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2023-01-31
賣80萬！國產(chǎn)最貴新能源汽車，被50名車主集體起訴
更新時間：2022-07-10 14:37:01作者：未知
最近，話題#高合汽車回應銷售欺詐# 登上微博熱搜。
作為最貴的國產(chǎn)新能源電動車，竟然被50名車主集體起訴，這并不多見。
高合汽車到底犯了什么錯，要客戶請律師來解決問題？
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被50名車主集體起訴
7月5日，一則關于高合汽車欺詐銷售、要求退一賠三的律師函在網(wǎng)絡上流傳。
據(jù)律師函，高合汽車在宣傳、銷售HiPhi X汽車的過程中存在虛假宣傳，主要有三處：
1、對外宣傳該車使用的汽車音響是英國之寶Meridian，而實車音響罩標注的LOGO是Meridian，內部卻是國產(chǎn)上聲品牌音響，且兩者價格差距極大；
2、對外宣傳和APP訂單上均顯示，該車使用的內飾是“半苯胺內飾”，而實車只有座椅部分的皮革是“半苯胺內飾”，其余中控、門板等處均系人造革。
3、對外宣傳電池電量97度電，實則僅有94.3度電。
貨不對板，難怪車主們如此生氣。
對此，前天高合汽車作出了回應，但沒想到讓車主們更生氣了，也讓其“一戰(zhàn)成名”。
回應公告稱：“根據(jù)用戶反饋，針對個別配置可能存在不同角度的理解。所涉相關配置描述一方面反映了我們與合作伙伴（如英國之寶）的合作模式，另一方面也是基于汽車產(chǎn)品說明的通行做法。可能因此給部分用戶造成了對產(chǎn)品理解的偏差，為此我們深表歉意?！?/p>
簡單來說就是，行業(yè)內合作的模式就是這樣的，你的理解有問題。
針對這樣的回復，網(wǎng)友并不滿意，稱：“說了當沒說”“沒有一點誠意”。一時之間，讓這個不知名的車企登上了熱搜。
據(jù)了解，被指貨不對板的HiPhi X，是高合汽車的第一款車，售價在57萬到80萬，妥妥的豪車。
沒什么名氣，但態(tài)度還不夠誠實的豪車品牌到底是什么來頭？
起了個大早，趕了個晚集
高合汽車是華人運通旗下的豪華智能純電品牌，于2019年發(fā)布。而華人運通是丁磊在2017年創(chuàng)立的汽車公司。
1988年，丁磊從復旦大學物理系碩士畢業(yè)，剛步入社會就進入了上海大眾。
并且花近20年，從工程師， 一路做到了上汽副總裁兼通用汽車總經(jīng)理的位置。
之后，在2013年開始，丁磊任上海浦東新區(qū)副區(qū)長，主導引進特斯拉項目。
由于在傳統(tǒng)車企摸爬滾打多年，他發(fā)現(xiàn)特斯拉已經(jīng)完全顛覆了傳統(tǒng)燃油車的架構， 汽車行業(yè)將要發(fā)生變革。
于是，在李斌等互聯(lián)網(wǎng)人紛紛下海造車之時，丁磊也心動了。
受賈躍亭的邀請，丁磊帶著自己的資金、團隊和項目在2015年正式加盟了樂視，并成為了樂視超級汽車聯(lián)合創(chuàng)始人以及樂視汽車全球副總裁及亞太區(qū)CEO。
后來的結果大家也知道，賈躍亭的超級汽車一直停留在PPT階段。2017年，兩人最終分道揚鑣。
丁磊在樂視浪費的兩年，造車新勢力的先發(fā)選手蔚來的ES8都已經(jīng)上市了。
這次合作沒成功，丁磊也并有放棄造車，轉而自己創(chuàng)業(yè)做老板。并且打出了“三智戰(zhàn)略”的王牌，即智能汽車、智捷交通、智慧城市，儼然一個“汽車生態(tài)”的升級版。
經(jīng)過3年準備，2020年9月，高合發(fā)布了旗下首款可進化超跑SUV—HiPhi X。售價最低57萬起，最高80萬起。
但是難成氣候，其2021年累計銷量只有4273臺。
能接受這個價格的車主大多數(shù)本身就是豪華車車主，而高合對他們來說，或許就是個大型玩具，在他們的車庫中算得上是低端車。
同時，2021年的造車新勢力勢頭兇猛，后來者高合要想趕上趟得很費勁兒。哪怕是今年，造車新勢力也在加速洗牌。
結語
目前，市場對高合汽車還沒形成普遍的認識，但其已獲得資本認可。
天眼查顯示，去年11月，華人運通獲得交通銀行上海市分行50億元戰(zhàn)略支持。也是截至目前，其唯一一次融資。
來源：天眼查APP
而身在一個燒錢的賽道，有資金的支持不夠，最多也是能熬得久。要想在造車新勢力中突圍， 還是得靠汽車質量，靠品牌支持者。
以高合汽車前天的回應來看，剛被廣泛關注就引起大家的不滿，日后或許很難贏得大家的認可。
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