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2023-01-31
廈門BRT高崎機(jī)場站15日啟用
更新時間：2022-03-24 08:20:37作者：未知
10月15日起，廈門BRT高崎機(jī)場站正式啟用，同時將新增BRT快8路、接駁線B5路2條線路，串聯(lián)高崎國際機(jī)場、廈門火車站、廈門北站等三座綜合交通樞紐，打造“啟用1座場站、開通2條線路、串聯(lián)3座樞紐”立體式交通保障體系。
BRT高崎機(jī)場站位于枋鐘路與環(huán)島干道交叉口西側(cè)，占地面積約2.6萬平方米，為三層立體公交停車樓，配套車輛維保、檢測、洗車、停車、發(fā)車、辦公等功能，經(jīng)BRT運(yùn)營公司與BRT場站公司前期籌備，預(yù)計將于15日正式啟用。
快8路“短頻快” B5路“點(diǎn)對點(diǎn)直達(dá)”
為緩解BRT云頂北路至第一碼頭段的客流壓力，快8路于同日應(yīng)勢開通，由第一碼頭站始發(fā)，行至高崎機(jī)場站，在工作日早晚高峰期及周日晚高峰期間運(yùn)營。
作為高峰期間線路，快8路發(fā)揮快速公交專用道優(yōu)勢，利用現(xiàn)有BRT運(yùn)力，通過增加“小交路”的運(yùn)行模式，達(dá)到“短、頻、快”的運(yùn)營效果。
同時，為方便游客由BRT高崎機(jī)場站快速到達(dá)高崎T3、T4兩座候機(jī)樓，B5路BRT機(jī)場接駁快線也將開通。該路線首班時間為7時，末班時間為19時。與快8路不同的是，B5路選用18座豐田考斯特豪華車型，采取“點(diǎn)對點(diǎn)直達(dá)，一人一座”的模式，減輕旅途奔波的疲勞感；不停靠其他常規(guī)公交站點(diǎn)，盡可能避開信號燈，減少道路擁堵產(chǎn)生的不確定性。支持e通卡及支付寶、微信等互聯(lián)網(wǎng)支付方式，一票制10元，試運(yùn)行期間還將有五折優(yōu)惠！此外，換乘通道上張貼地貼標(biāo)識和路線發(fā)班時間，使乘客可預(yù)判等待時間。
多路公交車增停新設(shè)的“高崎機(jī)場”站
此次線路的調(diào)整，實現(xiàn)了BRT快線、B5路與機(jī)場候機(jī)樓三者之間無縫銜接。B5路“BRT高崎機(jī)場”站點(diǎn)位于BRT三層站臺區(qū)，進(jìn)島方向的旅客可直接步行至同層候車點(diǎn)，出島方向的旅客通過二層通道至候車點(diǎn)(約50米，配套直梯與扶梯，方便攜帶行李通行)。?？康摹案咂門4候機(jī)樓”“高崎T3候機(jī)樓”站位于相應(yīng)的候機(jī)樓出發(fā)層，盡可能減少乘客步行距離，提供“門對門運(yùn)輸”的出行服務(wù)。
因BRT高崎機(jī)場站開通，78路由二中五緣校區(qū)站延伸至BRT高崎機(jī)場站始發(fā)；快1路、快2路、快5路、快6路雙向增停新設(shè)的“高崎機(jī)場”站(“縣后”站與“T4候機(jī)樓”站之間)。乘客要注意查看乘坐站點(diǎn)。