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三湘都市報(bào)7月14日訊（全媒體記者 虢燦 實(shí)習(xí)生 鄧昳璇 劉佳）“不管是解鎖時(shí)不戴頭盔，還是騎行中途取下頭盔，都將無(wú)法繼續(xù)騎行?！?3日晚，在長(zhǎng)沙交警大樓旁，來(lái)自哈啰、美團(tuán)、喜寶達(dá)等共享電單車企業(yè)展示最新的第三代智能頭盔技術(shù)。新技術(shù)將在全市范圍推廣，全部投放后將有望實(shí)現(xiàn)共享電單車戴盔率百分之百的目標(biāo)。

2021年8月開(kāi)始，長(zhǎng)沙公安交警聯(lián)合全市共享電單車行業(yè)，推出了對(duì)交通違法用戶限制騎行的聯(lián)合懲戒措施，已有5萬(wàn)余名交通違法用戶被限制騎行。

取盔斷電，共享電單車智能頭盔再升級(jí)

“車輛已斷電，佩戴頭盔方可騎行?！蓖?時(shí)許，美團(tuán)電單車工作人員現(xiàn)場(chǎng)展示了最新的智能頭盔，用戶掃碼后，需要取下頭盔戴上，并扣好安全扣，電單車才能通電騎行。當(dāng)用戶在騎行途中取下頭盔或解開(kāi)鎖扣時(shí)，電單車會(huì)發(fā)出以上提示，并斷電。

（美團(tuán)電單車工作人員現(xiàn)場(chǎng)展示最新的智能頭盔。）

2021年3月《湖南省電動(dòng)自行車管理辦法》正式實(shí)施后，長(zhǎng)沙各家共享企業(yè)都為共享電單車配備了頭盔。從最初由一根塑料繩拴在車上，到2021年逐步升級(jí)為4G智能頭盔，運(yùn)用4G通信技術(shù)識(shí)別用戶取還頭盔的動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)掃碼開(kāi)鎖后頭盔自動(dòng)彈開(kāi)，還車時(shí)先歸還頭盔才能關(guān)鎖。但頭盔是否戴在用戶頭上無(wú)法識(shí)別控制，導(dǎo)致仍有部分用戶騎行不戴盔。

在長(zhǎng)沙交警大力支持引導(dǎo)下，時(shí)隔1年多的反復(fù)研發(fā)，智能頭盔技術(shù)再次迭代升級(jí)。哈羅、美團(tuán)、喜寶達(dá)等共享企業(yè)成功研發(fā)出頭盔佩戴智能識(shí)別技術(shù)，用戶不把頭盔佩戴在頭上，車輛就無(wú)法行駛，長(zhǎng)沙將成為智能頭盔首批應(yīng)用城市，更好地為市民安全騎行服務(wù)。

5萬(wàn)余名交通違法用戶被限制騎行

近年來(lái)，共享電單車、外賣送餐電動(dòng)車不戴頭盔、闖燈越線、逆向行駛等交通違法屢禁不絕。2021年8月開(kāi)始，長(zhǎng)沙公安交警聯(lián)合全市共享電單車行業(yè)，推出了對(duì)交通違法用戶限制騎行的聯(lián)合懲戒措施，自實(shí)施以來(lái)共有5萬(wàn)余名交通違法用戶被限制騎行。

同時(shí)，長(zhǎng)沙交警定期對(duì)平臺(tái)企業(yè)的帶帽率、守法率進(jìn)行考核，考核結(jié)果與企業(yè)車輛投放配額掛鉤，極大調(diào)動(dòng)了平臺(tái)企業(yè)科技研發(fā)的積極性。目前，哈羅、美團(tuán)、喜寶達(dá)等企業(yè)都研發(fā)成功了第三代智能頭盔技術(shù)，全部投放后將有望實(shí)現(xiàn)戴盔率百分之百的目標(biāo)。

今年6月20日起，長(zhǎng)沙公安交警又在全國(guó)率先推出了外賣送餐騎手交通違法聯(lián)合懲戒措施。加強(qiáng)外賣騎手交通安全教育的基礎(chǔ)上，將騎手的交通違法情況與“接單”和“行業(yè)準(zhǔn)入”直接掛鉤，大幅提升了騎手遵守交通法規(guī)的自覺(jué)性。實(shí)施聯(lián)合懲戒后，外賣騎手的戴盔率達(dá)到了97%，交通違法下降45.1%。

（一審：黃娟 二審：彭治國(guó) 三審：張軍）