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2023-01-31
2035年，高速公路修到臺北！臺媒怎么說？
更新時間：2022-07-16 08:20:20作者：未知
最近，中國的很多地方都為被列入《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》而歡呼雀躍，但有一個地方除外，那就是——臺北。臺灣媒體怎么說這事兒的呢？
“大陸又來吃臺灣豆腐？”臺灣《聯(lián)合報》14日提出疑問。因為大陸國家發(fā)展改革委與交通運輸部12日聯(lián)合印發(fā)“國家公路網(wǎng)規(guī)劃”的通知，其中福州至臺北高速公路寫入該規(guī)劃，并計劃于2035年前完成。同樣寫入規(guī)劃的還有兩條高速公路分別從廈門和泉州進入金門。
報道稱，根據(jù)“國家公路網(wǎng)規(guī)劃”，國家公路網(wǎng)規(guī)劃總規(guī)模約46.1萬公里，由國家高速公路網(wǎng)和普通國道網(wǎng)組成，其中國家高速公路約16.2萬公里（含遠景展望線約0.8萬公里），普通國道約29.9萬公里。
“規(guī)劃”計劃到2035年，基本建成覆蓋廣泛、功能完備、集約高效、綠色智能、安全可靠的現(xiàn)代化高質量國家公路網(wǎng)。其中福州與臺北的高速公路計劃也列于其中，被劃歸為北京至臺北的主線的一部分，路線編號為“G3”。
大陸與臺灣最近的距離是68海里（約126公里），大陸端是福建福州的平潭島，臺灣端是新竹的南寮漁港。目前兩地最快的海上船程約2個半小時。
大陸與臺灣最近的距離約68海里
臺灣《中時電子報》報道說，一度成為網(wǎng)紅神曲《2035去臺灣》因描繪大陸民眾在2035年乘坐高鐵赴臺灣游玩，引發(fā)兩岸媒體與網(wǎng)民的熱議，近日大陸發(fā)展改革委員會與交通運輸部再發(fā)布的《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》通知，再將福州至臺北高速公路納入規(guī)劃中，并計劃于2035年前完成。
報道還說，尤其令人矚目的是，福州至臺北的高速公路也被寫入《規(guī)劃》，并計劃于2035年前完成。這條G3路線由北京出發(fā)，將經福州連接至臺北。此外，《規(guī)劃》還包括G1534、G1533這兩條分別從廈門、泉州連接至金門的高速公路。
臺灣“中時新聞網(wǎng)”的報道截屏
臺灣“中時新聞網(wǎng)”的報道截屏
“大陸新版全國公路網(wǎng)計劃，臺北也納進藍圖中‘被終點站’”，臺灣TVBS電視臺稱，中國大陸國家發(fā)展改革委與交通運輸部12日發(fā)布《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》，對外告示未來十年的公路建設藍圖，其中臺北也被劃為路線終點站之一。
報道說，大陸官方新版本的公路網(wǎng)規(guī)劃中，高速公路網(wǎng)將以7條首都放射線、11條北南縱線、18條東西橫線等路線組成。從北京出發(fā)的放射線公路，目的地除上述的臺北之外，也包含哈爾濱、上海、拉薩、烏魯木齊、昆明和港澳。
根據(jù)大陸官方路線規(guī)劃，北京-臺北線編號預定為G3，從北京出發(fā)，途經河北、山東、江蘇、安徽、浙江5省后進入福建，最后再從福州前往臺北。
報道還說，事實上，這條高速公路除了福州臺北段尚未通車，其余從北京至福建路段早就完工通車多年。福建平潭官方曾對外表示，他們經過十多年探勘，已經掌握臺灣海峽相關地貌和構造，相關跨海隧道技術也已成熟，相信很快就能動工興建。
