠償;
(三)仍有不足的，依照道路交通安全法和侵權(quán)責(zé)任法的相關(guān)規(guī)定由侵權(quán)人予以賠償。
被侵權(quán)人或者其近親屬請求承保交強險的保險公司優(yōu)先賠償精神損害的，人民法院應(yīng)予支持。
王成律師：交強險、商業(yè)險、侵權(quán)責(zé)任人賠償次序的規(guī)定;基本原則是按照先由交強險保險賠付，再由商業(yè)三者險賠付，最后由侵權(quán)責(zé)任人賠償;由于商業(yè)三者險對精神撫慰金不予賠償，導(dǎo)致了精神損害賠償金在交強險是否予以賠償?shù)膯栴}，該條進行了明確規(guī)定，且可以主張交強險的優(yōu)先賠償。
第十七條(交強險第三人的認定范圍)投保人允許的駕駛?cè)笋{駛機動車致使投保人遭受損害，當(dāng)事人請求承保交強險的保險公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持，但投保人為本車上人員的除外。
王成律師：投保人能否成為交強險第三人的規(guī)定;將非車上投保人作為第三人的保護范圍;投保人允許的駕駛?cè)笋{駛機動車致使投保人遭受損害的，保險公司應(yīng)該承擔(dān)賠償責(zé)任，這里的損害既包括人身損害也包括財產(chǎn)損失，
第十八條(違法駕駛車輛發(fā)生交通事故保險公司的責(zé)任承擔(dān))有下列情形之一導(dǎo)致第三人人身損害，當(dāng)事人請求保險公司在交強險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，人民法院應(yīng)予支持：
(一)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者未取得相應(yīng)駕駛資格的;
(二)醉酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品后駕駛機動車發(fā)生交通事故的;
(三)駕駛?cè)斯室庵圃旖煌ㄊ鹿实摹?/p>
保險公司在賠償范圍內(nèi)向侵權(quán)人主張追償權(quán)的，人民法院應(yīng)予支持。追償權(quán)的訴訟時效期間自保險公司實際賠償之日起計算。
王成律師：駕駛?cè)诉`法駕駛情形發(fā)生交通事故致第三人人身損害，保險公司賠償責(zé)任及其追償權(quán);違法駕車的三種情形的認定，未取得駕駛資格或取得相應(yīng)駕駛資格，醉酒、服用管制精神藥品、麻醉藥品，故意制造交通事故;保險公司需在交強險責(zé)任限額范圍承擔(dān)賠償責(zé)任，追償權(quán)的訴訟時效期間自保險公司實際賠償之日起計算。
第十九條(未投交強險的賠償責(zé)任)未依法投保交強險的機動車發(fā)生交通事故造成損害，當(dāng)事人請求投保義務(wù)人在交強險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持。
投保義務(wù)人和侵權(quán)人不是同一人，當(dāng)事人請求投保義務(wù)人和侵權(quán)人在交強險責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)連帶責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。
王成律師：機動車未投保交強險發(fā)生交通事故賠償責(zé)任如何承擔(dān)的規(guī)則;按照應(yīng)以已投保交強險情形下保險公司的賠償責(zé)任的計算方式確定投保人在此范圍內(nèi)的賠償責(zé)任;投保人與侵權(quán)人不一致時，兩者在交強險責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)連帶責(zé)任。
第二十條(因保險公司單方解除交強險合同后賠償責(zé)任)具有從事交強險業(yè)務(wù)資格的保險公司違法拒絕承保、拖延承?；蛘哌`法解除交強險合同，投保義務(wù)人在向第三人承擔(dān)賠償責(zé)任后，請求該保險公司在交強險責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。
王成律師：保險公司違法拒絕承保、拖延承?；蛘哌`法解除交強險合同時在交強險責(zé)任限額范圍內(nèi)的賠償責(zé)任，但是對于保險公司違法拒絕承保、拖延承?；蛘哌`法解除交強險合同的事實，投保義務(wù)人負有舉證責(zé)任。
第二十一條(多輛車輛發(fā)生事故時保險公司的責(zé)任承擔(dān)比例)多輛機動車發(fā)生交通事故造成第三人損害，損失超出各機動車交強險責(zé)任限額之和的，由各保險公司在各自責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任;損失未超出各機動車交強險責(zé)任限額之和，當(dāng)事人請求由各保險公司按照其責(zé)任限額與責(zé)任限額之和的比例承擔(dān)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。
