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2023-01-31
來來來，看臺軍想怎樣防“解放軍突襲臺北港”
更新時間：2022-07-12 08:20:53作者：佚名
臺軍年度最大演習(xí)“漢光”軍演年年都會有花樣，今年的設(shè)想是在臺北港怎么樣對抗解放軍突襲。
據(jù)臺灣《自立晚報》報道，臺軍“漢光38號”實兵演習(xí)將于7月25日展開，臺灣軍方人士10日表示，臺北港、淡水河口是防御政經(jīng)中樞的重要據(jù)點；因此這次演習(xí)中將模擬臺北港遭解放軍武裝直升機、戰(zhàn)斗轟炸機攻擊，并由臺軍進(jìn)行聯(lián)合反擊作戰(zhàn)。
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據(jù)介紹，臺軍漢光38號演習(xí)圖上兵棋推演已在5月16日至20日舉行；據(jù)稱今年“漢光”重點之一是“殲敵于陣地內(nèi)”，也就是模擬短兵相接的城鎮(zhèn)戰(zhàn)。而自2016年以來，臺灣的整體防衛(wèi)構(gòu)想定調(diào)為“濱海決勝、灘岸殲敵”，也成為過去幾年“漢光”演習(xí)的操演重點。
但是，隨著俄烏戰(zhàn)勢的進(jìn)展，雙方開始大打城市巷戰(zhàn)，臺灣不少軍事專家擔(dān)心如果臺灣無法將登陸的解放軍“殲滅于灘岸”，守不住灘岸這道防線，下一步該怎么辦呢？
從臺灣將防線從灘岸退到各作戰(zhàn)區(qū)的陣地內(nèi)，可以看出臺軍方對解放軍登陸能力提升的擔(dān)憂。臺“國防安全研究院”戰(zhàn)略與資源研究所所長蘇紫云稱，解放軍立體登陸的能力近年大幅提升，尤其是直升機部隊的垂直登陸能力，因此“對臺發(fā)動閃電式突襲，不無可能”。
隨著實兵、部分實彈演習(xí)將于7月25日至29日進(jìn)行，臺軍的防解放軍突襲的思路也反映在這一階段的演習(xí)中。
據(jù)臺軍“作戰(zhàn)及計劃參謀次長室聯(lián)合作戰(zhàn)處長”林文皇少將的說法，這次演習(xí)將持續(xù)精進(jìn)不對稱作戰(zhàn)、認(rèn)知作戰(zhàn)、資電作戰(zhàn)及后備戰(zhàn)力與全民總力運用等可恃戰(zhàn)力；另外，各作戰(zhàn)區(qū)將運用灘岸、縱深及城鎮(zhèn)特性，強化泊地、灘岸布雷及阻絕障礙設(shè)置，并統(tǒng)合三軍兵、火力，及運用地面各式曲、直射武器、火炮等，進(jìn)行聯(lián)合本土防衛(wèi)作戰(zhàn)演練。
本次演習(xí)挑的地點也值得關(guān)注，反映了臺軍害怕解放軍直擊臺北市，攻陷“政經(jīng)中樞”的心態(tài)，其實也是臺當(dāng)局害怕被斬首。
臺軍方稱，臺北港、淡水河口是防御重要據(jù)點，若淡水河遭解放軍攻陷，就可通過臺北港將相關(guān)軍事裝備運上陸地，進(jìn)而向臺北市發(fā)起攻擊。因此這次漢光演習(xí)將模擬臺北港遭解放軍武裝直升機及戰(zhàn)斗轟炸機攻擊，并由臺軍進(jìn)行聯(lián)合反擊作戰(zhàn)。
據(jù)介紹，從淡水河口至關(guān)渡大橋僅約8公里、至“總統(tǒng)府”等政經(jīng)中樞距離也相當(dāng)近，若沒有堅守這道防線，讓解放軍長驅(qū)而入，后果嚴(yán)重。
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為了此次“漢光”演習(xí)的實兵演練，臺軍可謂拼了。
最近，臺軍密集進(jìn)行各類實彈測考，頗有為“漢光”演習(xí)熱身之勢。
臺陸軍臉書披露了所屬裝甲542旅日前實施“聯(lián)勇”操演的情形，可以見到CM11戰(zhàn)車以戰(zhàn)車炮轟擊遠(yuǎn)方目標(biāo)、象征不對稱戰(zhàn)力的狙擊手，及因投入俄烏戰(zhàn)爭備受關(guān)注的“標(biāo)槍”導(dǎo)彈等。
