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      1. 中國(guó)買空客,美企失望,俄要退出合作?大飛機(jī)中博弈多

        更新時(shí)間:2022-07-06 21:20:21作者:佚名

        中國(guó)買空客,美企失望,俄要退出合作?大飛機(jī)中博弈多

        前不久,中國(guó)三大航空公司同時(shí)與歐洲空客簽署了一筆超級(jí)大單,購(gòu)買292架空客A320neo型飛機(jī),總價(jià)高達(dá)2400億。這也是空客公司近年來達(dá)成的最大的一筆采購(gòu)協(xié)議。



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        這筆“史詩(shī)級(jí)大單”不僅引爆了相關(guān)輿論,更令空客的“老對(duì)頭”美國(guó)波音公司狠吃檸檬。其發(fā)言人抱怨稱,美國(guó)與中國(guó)的貿(mào)易爭(zhēng)端損害了自身商業(yè)前景,“地緣政治分歧繼續(xù)制約美國(guó)飛機(jī)出口,令人失望”。

        的確,無論是波音公司,還是其他美國(guó)公司,現(xiàn)在都經(jīng)受著中美關(guān)系惡化帶來的負(fù)擔(dān)和麻煩。按照波音公司的說法,向中國(guó)出口飛機(jī),解決了美國(guó)幾萬個(gè)工作崗位。因此,一筆大單從手上溜走,美國(guó)企業(yè)肉痛的同時(shí),自然會(huì)對(duì)美國(guó)的政策產(chǎn)生不滿。

        而這些不滿,將逼得拜登政府不得不思考,未來在與中國(guó)等價(jià)值觀不同的國(guó)家交往的時(shí)候,是選擇合作共贏,還是選擇損人不利己的爭(zhēng)斗和制約。



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        此外,面對(duì)中國(guó)市場(chǎng),著急上火的還不止是美國(guó)。

        據(jù)俄羅斯塔斯社報(bào)道,俄副總理鮑里索夫不久前表示,在與中國(guó)聯(lián)合制造遠(yuǎn)程寬體飛機(jī)CR929中,俄羅斯的參與度越來越少。

        他說,盡管俄羅斯有自己的優(yōu)秀設(shè)計(jì)局,在中央空氣流體動(dòng)力學(xué)領(lǐng)域有豐富的經(jīng)驗(yàn)。但中國(guó)在CR929項(xiàng)目上還是提出了比俄羅斯更多的需求?!半S著中國(guó)已經(jīng)成為一個(gè)工業(yè)巨頭,中國(guó)人對(duì)我們的服務(wù)越來越不感興趣。”



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        這似乎是指中方的一些要求超出了俄方的能力和理解力。

        事實(shí)上,按照合作約定,中俄兩國(guó)將各自承擔(dān)本國(guó)在飛機(jī)設(shè)計(jì)制造領(lǐng)域比較擅長(zhǎng)的方面,俄羅斯在飛機(jī)總體設(shè)計(jì)領(lǐng)域比較先進(jìn),中國(guó)的整機(jī)系統(tǒng)集成和生產(chǎn)平臺(tái)較好,加上強(qiáng)大的融資能力,對(duì)俄羅斯而言,是理想的合作伙伴。

        不過,俄羅斯雖然希望通過聯(lián)合研制來分擔(dān)項(xiàng)目成本,并獲得中國(guó)廣闊的市場(chǎng),卻不愿向中方轉(zhuǎn)讓關(guān)鍵技術(shù)。在這種合作模式下,中方在項(xiàng)目中的話語(yǔ)權(quán)將大幅降低,很可能錢花了,技術(shù)沒學(xué)到,還要讓出部分國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

        歸根結(jié)底,不是中國(guó)對(duì)俄羅斯的服務(wù)“不感興趣”,而是雙方在合作過程中產(chǎn)生了一些分歧。畢竟,關(guān)鍵技術(shù)有錢也不一定能買到,如果俄羅斯不愿出讓技術(shù),那么中國(guó)完全可以自己“單干”,自主研發(fā)。



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        此外,俄羅斯工業(yè)和貿(mào)易部部長(zhǎng)曼圖羅夫還稱,由于西方制裁,CR929項(xiàng)目將完全采用俄羅斯國(guó)產(chǎn)設(shè)備和技術(shù),最終完全排除西方供應(yīng),僅使用中俄兩國(guó)的供應(yīng)商。

        但CR929本身就是一款商業(yè)化飛機(jī),僅從政治因素方面考慮問題,無疑會(huì)增加商業(yè)成本。

        大型寬體客機(jī)是個(gè)巨型超級(jí)項(xiàng)目,涉及到大型飛機(jī)研發(fā)能力和制造工藝技術(shù),巨額的投資和困難的市場(chǎng)準(zhǔn)入,以及不確定的銷售前景等諸多困難問題,如果合作研發(fā),就必須慎重而科學(xué)的論證,而不是僅僅憑借一句中俄關(guān)系“很鐵”就能涵蓋的。

        中國(guó)不吃美國(guó)“政治正確”那一套,同樣俄羅斯也不能總是抱著“老大哥”的心態(tài)對(duì)待中國(guó),國(guó)與國(guó)之間的商業(yè)合作當(dāng)中,平等互利、公平競(jìng)爭(zhēng)才是第一要?jiǎng)?wù),摻雜過多過多的政治因素、意識(shí)形態(tài)因素,有違市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)原則的,也與全球經(jīng)濟(jì)一體化相悖。

        本文標(biāo)簽: 波音公司  中國(guó)  空客  飛機(jī)  美國(guó)