依法分別投保交強險的牽引車和掛車連接使用時發(fā)生交通事故造成第三人損害，當(dāng)事人請求由各保險公司在各自的責(zé)任限額范圍內(nèi)平均賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持。
多輛機動車發(fā)生交通事故造成第三人損害，其中部分機動車未投保交強險，當(dāng)事人請求先由已承保交強險的保險公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持。保險公司就超出其應(yīng)承擔(dān)的部分向未投保交強險的投保義務(wù)人或者侵權(quán)人行使追償權(quán)的，人民法院應(yīng)予支持。
王成律師：多輛機動車發(fā)生交通事故造成第三人，交強險保險公司承擔(dān)賠償責(zé)任的規(guī)則;(1)已投保交強險的多輛車輛發(fā)生交通事故時交強險的賠付規(guī)則，損失超出各機動車交強險責(zé)任限額之和的，由各保險公司在各自責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任;損失未超出各機動車交強險責(zé)任限額之和，由各保險公司按照其責(zé)任限額與責(zé)任限額之和的比例承擔(dān)賠償責(zé)任;(2)分別投保的牽引車和掛車連接使用時發(fā)生交通事故造成第三人損害的賠付規(guī)則;分別在各自的責(zé)任限額內(nèi)平均承擔(dān)賠償責(zé)任。(3)多輛車輛發(fā)生交通事故造成第三人損害，其中部分機動車未投保交強險時的賠付規(guī)則;先由已承保交強險的保險公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)?，賠付的保險公司可以就超出其應(yīng)承擔(dān)的部分向未投保交強險的投保義務(wù)人或者侵權(quán)人行使追償權(quán)。
第二十二條(交強險對因同一事故致多個被侵權(quán)人的損失的分配原則)同一交通事故的多個被侵權(quán)人同時起訴的，人民法院應(yīng)當(dāng)按照各被侵權(quán)人的損失比例確定交強險的賠償數(shù)額。
王成律師：同一交通事故存在多個被侵權(quán)人，交強險賠償額的分配規(guī)則;多個被侵權(quán)人的賠償范圍以交強險賠償責(zé)任限額為限，法院按照各被侵權(quán)人的損失比例確定在交強險中賠償金額，因交強險的分項限額不能突破，因此需要根據(jù)不同的損失項在各自的分項限額范圍內(nèi)分別進行計算。
第二十三條(未依約履行車輛變更手續(xù)告知義務(wù)時保險公司的賠償責(zé)任)機動車所有權(quán)在交強險合同有效期內(nèi)發(fā)生變動，保險公司在交通事故發(fā)生后，以該機動車未辦理交強險合同變更手續(xù)為由主張免除賠償責(zé)任的，人民法院不予支持。
機動車在交強險合同有效期內(nèi)發(fā)生改裝、使用性質(zhì)改變等導(dǎo)致危險程度增加的情形，發(fā)生交通事故后，當(dāng)事人請求保險公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持。
前款情形下，保險公司另行起訴請求投保義務(wù)人按照重新核定后的保險費標(biāo)準補足當(dāng)期保險費的，人民法院應(yīng)予支持。
王成律師：未履行交強險合同變更手續(xù)及機動車發(fā)生改裝、使用性質(zhì)改變等導(dǎo)致危險增加的情形，保險公司應(yīng)否賠償?shù)囊?guī)定;當(dāng)事人未辦理變更手續(xù)不影響保險公司的賠償責(zé)任，不屬于保險公司的免責(zé)理由;機動車改裝、使用性質(zhì)變更等不影響保險公司的賠償責(zé)任，交強險作為保護道路交通事故中受害人的損害補償，體現(xiàn)的是強制性的國家意志，保險公司的解除權(quán)受到嚴格限制;在機動車在交強險合同有效期內(nèi)發(fā)生改裝、使用性質(zhì)改變等導(dǎo)致危險程度增加的情形，保險公司可以起訴投保人重新核定保險費標(biāo)準補足保險費的，法院應(yīng)予支持。
第二十四條(交強險的人身傷亡保險金禁止轉(zhuǎn)讓條款)當(dāng)事人主張交強險人身傷亡保險金請求權(quán)轉(zhuǎn)讓或者設(shè)定擔(dān)保的行為無效的，人民法院應(yīng)予支持。
王成律師：交強險人身傷亡保險金請求權(quán)的轉(zhuǎn)讓限制規(guī)定;這樣規(guī)定基于保障受害人的人身損害利益對于交強險項下的財產(chǎn)損失保險金請求權(quán)是否可以轉(zhuǎn)讓或者以之提供擔(dān)保?由于交強險的財產(chǎn)損失金額為最高限2000元，利益不是很大，轉(zhuǎn)讓及設(shè)定擔(dān)保的可能性很小。