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根據(jù)陸軍發(fā)布的畫面顯示，裝甲542旅多輛CM11戰(zhàn)車輪番以105毫米戰(zhàn)車炮，對遠(yuǎn)處目標(biāo)進(jìn)行轟擊，科目涵蓋晝夜間、動對靜等，展現(xiàn)裝甲部隊強大機動力和打擊效能；隸屬陸航602旅的AH-1W超級眼鏡蛇攻擊直升機也進(jìn)場施放熱焰彈，模擬對地支持，壓制敵軍。
臺灣媒體報道稱，此外，還有被賦予對敵高階人員一擊必殺的狙擊手，以及足以摧毀敵裝甲車輛的“標(biāo)槍”導(dǎo)彈也都有鏡頭，加上夜間射擊時的火光、黃磷彈炸開時的煙塵等，場面相當(dāng)震撼。
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臺軍還特別強調(diào)了基層部隊狙擊戰(zhàn)力的提升。臺軍認(rèn)為，精準(zhǔn)狙殺背后代表的是以少制多的思維，裝甲542旅狙擊手即是此“不對稱作戰(zhàn)”概念的縮影；根據(jù)陸軍畫面顯示，一名身著偽裝服、手持T93K1狙擊槍的狙擊手，掩護(hù)觀測手（未入鏡）變換射擊位置，此舉既維護(hù)自身安全，避免遭敵鎖定反制，又能持續(xù)造成其心理壓力。
自美國希望臺軍打造“不對稱戰(zhàn)力”、并以軍售項目來要挾以來，臺軍大大小小的演習(xí)都會強調(diào)這一點，真可謂聽話。
針對“漢光”演習(xí)，以及其他更小的演習(xí)，中國國臺辦發(fā)言人馬曉光此前的回應(yīng)仍然適用。他說：“就臺灣那點武器裝備，還有臺軍演習(xí)的那個水平，連我這個外行人都看不上，這完全是利令智昏的做法”。
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為安倍“下半旗” 蔡英文難道還在把臺灣當(dāng)日本殖民地？
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日本前首相安倍晉三8日遇刺身亡。蔡英文辦公室發(fā)言人聲稱，蔡英文依據(jù)相關(guān)規(guī)定決定島內(nèi)各級機關(guān)、機構(gòu)、公立學(xué)校，7月11日“下半旗”一天，以感念安倍所謂“畢生對臺灣的卓著貢獻(xiàn)”。
蔡英文及民進(jìn)黨為安倍哭喪也就罷了，還要命令全臺“下半旗”，該消息一出，立即引發(fā)島內(nèi)輿論批評。
新黨指出，安倍并非現(xiàn)任日本政府首腦，因此不符合島內(nèi)相關(guān)規(guī)定；另外安倍在首相任內(nèi)一再主張修改日本“和平憲法”，連日本國內(nèi)反戰(zhàn)人士都對此強烈質(zhì)疑和批判，顯然也稱不上對世界和平或人類進(jìn)步有偉大貢獻(xiàn)。新黨呼吁蔡英文，要“下半旗”，就下民進(jìn)黨的黨旗。臺灣孫文學(xué)?？傂ｉL張亞中進(jìn)一步建議，如果蔡英文認(rèn)為安倍貢獻(xiàn)太大，大可以最隆重的“七個七”家禮、并加上全臺各地民進(jìn)黨黨旗下降四十九天來悼念。
藍(lán)營議員葉元之出示“下半旗”規(guī)定，質(zhì)問蔡英文，安倍符合哪一項？他表示，“下半旗”有明文規(guī)定，但蔡英文“做太過”，失去立場。臺灣律師葉慶元也在社交媒體質(zhì)疑“為什么可以下半旗？”，他批評蔡英文“要媚日是你的決定，請不要違法”。臺灣資深媒體人黃智賢則發(fā)文指出，為一個矢志恢復(fù)日本軍國主義的日本人“下半旗”，民進(jìn)黨是把臺灣當(dāng)作日本殖民地嗎？更有網(wǎng)友批評，新冠肺炎疫情發(fā)展至7月9日，臺灣已累計死亡7553人，光是今年1月至今就死亡6700人，請問蔡英文的“敬悼”何在？
臺灣《中國時報》評論指出，“下半旗”必須得審慎思考是否適當(dāng)，不能將之視如兒戲。與蔡英文對安倍的高調(diào)哀悼相比，7月7日適逢“盧溝橋事變”85周年，我們沒有看到民進(jìn)黨當(dāng)局有任何紀(jì)念活動，蔡英文也未發(fā)表談話。
