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　　不久之后，島內(nèi)也將有公交智能電子站牌了。昨日，交通運(yùn)輸系統(tǒng)召開文明創(chuàng)建再提升動(dòng)員會(huì)，從會(huì)上獲悉，今年6月底前，廈門市將在島內(nèi)建設(shè)98座公交智能電子站牌。

　　目前，島內(nèi)部分場(chǎng)站存在設(shè)施設(shè)備不完善，部分公交候車亭老舊、破損嚴(yán)重等現(xiàn)象。與此同時(shí)，BRT經(jīng)過8年多的使用，道路、站點(diǎn)設(shè)施也出現(xiàn)老化等問題。

　　這些問題都有望在今年得到改善。按照計(jì)劃，公交集團(tuán)在7月底之前要建成投用高崎T4候機(jī)樓公交樞紐站，推進(jìn)30座公交中途站港灣式改造工程。同時(shí)，6月底前完成島內(nèi)新建46座、改建78座公交候車亭，配套建設(shè)98座公交智能電子站牌，建設(shè)8座個(gè)性化公交候車亭，并對(duì)老舊、破損的候車亭、站名牌、線路牌等進(jìn)行統(tǒng)一更新改造。6月底前，所有BRT站點(diǎn)要安裝使用X光安檢機(jī)。

　　目前，廈門的新能源公交車比例偏低。為了改變這一現(xiàn)狀，今年7月底前，將投放更新500輛公交車，其中純電動(dòng)公交車達(dá)200輛以上。與此同時(shí)，7月底前，市運(yùn)管處將更新投放經(jīng)營(yíng)權(quán)到期的1275輛巡游出租車，其中近300輛出租車全部更新為純電動(dòng)車型。