四、關(guān)于訴訟程序的規(guī)定
第二十五條(保險公司作為共同被告的訴訟地位)人民法院審理道路交通事故損害賠償案件，應(yīng)當(dāng)將承保交強險的保險公司列為共同被告。但該保險公司已經(jīng)在交強險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償且當(dāng)事人無異議的除外。
人民法院審理道路交通事故損害賠償案件，當(dāng)事人請求將承保商業(yè)三者險的保險公司列為共同被告的，人民法院應(yīng)予準許。
王成律師：道路交通事故損害賠償案件中交強險及商業(yè)三者險保險公司的訴訟地位的確定;作為交強險保險公司作為必要的共同被告的依據(jù)來源于《道路交通安全法》第76條的規(guī)定，交強險保險公司作為共同被告，法院應(yīng)該以職權(quán)追加，即使當(dāng)事人未申請，也應(yīng)該追加;當(dāng)事人可以申請將商業(yè)三者險的保險公司作為共同被告，主要基于案件的重復(fù)處理與提高訴訟效率，避免重復(fù)判決及矛盾判決;這一項新的突破性規(guī)定。
第二十六條(被侵權(quán)人死亡后請求死亡賠償金、醫(yī)療費、喪葬費等費用的主體)被侵權(quán)人因道路交通事故死亡，無近親屬或者近親屬不明，未經(jīng)法律授權(quán)的機關(guān)或者有關(guān)組織向人民法院起訴主張死亡賠償金的，人民法院不予受理。
侵權(quán)人以已向未經(jīng)法律授權(quán)的機關(guān)或者有關(guān)組織支付死亡賠償金為理由，請求保險公司在交強險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)模嗣穹ㄔ翰挥柚С帧?/p>
被侵權(quán)人因道路交通事故死亡，無近親屬或者近親屬不明，支付被侵權(quán)人醫(yī)療費、喪葬費等合理費用的單位或者個人，請求保險公司在交強險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持。
王成律師：被侵權(quán)人死亡的案件中無近親屬或者近親屬不明時，死亡賠償金、醫(yī)療費、喪葬費等費用請求主體的規(guī)定;明確了未經(jīng)法律明確規(guī)定授權(quán)的組織或單位無權(quán)主張死亡賠償金，由于缺乏規(guī)定，不屬于適格原告，不能主張權(quán)利，也不能提起公益訴訟，由于侵權(quán)人以已向未經(jīng)法律授權(quán)的機關(guān)或者有關(guān)組織支付死亡賠償金為理由沒有法律依據(jù)，故此，不能請求保險公司承擔(dān)保險責(zé)任;基于無因管理或者救助行為所為被侵權(quán)人支付醫(yī)療費、喪葬費等合理費用的單位或者個人，有權(quán)向保險公司請求保險范圍的賠償責(zé)任。
第二十七條(事故認定書的證明力)公安機關(guān)交通管理部門制作的交通事故認定書，人民法院應(yīng)依法審查并確認其相應(yīng)的證明力，但有相反證據(jù)推翻的除外。
王成律師：交警事故認定證據(jù)效力的審查判斷;交警制作的事故認定書在證據(jù)屬于上為書證，應(yīng)該接受庭審質(zhì)證，按照書證的規(guī)則進行審查后確定其證據(jù)的能力及證明力。
五、關(guān)于適用范圍的規(guī)定
第二十八條(非道路上車輛發(fā)生交通事故參照適用解釋)機動車在道路以外的地方通行時引發(fā)的損害賠償案件，可以參照適用本解釋的規(guī)定。
王成律師：非道路上發(fā)生交通事故參照本解釋的規(guī)定;在道路以外的地方的界定：(1)未列入規(guī)劃的城市巷弄或者鄉(xiāng)間村路;(2)封閉式小區(qū)路面;(3)機關(guān)、團體、單位內(nèi)部路面;(4)未移交公安交通部門或者施工而未竣工移交的路段。參照適用的理解主要是指法院審理案件對事故侵權(quán)責(zé)任的認定作出規(guī)定，包括了權(quán)利賠償人及義務(wù)人的確定，侵權(quán)責(zé)任承擔(dān)、賠償范圍、交強險、共同侵權(quán)等等作出判決。
第二十九條(本解釋施行后的溯及力)本解釋施行后尚未終審的案件，適用本解釋;本解釋施行前已經(jīng)終審，當(dāng)事人申請再審或者按照審判監(jiān)督程序決定再審的案件，不適用本解釋
王成律師：本解釋的時間效力的規(guī)定;適用于施行后尚未審結(jié)的一、二審道路交通事故損害賠償案件;當(dāng)事人申請再審或者按照審判監(jiān)督程序決定再審的道路交通事故損害賠償案件不適用本解釋，只能適用當(dāng)時有效的法律及其司法解釋。經(jīng)再審發(fā)回重審的一、二審是否適用本解釋沒有明確規(guī)定。
本文標(biāo)簽： 關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋規(guī)定是怎樣的?