民進(jìn)黨當(dāng)局對安倍遇刺身亡一事的反應(yīng)，堪稱如喪考妣。但細(xì)數(shù)安倍包括“臺灣有事，就是美日同盟有事”等所謂“友臺言論”，只是把臺灣問題當(dāng)成日本擴(kuò)大軍備，突破現(xiàn)有限制的借口和工具。蔡英文為安倍“下半旗”的做法，引發(fā)島內(nèi)輿論強烈聲討，而民進(jìn)黨當(dāng)局企圖勾連外部勢力、背叛民族利益的行徑，也必將受到歷史的嚴(yán)懲。
臺灣海峽大型巡航救助船“海巡06”正式列編
7月11日是我國第18個航海日，交通運輸部海事局大型海事巡邏船交接暨列編儀式于當(dāng)日上午在福建平潭舉行，臺灣海峽首艘大型巡航救助船“海巡06”輪正式列編福建海事局。
臺灣海峽首艘大型巡航救助船“海巡06”輪。福建海事局供圖
“海巡06”輪由武昌船舶重工集團(tuán)有限公司建造，船長128米，型寬16米，型深7.9米，滿載排水量6600噸，主推進(jìn)系統(tǒng)總功率13920千瓦，最高航速23節(jié)，續(xù)航力10000海里，自持力60天，能夠到達(dá)全球除南北極以外的所有海域。該輪能在12級風(fēng)、9級海況下進(jìn)行深遠(yuǎn)海巡航，在11級風(fēng)、7級海況下開展海事執(zhí)法活動。搭載船用北斗系統(tǒng)、GPS全球定位系統(tǒng)和多星聯(lián)動的衛(wèi)星通信設(shè)備，設(shè)有計算、存儲和通信功能強大的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)中心，具有動態(tài)感知、監(jiān)測預(yù)警、信息處理、綜合指揮等能力，可作為獨立、立體、移動的海事行政執(zhí)法單元執(zhí)行海上巡視、海事監(jiān)管、海上交通事故調(diào)查處理和船舶污染監(jiān)測等任務(wù)，也可與通信指揮車、海事巡查車、其他執(zhí)法船艇、直升機、無人機以及VTS（船舶交通管理系統(tǒng)）、AIS（船舶自動識別系統(tǒng)）協(xié)同配合，是構(gòu)建“陸?？仗臁币惑w化綜合監(jiān)管和快速反應(yīng)系統(tǒng)的重要組成部分。
“海巡06”輪上設(shè)有直升機機庫，配備掃海燈、光電搜索、雷達(dá)探測、紅外線感知等設(shè)備，能夠?qū)Ｉ嫌鲭U船舶、落水人員等多目標(biāo)類型進(jìn)行搜尋救助。配有救生艇、攀爬網(wǎng)、吊籃、拋投浮具以及復(fù)溫、醫(yī)療處置設(shè)備，便于進(jìn)行落水人員的快速救撈和基礎(chǔ)性醫(yī)療救護(hù)，可一次性搭載遇險獲救人員200名。該輪還配有消防水炮、空氣潛水、氣動切割和應(yīng)急拖帶設(shè)備，對于船舶碰撞、火災(zāi)、污染、失控、觸礁等險情事故也具備一定的應(yīng)急處置能力，并可根據(jù)險情事故類型，搭載相應(yīng)的裝備模塊后前往處置。
臺灣海峽首艘大型巡航救助船“海巡06”輪。福建海事局供圖
據(jù)福建海事局副局長、新聞發(fā)言人王華明介紹，由于海上客貨運繁忙，航線與沿海漁場交叉重疊，加上春季濃霧、夏季臺風(fēng)和冬季大風(fēng)的影響，臺灣海峽歷來船舶險情事故多發(fā)，每年險情事故數(shù)量約占全國的10%。“海巡06”輪建造列編，既是構(gòu)建現(xiàn)代化、智能化水上交通動態(tài)管控新格局的現(xiàn)實需要，更與福建省加強應(yīng)急體系建設(shè)的要求不謀而合?！昂Ｑ?6”輪未來還將在參與海事國際事務(wù)、促進(jìn)兩岸交流、海事業(yè)務(wù)綜合培訓(xùn)和傳播水上交通安全及海洋航海知識等方面發(fā)揮重要作用。
試航期間的“海巡06”輪。福建海事局供圖
交通運輸部安全總監(jiān)、海事局黨組書記、局長李國平向“海巡06”輪授海事旗和入列證書。國務(wù)院臺灣事務(wù)辦公室、交通運輸部、福建省政府、福州市政府、平潭綜合實驗區(qū)管委會、中國船舶武船以及相關(guān)單位代表現(xiàn)場見證。
來源：人民日報客戶端