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　　川藏鐵路四川成都段最新消息

　　7月8日

　　四川省發(fā)改委7月8日消息：近日，國(guó)鐵集團(tuán)聯(lián)合省政府批復(fù)川藏鐵路引入成都樞紐天府至朝陽(yáng)湖段可行性研究報(bào)告(鐵發(fā)改函〔2022〕284號(hào))。

　　新建天府至朝陽(yáng)湖站正線80.6公里;本線至成昆鐵路普興站聯(lián)絡(luò)線10.1公里，至成昆鐵路昆明方向聯(lián)絡(luò)線3.4公里;擬采用國(guó)鐵Ⅰ級(jí)、雙線、時(shí)速160公里標(biāo)準(zhǔn)(平面預(yù)留時(shí)速200公里條件);沿線共設(shè)天府、新津南、壽安、蒲江、朝陽(yáng)湖5座車站。項(xiàng)目投資估算總額約126億元。

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　　根據(jù)規(guī)劃，新建川藏鐵路引入成都樞紐天府至朝陽(yáng)湖段項(xiàng)目線路由成都市天府新區(qū)在建成自鐵路天府站引出，經(jīng)天府新區(qū)、雙流區(qū)，新津區(qū)、眉山市天府新區(qū)、彭山區(qū)，邛崍市、蒲江縣后引入既有成雅鐵路朝陽(yáng)湖站雅安端。

　　自在建成自鐵路成都天府站西端引出，上跨成仁高速公路，沿既有成昆貨車外繞線通道向西。下穿天府大道后折向南，依次上跨成都第二繞城高速公路、成昆鐵路，大件外繞公路、岷江后，上跨成貴鐵路設(shè)新津南高架站，之后線路向西先后上跨既有成雅高速公路、在建成樂(lè)高速?gòu)?fù)線、蒲江河至蒲江縣壽安鎮(zhèn)北側(cè)設(shè)壽安站，出站后沿既有成蒲鐵路引入蒲江站，爾后向西接入朝陽(yáng)湖站雅安端區(qū)間正線。

　　新建川藏鐵路引入成都樞紐天府至朝陽(yáng)湖段項(xiàng)目全線橋梁共55座，總長(zhǎng)約64km(含聯(lián)絡(luò)線及右線);新建隧道6座，隧道全長(zhǎng)約3km。計(jì)劃將于今年內(nèi)動(dòng)工建設(shè)，預(yù)計(jì)將于2025年內(nèi)建成。

　　項(xiàng)目建成后，東端連接成都樞紐與沿江(成達(dá)萬(wàn))、蓉昆(成自宜)高鐵貫通，可通往西南及東中部地區(qū);西端通過(guò)川藏鐵路、青藏鐵路和規(guī)劃的新藏鐵路，可通往西北、新疆等地區(qū)，是四川省、西藏自治區(qū)對(duì)外運(yùn)輸通道的重要組成部分。本工程向東依托沿江高鐵直達(dá)長(zhǎng)江中游、長(zhǎng)三角城市群等東中部地區(qū)，向西通過(guò)川藏鐵路直達(dá)拉薩，將構(gòu)成我國(guó)東中部地區(qū)進(jìn)藏最便捷、順直的鐵路通道，屆時(shí)將有望實(shí)現(xiàn)上海至拉薩動(dòng)車直達(dá)。