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2023-01-31
更新時間:2022-07-07 13:35:39作者:未知
(原標題:6萬億賽道發(fā)力,A股探底后強勢翻紅!“寧王”大漲,更有個股沖擊“地天板”)
今日早盤,A股市場指數(shù)與個股均波動劇烈。上證指數(shù)開盤后震蕩下挫,最大跌幅接近1%,一度擊穿在短期與中期系統(tǒng)內(nèi)均十分重要的20日均線。但是,隨著萬億“寧王”領(lǐng)銜上攻,沉寂數(shù)日的新能源汽車賽道再度發(fā)力,三大股指陸續(xù)翻紅,創(chuàng)業(yè)板更是以大漲1.52%結(jié)束早盤交易。
圖:A股主要股指早盤
新能源汽車賽道再度崛起
總市值高達6萬億的新能源汽車板塊無疑是今日早盤最亮眼的品種,其股價波動對指數(shù)漲跌及市場情緒的影響也在盤面上得到了充分體現(xiàn)。
早盤前半小時交易時段,上證指數(shù)持續(xù)震蕩走弱,但此時Wind新能源汽車指數(shù)呈現(xiàn)底部逐漸抬高之勢,數(shù)次帶動指數(shù)止跌企穩(wěn)。早盤10時左右,萬億“寧王”發(fā)起猛攻并觸及早盤高點,上證指數(shù)也隨之開啟反彈并翻紅。此后,新能源汽車板塊進入高位震蕩,雖不再創(chuàng)出新高,但市場資金情緒已被其充分調(diào)動,大盤股指也在紅盤區(qū)域穩(wěn)健運行。
圖:新能源汽車指數(shù)引領(lǐng)股指上攻
截至午間休市,Wind新能源汽車指數(shù)上漲2.96%,在連續(xù)震蕩一周后重新升至年內(nèi)高位。個股方面,寧德時代最高漲超6%,午盤上漲4.82%,市值升至13354億元;整車股再掀漲停潮,福田汽車、江鈴汽車等多股漲停。
圖:新能源汽車板塊早盤漲幅排名
消息面上,商務(wù)部網(wǎng)站今日上午發(fā)布通知稱,經(jīng)國務(wù)院同意,近日商務(wù)部等17部門印發(fā)《關(guān)于搞活汽車流通 擴大汽車消費若干措施的通知》(以下簡稱《若干措施》)?!度舾纱胧肪劢怪С中履茉雌囐徺I使用、活躍二手車市場、促進汽車更新消費、支持汽車平行進口、優(yōu)化汽車使用環(huán)境、豐富汽車金融服務(wù)等,提出了6個方面、12條政策措施。
《若干措施》強調(diào)支持新能源汽車購買使用。規(guī)定各地區(qū)不得設(shè)定本地新能源汽車車型備案目錄等要求。研究免征新能源汽車車輛購置稅政策到期后延期問題。深入開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動,促進農(nóng)村地區(qū)新能源汽車消費使用。加快推進充電設(shè)施建設(shè),提高充電使用便利性。引導(dǎo)充電樁運營企業(yè)適當下調(diào)充電服務(wù)費,降低車輛使用成本。
圖:截自商務(wù)部網(wǎng)站
央視新聞7月6日報道,據(jù)公安部統(tǒng)計,截至今年6月底,全國新能源汽車保有量達1001萬輛,占汽車總量的3.23%。其中,純電動汽車保有量810.4萬輛,占新能源汽車總量的80.93%。上半年新注冊登記新能源汽車220.9萬輛,與去年上半年新注冊登記量相比增加110.6萬輛,增長100.26%,創(chuàng)歷史新高。新能源汽車新注冊登記量占汽車新注冊登記量的19.90%。
中信證券日前發(fā)布新能源汽車2022年下半年投資策略報告,強調(diào)中國電動化供應(yīng)鏈尤其是鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈最為完善且具備全球競爭力。2021年國內(nèi)新能源汽車滲透率已超過15%,全球供應(yīng)鏈加速融合,以特斯拉、比亞迪、“蔚小理”為代表的造車新勢力不斷推出重磅車型,全球碳中和目標助力新能源汽車行業(yè)中長期發(fā)展。
“我們認為行業(yè)將進入新一輪創(chuàng)新迭代周期,以電池材料、電池結(jié)構(gòu)、創(chuàng)新模式為代表的新業(yè)態(tài)與新模式將進一步驅(qū)動行業(yè)加速發(fā)展。中國供應(yīng)鏈具備全球競爭力,具有產(chǎn)能、技術(shù)、成本、客戶等優(yōu)勢,預(yù)計將充分享受行業(yè)增長紅利,未來成長空間巨大。推薦具備全球競爭力的供應(yīng)鏈優(yōu)質(zhì)企業(yè)?!敝行抛C券表示。
中通客車沖擊“地天板”
今日早盤另一大看點是部分短線熱門股走出極端行情,背后折射出短線活躍資金整體呈現(xiàn)存量博弈。
巨輪智能作為本輪機器人概念領(lǐng)漲龍頭,前期股價收獲“12天9板”。今日早盤,巨輪智能開盤不久再度沖擊漲停,但隨后遭遇巨大的獲利回吐壓力。特別是在10時前后,新能源主線爆發(fā)吸引熱錢回流,巨輪智能遭資金拋售,股價垂直下挫并觸及跌停,遭遇日內(nèi)“天地板”走勢。
不過,由于市場情緒整體回暖,巨輪智能股價在“針刺”跌停板后,即重新震蕩上攻,并在午盤休市前順利翻紅。截至午盤,巨輪智能報4.38元,上漲2.58%,半天成交33.09億元,換手率超過40%。
圖:巨輪智能早盤走勢
而作為本輪新能源汽車的領(lǐng)漲標桿,在前期股價狂攬“21天15板”的中通客車則走出與巨輪智能完全相反的走勢。
中通客車早盤股價以跌停開盤,隨后在10時前放量打開跌停并直線拉升,約半小時后,其股價觸及早盤高點20.93元,對應(yīng)漲幅超過9%,距離日內(nèi)“地天板”僅一步之遙。截至午盤,中通客車報20.13元,上漲4.90%,半日成交33.84億元,換手率超過30%。
圖:中通客車早盤走勢