島內資深媒體人黃智賢14日晚在其《夜問》視頻中說，“這是一件多么讓人振奮的事情！”她認為，以大陸現(xiàn)在的實力來看，無論是海底隧道或跨海大橋，技術和資金方面都沒有問題，但唯一存在的問題就是政治問題，兩岸什么時候統(tǒng)一的問題臺灣當局目前對此并未回應。
黃智賢視頻截圖
不過，去年11月大陸網(wǎng)上也出現(xiàn)《2035去臺灣》的一首歌，引發(fā)兩岸熱議，大陸國臺辦當時回應時提及興建通往臺灣的高鐵一事；臺陸委會則聲稱，此事涉及雙方公權力事務，兩岸從未針對此進行討論，批評這是大陸一廂情愿的統(tǒng)戰(zhàn)。
雖然島內網(wǎng)民對于這個規(guī)劃冷嘲熱諷的居多，說什么為什么不修到白宮、不修到火星上去之類的，但這一話題占據(jù)最近兩天島內社交媒體的熱評榜表明，民眾對它的關注度非常高。
其實，臺北出現(xiàn)在全國交通網(wǎng)構想里，已經不是第一次了，最早在2004年的《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中，在北京7條放射線高速公路就有一條規(guī)劃跨海接到臺北，2008到2011年多次鐵路規(guī)劃案也把福州到臺灣的鐵路列為“規(guī)劃研究路段”。
至于京臺高速公路，早已成為北京、河北、山東等地人們出行的選擇路線。
但這樣的消息每公布一次，都會引起熱議。臺灣“中時新聞網(wǎng)”曾評論稱，這是因為其背后是“不可輕忽的政治宣示”。
“中時新聞網(wǎng)”評論說，跨海大橋能否實現(xiàn)，是技術與經濟問題，但這項規(guī)劃卻是嚴肅的政治宣示，雖不見得會實現(xiàn)，卻能向兩岸民眾展示大陸統(tǒng)一臺灣的強烈企圖心。
“真正觸動兩岸民眾敏感神經的，倒不是這座跨海大橋是否要蓋或是興建的技術問題，而是它隱然暗示了兩岸統(tǒng)一時間表”，該評論說。
資料圖
“中時新聞網(wǎng)”配了一張圖：從北京過來的京臺高速公路，最末端到福建平潭后形成斷頭狀態(tài)，大陸稱此為通往跨越臺灣海峽的通道預留開口。
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補壹刀：這，“臺灣的驕傲”？
執(zhí)筆/刀劍笑&叨叨姐
來自華盛頓郵報的一篇最新報道，讓臺灣島內綠營頗為興奮。
報道煞有其事地“聚焦”進入烏克蘭參戰(zhàn)的“臺籍志愿軍”，既強行把烏克蘭危機與臺灣問題掛鉤、渲染了一波“中國威脅”，又幫“抗中謀獨”的島內“臺獨”勢力博了一波“同情和支持”。
但事實呢？
這支所謂“臺籍志愿軍”據(jù)說一共也就10個人左右。他們在臺灣時有的是做導游的，有的是送外賣的，但進了烏克蘭，立刻就被華郵這樣的美國大媒體和島內一眾綠媒大加吹捧，說他們體現(xiàn)了臺灣“助人助己精神”，收獲了“寶貴戰(zhàn)場經驗”，甚至還爭取到了“多國士兵自告奮勇的支持”。
島內綠營和外部“挺獨”勢力能把這么奇葩的幾塊料捧為“臺灣的驕傲”，本身就夠奇葩的了。
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華盛頓郵報3日專門為烏克蘭戰(zhàn)場上的所謂“臺籍志愿軍”做了一篇“大文章”。
“警惕中國威脅，臺灣人加入烏克蘭對俄作戰(zhàn)”。短短一個標題就暴露了目的，顯然是想把烏克蘭局勢與臺灣問題掛鉤，順便強化臺灣以及外部勢力對大陸“武統(tǒng)”的“擔憂”。
光看標題，還以為這支臺籍志愿軍規(guī)模有多大呢。實際上，連華郵兩名記者也沒弄清楚到底有多少人加入了烏克蘭國際志愿軍。但據(jù)受訪者說，滿打滿算也就10人左右。
哪怕就這幾個人，也足夠華郵“深入挖掘”了。
報道精準鎖定了用以“展示臺灣人赴烏參戰(zhàn)意義重大”的幾個典型。其中一個是來自桃園的莊育瑋（Chuang Yu-wei）。
這個人現(xiàn)在51歲，之前在臺灣做導游，1990年代曾在臺灣當兵。3月進入烏克蘭后，他在哈爾科夫前線附近參與巡邏，還干幫廚、搬運補給和挖戰(zhàn)壕等其他一些事。
報道著實給了莊姓男子一個自我闡述“高尚情操”的機會。他說，“臺灣不能只當巨嬰，哭喊要別人幫忙，自己卻不愿幫別人”“你若想要別人幫你，必須先伸出援手”。
他還自我感動了一把，說基輔擋住俄軍圍攻，讓他頓時“對臺灣燃起希望”，并稱“幫助烏克蘭就等于替臺灣爭取時間”。
展示臺灣人“助人助己精神”后，第二個例子來了：曾接受過臺灣“蛙人”訓練的27歲男子陳廷偉（Chen Ting-wei）。
這個人在報道中出場，是為了證明來烏克蘭前線既讓臺灣人“積累了寶貴的戰(zhàn)場經驗”，還“爭取了他國人民對臺的支持”。
什么“寶貴戰(zhàn)場經驗”呢？陳廷偉講述了他和同隊士兵怎樣提前“不到一分鐘”逃離了被俄軍轟炸的壕溝，保住了命，由此他“在戰(zhàn)場上得到的最重要經驗就是敏捷性”。
敏捷性……說白了，就是盡快開溜？
另外爭取到了什么“他國人民支持”呢？陳說當他告訴別國士兵自己來自臺灣時，那幾個士兵承諾，如果中國“武力收復”臺灣就“臺灣見”。
這個陳廷偉一轉頭就把幾個外國士兵當成他們國家的“全權代表”。他對華郵記者描述說，“來自波蘭、美國、澳大利亞、巴西和烏克蘭的人們”都向他表達了這個意思。
資料圖
華盛頓郵報這篇報道一出來，島內一些媒體如獲至寶，并在轉載引介過程中進行了更多的夸張美化。
有臺媒就稱，“多國士兵受臺籍志愿兵奮不顧身援烏感召”，“自告奮勇直喊”如果大陸“武統(tǒng)”臺灣就“臺灣見”。那架勢，就好像到時候如果不“臺灣見”，“多國士兵”就得悔恨得抹脖子自殺一樣。
其實，華郵報道中還提到一個26歲的潘（Pan）姓新竹男子。他挑了臺軍的一些毛病，比如跟在烏克蘭軍隊中所見所聞相比，臺軍對有特殊技能的士兵不夠重視，“在臺灣，我們的電子戰(zhàn)專家跟傳統(tǒng)部隊相比低人一等，臺軍現(xiàn)在仍在鼓勵使用刺刀”。
當然，這個人和他說的話沒出現(xiàn)在臺媒的翻譯轉述當中。
實際上，配合美國等西方國家借著俄烏沖突渲染臺海局勢緊張，尤其是炒作大陸“軍事威脅”，這樣的動作美歐媒體可沒少做。光是為了“支持民主自由”跑去烏克蘭當“志愿軍”的這幾個臺灣人，甚至同一個人，就不止一次出現(xiàn)西方大媒體上了。
在華郵這篇報道之前，6月20日，BBC中文網(wǎng)已經對一個名叫李成零（Lee Cheng-ling）的臺籍“志愿兵”進行了專訪報道?！昂芮伞保@個李成零，也出現(xiàn)在了華郵3日的報道中。
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把臺灣與烏克蘭做聯(lián)系加以炒作，不光是美國媒體所熱衷的，也是華盛頓的高官們時不時就會主動提及的。
美國參謀長聯(lián)席會議主席馬克·米利在接受英國廣播公司采訪時，就中國是否會武力攻打臺灣先是給出了一個模棱兩可的回答：“可能會、應該會、或許會，這些是描述此事的關鍵詞”。
馬克·米利 資料圖
“可能”“應該”“或許”……接下來，米利就這些關鍵詞表達了三層意思。
一是“在能力方面，我認為中國顯然正在發(fā)展一種能力?！?/p>
二是“他們是否會攻擊，這是一個政治選擇，是一個政策選擇。那將基于中國如何評估屆時的成本風險收益?！?/p>
三是“目前沒有任何迫在眉睫的跡象或者警示”，美國正在“非常、非常密切地觀察局勢”。
美國最高情報官員近日也公開表達了類似判斷。
海恩斯，這位美國國家情報總監(jiān)6月29日表示，雖然中國領導人將統(tǒng)一臺灣視為一個目標，但她認為中國大陸“仍更傾向于以和平的方式，而非使用武力”，“沒有跡象”表明中國大陸現(xiàn)在有意武力攻臺。
海恩斯 資料圖
看看，他們不是挺明白的嗎？
這也正是中國大陸一直的態(tài)度：中國人民解放軍有決心有能力挫敗任何外部勢力干涉和“臺獨”分裂圖謀，堅決捍衛(wèi)國家主權安全和地區(qū)和平穩(wěn)定。與此同時，用什么方式解決臺灣問題，是中國內政，其他任何國家無權干涉。
再往前倒一下，就會發(fā)現(xiàn)，同樣是米利，曾公開臆測解放軍的“攻臺能力”。
5月3日，米利和國防部長奧斯汀一起出席參議院撥款委員會小組聽證會，就2023財政年度拜登政府提出的7730億美元的五角大樓預算接受議員質詢。
米利當時聲稱：“大國間爆發(fā)嚴重國際沖突的可能性正不斷增加?！?/p>
至于是什么“嚴重國際沖突”，米利稱，“臺灣一直是中國的軍事目標，中國當局要求解放軍在能力方面做好準備，要具備占領臺灣的能力。這是一項非常艱巨的任務，中國是否真的能實現(xiàn)這項軍事計劃還有待觀察。但無論他們是否能具備那樣的能力，那都是一個目標，2027年，我們必須記住這一點?！?/p>
滿打滿算不過兩個月時間，米利就從暗戳戳為我們設定所謂“武統(tǒng)”時間表，到了“武力攻臺”是“可能”“應該”“或許”的事情……
其實，美方關于中國大陸“2027年具備攻臺能力”的論調并不新鮮。
美國國防部2021年11月公布的“中國軍力報告”稱，“中國迅速推動軍事現(xiàn)代化的目標是在2027年時，具有在印太地區(qū)對抗美軍的能力，并迫使臺灣領導層依北京條件進行談判”。
美國方面之前也曾傳出“解放軍2025年具備全面攻臺能力”的說法。
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從媒體到政界、軍方，美國各界在涉臺問題上頻出似是而非的說法，或者試圖在臺灣復制“烏克蘭經驗”，有學者道破了其中玄機。
一是通過渲染所謂“中國威脅”的緊迫感，為龐大的國防預算尋求正當性。
這就很好理解米利給出“2027”這個具體時間的場合是在五角大樓預算聽證會上；而在面對記者采訪時，他又說的是一套含糊不清的說辭。
二是美國遏華勢力已經形成“以臺制華”的路徑依賴，既可威懾中國大陸，又能為繼續(xù)對臺兜售軍火做鋪墊。
在這中間，華盛頓把臺灣當做棋子的用意如此明顯，民進黨當局卻是恨不得借著俄烏沖突實現(xiàn)“臺灣問題國際化”。
“外交部長”吳釗燮，這半年很忙，忙于接受國際媒體采訪，在國際社會發(fā)聲，渲染俄烏沖突對臺影響，以及所謂“中國威脅”。
吳釗燮 資料圖
吳釗燮自認為，與中國大陸“有一海之隔”，“在全球高科技供應鏈扮演關鍵角色”是臺灣的兩大優(yōu)勢，妄圖以所謂“全球民主陣營必須團結”贏得國際社會的更多支持。
這個套路，和之前華盛頓郵報提到的寥寥幾個臺灣人“幫助”了烏克蘭，以后臺灣就會獲得民主國家“援助”一樣的邏輯，過于自作多情了。
烏克蘭問題，歸根結底是大國博弈背景下的外交和安全問題。而臺灣問題是不折不扣的中國內政問題，兩者當然不能被混為一談。
“臺獨”勢力極力想要趁俄烏沖突將臺灣問題國際化，并借此“正名”為“國家”的企圖，是不可能實現(xiàn)的。
圖片來自網(wǎng)絡